1.为保证双机架可逆冷轧机轧制中带钢恒张力,设计了恒张力简单自适应控制系统.

2.采访长沙高新区企业湘投金天钛金的轧制工段成员前,该企业板带厂副厂长胡武印向记者如此形容他们。

3.本文研究了液芯轧制时三维空间中金属流动，着重地研究了液芯率对轧制的影响。

4. 介绍了昆钢双机架轧机轧制流程和数学模型，并在此基础上详细讨论了模型在线自学习的方法和技巧。

5.轧件不转是行星斜轧机轧制的重要工艺要求。

6.再轧制实验，获得了不同开轧温度和轧制压下量对组织性能影响数据。

7.鼓形比和压下率三个参数对脱方的影响。

8. 本发明涉及丁字钢的生产方法及设备，特别是其轧制方法及设备。

9.生产结果表明，使用拓展的带钢温度模型控制轧制的冷轧薄板极大地提高了板形质量。

10. 为了提高中厚板轧机轧制力的预报精度，采用轧制力模型自适应与人工神经元网络相结合的方法进行中厚板轧制力的在线预报。

11.论述了铝板带轧制用轧辊的质量与寿命，指出轧辊寿命取决于其制造质量与使用情况。

12. 轧制工段长蒋小东一句话概括了他们的工作,但实际却远非说的这么简单。

13.对H型钢轧制过程中腹板波浪的产生机理及形成条件进行了研究.

14.采用显式动力学弹塑性有限元方法，对平板轧制过程中咬入阶段的非稳定变形进行了数值模拟。

15.通过模拟，得出平板轧制咬入阶段非稳定变形的整体视图，并进一步分析了压下率对非稳定变形的影响。

16.在轧制过程中，大量的铁粉磁性粒子悬浮在乳化液中。

17.计算上的错误，使生产线达不到预想的要求。

18. 前言：本文针对棒式毛坯轧制的特点，设计制造了一种斜轧精密自动下料机，并介绍了整机和主要部件的结构。

19.结果表明，随轧制道次的增加，晶粒尺寸逐渐减小，索氏体的含量不断增加，屈服强度逐渐提高。

20.粉末轧制变形区可简单地化分为粉末供料区和压实区.

21. 在模拟过程中应用质量放缩、沙漏控制技术，得到了各道次轧件变形结果及轧制力曲线。

22.同时在软件中对芯辊进行静态力学分析，找出在轧制过程中芯辊表面受力危险区域。

23.通过对轧辊与轧件相对速度的分解，作出轧制速度曲线，得出满足轧件不转的条件。

24.通过对轧辊与轧件相对速度的分解，作出轧制速度曲线，得出满足轧件不转的条件。

25. 分析了轧制速度、压下量、轧件初始厚度对轧制力的影响。

26. 结果发现，结晶度和大分子链的取向是影响材料力学性能的主要原因，力学性能的变化主要发生在轧制过程中。

27.再轧制实验，获得了不同开轧温度和轧制压下量对组织性能影响数据。

28.一个半无穷式的轧制过程可以和飞剪机结合在一起，可以安排在轧机的后面或者后部卷板机的前面。

29. 拟定了试验用焊丝盘条的化学成分、轧制制度，以及焊丝生产的热处理和拉拔制度。

30.对不同锭型与钢种采用经试验的最佳时间均热后再轧制，收与保温车均热钢锭直接轧制相同的效果。

31.采用显式动力学弹塑性有限元方法，对平板轧制过程中咬入阶段的非稳定变形进行了数值模拟。

32.线材轧制后采取直接熔盐热处理,在恒温状态下生产出以上贝氏体为主体的高碳钢线材.

33.对带钢厚度偏差和轧制力偏差进行BP智能预测，并提出变辊缝法偏差校正算法实现偏差校正。

34.线材轧制后采取直接熔盐热处理,在恒温状态下生产出以上贝氏体为主体的高碳钢线材.

35.介绍了长钢连轧厂工艺设备情况及采用切分轧制的可行性，进而确定了切分轧制的孔型系统和导工装置，通过试轧后开发出一套符合该厂实际的切分工艺。

36. 结果表明，随轧制道次的增加，晶粒尺寸逐渐减小，索氏体的含量不断增加，屈服强度逐渐提高。

37.双机架炉卷热轧机是复杂的控制对象，而带钢轧制过程是一个高度自动化的生产过程，其控制系统基于分布式分级递阶控制结构。

38.轧制厚规格钢板时还应进行正火处理,以满足性能要求.

39.随着工业技术的进步，轧制设备继续向着大型化、高速化、自动化与高精度方向发展。

40.文中着重阐述了新延伸机的工艺理论，即金属变形和流动、滑移问题、轧制力参数以及咬入条件等。

41.1978年10月28日上午10时,武钢冷轧总厂一米七轧机工程第一卷冷轧卷轧钢轧制成功。

42.同时在软件中对芯辊进行静态力学分析 . com，找出在轧制过程中芯辊表面受力危险区域。

43. 根据该厂情况，将活套系统与轧机可控硅系统的参数合理匹配，实现了无张力轧制。

44. 选择不同的原料，调整异构脱蜡操作的苛刻度，经调合可生产变压器油、白油和铝箔轧制油等。

45.为了实现正常轧制，在控制粗轧带坯温度、轧制节奏、穿带速度、冷却控制等方面采取了多项措施。

46. 一个半无穷式的轧制过程可以和飞剪机结合在一起，可以安排在轧机的后面或者后部卷板机的前面。

47.坯加热及冷坯料轧制等环节模拟试验,证明烧油雾化不良是造成钢材表面增碳的根本原因.

48.通过钢锭浇注、坯加热及冷坯料轧制等环节模拟试验,证明烧油雾化不良是造成钢材表面增碳的根本原因.

49.分析了轧制速度、压下量、轧件初始厚度对轧制力的影响。

50.使用带槽轧辊比原用平辊能提高钢材表面质量，降低轧辊消耗，提高轧制产量。