市舶

市舶

市舶是中国旧时对中外互市船舶的通称。 其含义在各时代并不一致，唐宋元时对中外互市的商船统称市舶。宋鼓励海上贸易，南宋尤其重视市舶。目的是“招徕远人，阜通货贿”。《宋会要辑稿 · 职官》)明初只许外国使节所乘船舶驶来中国，称贡舶，并准许附带商货。商船(当时称商舶)则禁止进口。同时，本国商船亦不许出海。市舶因此专指贡舶。自正德、嘉靖年间葡、西等国商船先后来华，外国商船又渐称市舶。到清代，市舶专指外国商船。

1,元代中期,负责泉府司和市舶司的沙不丁,先后管理海外贸易二三十年,拥有可与澉浦杨氏相比的庞大私家船队。

2,明三州外,又在温州(今同,1132年)、江阴军(江苏今县,1146年)设市舶务,在秀州海盐县澉浦镇(浙江今县今镇,1250年)设市舶场。

3,这里的造船业也是仅次于明州和泉州,同时还是大宋四个对外贸易的商港之一,其它三个分别是明州、泉州、广州,皆设有市舶司管理。

4,南宋朝廷在“上海务”的基础上设立了管理商船贸易的市舶分司,并正式建立“上海镇”,地址就在今天的中华路、人民路环线内。

5,明三州外,又在温州(今同,1132年)、江阴军(江苏今县,1146年)设市舶务,在秀州海盐县澉浦镇(浙江今县今镇,1250年)设市舶场。

6,元朝征服了南方之后,恢复实施了市舶司制度,并在庆元、上海和澉浦增设了三个市舶司。

7,宋高宗认为“市舶之利最厚,若措置得当,所得动以百万计,岂不胜取之于民?”。

8,宋高宗认为“市舶之利最厚,若措置得当,所得动以百万计,岂不胜取之于民?”。

9,元朝至元十四年(l277年),在上海镇设立市舶司,与广州、泉州、温州、杭州、庆元、澉浦合称全国七大市舶司。

10,元代中期,负责泉府司和市舶司的沙不丁,先后管理海外贸易二三十年,拥有可与澉浦杨氏相比的庞大私家船队。