喷管

喷管

喷管是火箭发动机的一个重要部件，它是指通过改变管段内壁的几何形状以加速气流的一种装置。凡是用来使气流降压增速的管道都叫做喷管，火力发电常用的喷管有两种：一种是渐缩喷管，另一种是缩放喷管，或叫拉瓦尔喷管。

在火箭发动机中，通过喷管喉部面积的大小控制燃气的流量，使燃烧室内的燃气保持预定的压强，确保装药正常燃烧；使推进剂燃烧产物通过喷管膨胀加速，将其热能充分转换为燃气的动能，从而使发动机获得推进动力—推力； 在导弹发动机中通过喷管实施推力大小和方向的调节与控制。

1,提出了一种由喷管临界压力比确定安全阀临界压力比的计算公式.

2,将燃气简化为一维等熵流，以确定喷管内型面所承受的温度和压强载荷。

3,波瓣喷管引射器具有高效的引射掺混特性。

4,飞行中,由芯级火箭和助推器的游动推力室提供姿态控制力矩,4个尾翼起稳定作用,当芯级分离后,二级火箭利用以涡轮废气为动力的4个小喷管控制姿态。

5,本文研究了一种新型的流量自调式射流真空发生器，通过减少其内部拉瓦尔喷管的气流流通面积来实现减少耗气量。

6,电极材质为紫铜，形状为圆形，燃烧器采用石英玻璃喷管。

7,建立带矢量喷管的涡扇发动机动态数学模型.

8,研究了矢量喷管偏转角和偏转角速度对涡扇发动机工作的影响.

9,以金属粉末为添加剂的固体燃料，在燃烧后金属氧化物以凝聚态的形式在喷管中流动。

10,另外，简单的增大波瓣喷管的尺寸并不能够有效提高引射流量，反而会使引射系数有所降低。