1. 这些案件由外交部负责处理，而海牙公约缔约国的案件则由英格兰和威尔士司法部、以及苏格兰和北爱尔兰法庭进行处理。

2.因此，必须科学构建缔约过失责任的理论体系，确定其适用范围，以解决缔约过失责任在我国的适用问题。

3.到2005年12月15日，有114个国家加上欧洲共同体已成为框架公约缔约方。

4. 如执行请求可能违背被请求缔约方的现行域内法或与适用于该缔约方的国际条约相悖，则可拒绝执行协助请求。

5.缔约过失责任一般在合同不成立、无效或者被撤销时，才可能产生。

6. 约因一定程度上否定了信赖利益的保护，同日益扩大的合同责任趋势相佐，从而否定了缔约过失责任；约因制度的特性使得我国法官不易掌握。

7.如执行请求可能违背被请求缔约方的现行域内法或与适用于该缔约方的国际条约相悖，则可拒绝执行协助请求。

8.根据第一款作出保留的任何缔约国，可在任何时候通知比利时政府撤消此保留。

9. 到2005年12月15日，有114个国家加上欧洲共同体已成为框架公约缔约方。

10. 缔约过失责任本质上是一种特殊的侵权责任形式。

11.大多数国家都是国际协定的缔约国，都承认这种共同性。

12. 关于利比亚的此类事务一向难于处理，这个国家是海牙公约的非缔约国，因此英国政府能够提供的支持非常有限。

13. 缔约过失责任一般在合同不成立、无效或者被撤销时，才可能产生。

14. 因此，必须科学构建缔约过失责任的理论体系，确定其适用范围，以解决缔约过失责任在我国的适用问题。

15.“领土”一词系指缔约任何一方的领陆和领水。

16.性质、适用类型、赔偿范围等，并未从理论上加以厘清。

17. 有关在某一缔约国领土内即将建造或正在建造的船舶的权利，不得在其他任何缔约国登记。

18.缔约过失责任制度是我国新合同法中确立的一项崭新的法律制度，其许多相关理论有待探求。

19. “领土”一词系指缔约任何一方的领陆和领水。

20. 以船舶或飞机经营国际运输业务所取得的利润，应仅在企业总机构所在缔约国征税。

21.退踞*弯的国民黨当局为了争得与日本缔约的所谓“正统地位”,转而承认旧金山和约,追随美国的意愿走上了与日本单独缔约的道路。

22. 在本议定书的各缔约国之间，本公约与议定书应作为一个文件，结合起来阅读和解释。

23. 缔约国承认的权利,移徙工人及其家庭成员.

24.如果缔约一方要求为其采取特殊安全保卫措施以对付某一威胁，缔约另一方对此也应给予同情的考虑。

25.缔约各方对缔约另一方为对付某项特定的威胁要求采取合理的特别保安措施，亦应给予同情的考虑。

26. 缔约各方对缔约另一方为对付某项特定的威胁要求采取合理的特别保安措施，亦应给予同情的考虑。

27.“领土”一词系指缔约任何一方的领陆和领水。

28.本文尤其研究了缔约过失责任的赔偿范围问题，加强其可操作性。

29. 试用期间因出卖人提供的产品存在质量瑕疵而给买受人造成损害的，应依法承担缔约过失责任。

30.若因保证人的过错致保证合同无效，债权人将丧失预期的担保，保证人则应承担缔约过失责任。其构成要件与赔偿范围与保证人承担的其他赔偿责任皆不相同。

31. 2003年，缔约国在卡塔赫纳拟定了一份条约草案，这是在它们的主持下拟定的唯一一份议定书，旨在避免转基因生物造成损害，而转基因生物的威胁并非十分紧迫。

32. 基于此，本文试就缔约过失责任的法律特征、和适用范围以及完善我国缔约过失责任制度的立法建议等问题提出了自己的一些见解。

33.任何非本公约缔约国的国家所提交的本议定书的批准书，具有加入本公约的效力。

34. 因此，为了谋求对缔约当事人之间信赖关系的保护，促进交易安全和效率，缔约过失责任便应运而生。

35.该裁判属终局裁判,对缔约双方均有拘束力.

36. 本文正是立足于此，在阐述了缔约过失责任的理论后，着重分析缔约过失责任在租船合同中的表现形式，以及它因为航运业的特点而体现出的特殊性。

37.2003年，缔约国在卡塔赫纳拟定了一份条约草案，这是在它们的主持下拟定的唯一一份议定书，旨在避免转基因生物造成损害，而转基因生物的威胁并非十分紧迫。

38. 缔约过失责任的法律基础，是建立在诚实信用原则之上的先合同义务。

39.在本议定书的各缔约国之间，本公约与议定书应作为一个文件，结合起来阅读和解释。

40. 每个缔约国应将本公约的各项规定适用于上述提单。

41. 本公约的任何议定书只应对所述议定书的缔约方有约束力。

42.以及苏格兰和北爱尔兰法庭进行处理。

43.他们与真主缔约之後,并断绝真主命人联络的,且在地方上作恶;这等人,确是亏折的。

44. 它于2005年方始生效，但已成为联合国历史上得到最迅速和最广泛接受的公约之一，有170个以上的缔约方。

45.飞机或公路车辆经营国际运输业务所取得的利润，应仅在企业总机构所在缔约国征税。

46. 第一部分对缔约过失责任的概念及理论基础进行了论述。

47. 根据第一款作出保留的任何缔约国，可在任何时候通知比利时政府撤消此保留。

48.缔约方会议须根据其议事规则开展工作。

49. 任何缔约国可以通知比利时政府退出本议定书。

50. 笔者拟就缔约过失责任的有关问题，谈一谈自己的观点，以求教于同同仁，望不吝赐教。