横浪

横浪

当船舶遭遇的海浪浪向在左、右舷75~105度时称为横浪。横浪主要产生横向运动，它包括横摇、首摇和横荡，其中主要是横摇。海浪是引起船舶摇荡的主要扰动，长期以来，造船工作者对船舶在海流中所受的力和力矩进行了许多研究。海浪是一个很复杂的随机过程，而船舶的形状也是非常复杂的，于是，海浪对船舶的扰动力和扰动力矩也是非常复杂的。

1,考虑非线性阻尼、非线性复原力矩和随机波浪，建立了随机横浪中船舶运动的随机非线性微分方程。

2,采用理论结合物理模型实验分析的方法，研究大型开敞式码头系泊船舶在不规则横浪作用下的船舶运动规律。

3,相据在规则横浪中的船模试验结果，研究了参激横摇运动的稳定性、时间经历和幅频响应，还讨论了横摇阻尼、初稳心高度和波浪等因素对参激横摇运动的影响。

4,应用概率密度函数研究随机横浪中船舶航行的安全概率。

5,基于非线性动力学理论，本文以系统运动的全局分岔为出发点，来探索在规则横浪中船舶倾覆的机理。

6,本文对随机横浪中船舶的运动及其倾覆概率计算进行了探讨。

7,为了研究随机海浪中船舶航行安全域的构造及生存概率的预报方法，考虑阻尼和复原力矩的非线性及海浪的随机性，建立随机横浪中船舶运动的随机非线性微分方程。

8,给出了在横浪作用下两个单体的横摇和垂荡的响应曲线。