汽轮机的造句
1.分析了125MW汽轮机中压轴封漏汽时,导致汽轮机油进水,引起汽轮机油破乳化时间升高的情况。
2.吸收三菱重工的最新技术,活用东方汽轮机的经验,加以改进和努力,为客户提供高质量的产品。
3.在净化处理汽轮机油过程中不需要用其它的吸附剂、干燥剂。
4.由于汽轮机组结构和系统的复杂性、运行环境的特殊性,汽轮机组的故障率较高,而且故障的危害性也很大。
5.汽轮机9和第10圈的速度几乎立即将船,那样会跑面的碳SIXC和NEXT曲柄和酒吧。
6.还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。
7.吸收三菱重工的最新技术,活用东方汽轮机的经验,加以改进和努力,为客户提供高质量的产品。
8.西门子作为世界级的电站设备供应商,在核电汽轮机的设计、制造方面有着大量成熟的业绩和经验。
9.根据系统动力循环原理以及氟里昂循环发电系统的特点,组建了小型低温余热发电系统模型,并对蒸发器、冷凝器、汽轮机模型等组件进行了设计。
10.为中小型汽轮机通流部分的优化设计积累了宝贵的经验.
11.针对Y1701发电汽轮机前径向轴承烧瓦故障,分析前径向轴承烧瓦原因,介绍改进措施及效果。
12.阐述了300MW汽轮机高压缸动叶顶部汽封的基本结构及改进形式,并对“蛇型”弹簧片的工作原理做了理论性的分析。
13.解决汽轮机油系统清洁度的问题一直是各电厂老大难问题。
14.以舰用防锈汽轮机油配方调整工作为例,介绍了均匀设计在配方研究中的应用。
15.为选择邹县电厂1000MW超超临界机组汽轮机的启动方式和旁路系统的配置方式,进行了技术分析和经济比较。
16.介绍用蒙特卡洛法对汽轮机调节系统的静特性进行计算和分析。
17.分析了125MW汽轮机中压轴封漏汽时,导致汽轮机油进水,引起汽轮机油破乳化时间升高的情况。
18.工业试用结果证明其可用于压缩机油、汽轮机油、抗磨液压油以及工业齿轮油等油品,是一种高效油品破乳剂。
19.以一起给水泵汽轮机速关阀在线活动试验时发生的事故为分析对象,详细介绍了事故的现象、发生过程、事故分析和防范措施。
20.抗氧剂和金属减活剂可以提高汽轮机油的氧化安定性.
21.表面活性物质的存在是引起汽轮机油破乳化度不合格的关键因素。
22.被加热后的蒸汽在被凝结前通过汽轮机级。再热循环在热效率方面比过热循环有了改善。
23.它包括特别设计的算法和逻辑来启动,停止,控制和保护工业汽轮机或汽轮发电机组扩张器,驱动发电机,压缩机,水泵,或工业的球迷。
24.在净化处理汽轮机油过程中不需要用其它的吸附剂、干燥剂。
25.末级长叶片的水蚀是汽轮机正常运行过程中的常见现象.
26.对国产石蜡基抗氨汽轮机油的质量评定结果表明,国内产品的质量达到国外同类油品水平。
27.介绍了两台苏制200MW汽轮机投运以来中压缸温差大的具体情况,分析了中压缸温差大的原因,提出了改进建议。
28.再热循环的好处就是减少了汽轮机的排汽湿度,但就锅炉进出口再热管道和内部的再热管道而言,投资成本增加了。
29.某300MW汽轮机切换顺序阀时产生振动突升问题,影响机组的安全性和经济性。
30.大地震“全国哀悼日”第三天,正在四川安县执行搜救任务的广东边防七支队派代表来到绵竹市汉旺镇东方汽轮机集团英语实验学校,为196名遇难学生静默致哀。
31.介绍了蒲城发电有限责任公司330MW汽轮机低压转子叶片断裂的快速修复处理,涉及裂纹叶片的补焊处理和整级叶片的等离子切割技术。
32.循环水流量的变化直接影响到凝汽器的真空,最终会影响到汽轮机的电功率.
33.针对Y1701发电汽轮机前径向轴承烧瓦故障,分析前径向轴承烧瓦原因,介绍改进措施及效果。
34.氧化安定性是汽轮机油一项十分重要的性能指标,基础油的组成是汽轮机油性能好坏的关键。
35.讨论了变工况下凝汽式汽轮机末级的变工况特点,如反动度的变化规律,余速损失,级前压力的变化特性.
36.在双循环发电站中,地热水要从沸点比其低得多的二级液体旁边经过,这个过程会让二级液体变为蒸汽,从而驱动汽轮机。
37.公司主要从事于黑色金属的锤上自由锻,产品主要运用在造船、电站、汽轮机、化工机械、起重机械、航空等领域。
38.为中小型汽轮机通流部分的优化设计积累了宝贵的经验.
39.建立了日前市场购电模型,以及考虑汽轮机阀点效应的经济功率分配模型。
40.建立了日前市场购电模型,以及考虑汽轮机阀点效应的经济功率分配模型。
41.为了提高双抽汽供热汽轮机的热效率,改用循环水供热。
42.结论对于合理选择汽轮机真空系统严密性试验的工况,具有参考价值.
43.利用余汽,采用小汽轮机拖动水泵,其排汽综合再利用,从而实现了热功联产,梯级综合利用热能。
44.国产125MW汽轮机由于采用加强筋整体铸造结构的高压隔板,使该型机组经济性达不到保证值指标。
45.以舰用防锈汽轮机油配方调整工作为例,介绍了均匀设计在配方研究中的应用。
46.优化了300MW汽轮机的调节级,采用了子午面端壁收缩的弯曲叶栅,动叶为自带围带三销钉三联叶片,再用铆接围带形成整圈联结叶片。
47.来自主汽轮机轴封压力调节器.
48.由于汽轮机组结构和系统的复杂性、运行环境的特殊性,汽轮机组的故障率较高,而且故障的危害性也很大。
49.单压系统流程相对简单,蒸汽参数单一,控制操作都更简单,窑头锅炉和汽轮机设备造价降低,系统管路减少,投资减少。
50.锅炉、汽轮机都可以满负荷工作,得到最高的热效率.