轮对

轮对

轮对，是机车车辆上与钢轨相接触的部分，由左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上所组成。轮对的作用是保证机车车辆在钢轨上的运行和转向，承受来自机车车辆的全部静、动载荷，把它传递给钢轨，并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆各零部件。此外，机车车辆的驱动和制动也是通过轮对起作用的。对车轴和车轮的组装压力和压装过程有严格要求，轮对内侧距离必须保证在 1353±3毫米的范围以内。为保证机车车辆运行平稳，降低轮轨相互作用力和运行阻力，车轴轴颈和车轮踏面的加工椭圆度和偏心度，以及轴颈锥度都不得超过规定限度。

1,压路机的转向运动影响了其动力性能、机动性能及压轮对地面材料的搓起程度，研究其动力学与运动学原理有助于改善压路机的压实作业能力。

2,经过长期反复研究、实践，近日龙矿集团自主研制的新式矿车轮对液压拆装机在洼里煤矿正式投入使用。

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6,针对明轮对内陆河道船只作用重大，但是效率低下、成本高、安全系数低的情况，阐述了对明轮进行优化的重要性。

7,车辆轮对作为机车上重要的可互换走行部件，在铁路安全运输和速度方面起着关键性的作用。

8,为了防止内燃机车轮箍弛缓造成的机车脱轨事故，郑州铁路局机务处提出了机车轮对轮箍加装扣环的方案。

9,马拉多纳在对匈牙利队的比赛中攻进了两个球，但却没能在第二轮对意大利队和巴西队的比赛中继续神奇的表现。

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