1.（34）所述圆锥滚子球面凸轮机构中,滚子锥面的顶点与凸轮球面的球心重合.

2.轨和轴衬。

3.（55）并着重论述了该旋切机凸轮进给机构的设计。

4.（24）凸轮轴上有一个凸轮,凸轮上有一个凸角.

5.开牙轴承、凸轮、滚针轴承等部件务必安然无恙.

6.（30）本文通过拼接运动规律在平压模切机输纸机构中的应用原理的论述，介绍了一种平行分度凸轮机构设计软件的原理。

7.行之有效的推导凸轮机构压力角表达式的新方法。

8.（68）为了近似所需的平衡扭力曲线，以非参数式有理式B仿线合成平板凸轮运动曲线。

9.（87）无用于定位的垂直面或凸轮，无建筑用滑动装置或轴承，使输送机易于维护。

10.罐装、槽轮机构、凸轮机构、曲柄滑块、锥齿轮。

11.（23）凸轮采用了多齿的正弦曲线，高速性能好。

12.（21）凸轮是能够使旋转运动变为线性或直线运动的装置。

13.（44）通过建立拼接运动规律的数学模型，论述了模切机输纸机构中平行分度凸轮运动规律的拼接方法。

14.（84）本文根据赫兹应力理论，提出一种凹圆弧底从动件的盘形凸轮机构。

15.（51）如果隔断门的凸轮轴设置在某个所需的停止位置，则“无论是关闭还是开启”，所附带的部件顶部都需要对齐。

16.（35）轮机员应证实凸轮轴的位置应在正车位置，如果它在倒车位置上，必须转至正车位置。

17.（41）高精度凸轮分度器控制，定位精准。

18.位移、速度、加速度的无量纲表达式，并对其进行分析。

19.（16）气门挺杆为一圆筒体,坐落在凸轮上.

20.（14）快怠速凸轮的位置是由阻风门轴上的杆臂控制的.

21.（36）凸轮轴和曲轴协调旋转,但速度仅是曲轴的一半.

22.变负载力矩、间隙等非线性动力学特性,给含有凸轮机构的机电系统稳速控制带来了很大难度.

23.（76）当您启动发动机的时候，可以更快地把机油泵送到轴承和凸轮轴上，从而能够更迅速地保护发动机。

24.（1）两个上死点的传感器安装在凸轮轴的后面.

25.（62）这种泵是由发动机凸轮轴上的偏心轮驱动。

26.（5）不是用机械装置调节进气阀打开，菲亚特在凸轮轴和进气门之间用了液压的燃烧室。

27.（56）摸具应至少包含一个空站以适应未来的设计变更，回整，凸轮，冲孔等。

28.（89）就是有个人隔俩月就把车送过来，要装上更大的凸轮，更大的化油器，更大的排气量，以为这能让他的老二也变大，但最后却不想掏钱。

29.（59）弧面分度凸轮轮廓面为一空间不可展开螺旋面，传统的加工工艺很难满足其精度要求。

30.（33）凸轮轴和挺杆体是发动机的重要零件，它们的状况直接影响着发动机能否正常工作。

31.（92）在这种布置中,凸轮凸角推动凸轮挺杆.

32.（71）开口装置:采用凸轮开口机构,四片双列综框.

33.挺杆早期擦伤，常对其进行磷化处理。

34.航空、汽车等制造业中，许多列表曲线零件如凸轮、模具、叶片、机翼等，它们的数控加工程序编制非常复杂。

35.（27）本文提出了一种带有等速运动的改进梯形加速运动规律，用于凸轮传动的剑杆运动。

36.（53）本文首次提出了一种行星分度凸轮机构的设计构想.

37.（70）根据赫兹应力理论，提出了一种从动件接触面形状为凹圆弧底的新型盘状凸轮机构。

38.（61）该方法只适用于从动件为等速运动规律的凸轮机构。

39.（47）该装置设计的一个重要关键是整形凸轮轮廓曲线的绘制。

40.（66）用减半径法直接设计出盘形凸轮的实际轮廓线，提高了效率与设计精度。

41.（18）结果表明，高珠光体含量球铁凸轮轴的洛氏硬度随着球化率和珠光体含量的升高而增加。

42.（28）进一步的修改包括在进，两缸出口多头管混合流程优化首脑以及体育的凸轮轴安装。

43.（19）采用精密凸轮分度器,下模定位精确.

44.（75）水冷,四冲程,横向四缸,双顶置凸轮轴,4缸气门.

45.接触器以及凸轮控制器的选择.

46.凸轮轴或双肘杆系统施压.

47.螺栓，弹簧，齿轮，凸轮以及轴这些机器的构件块。

48.（4）找出了凹圆弧底直动从动件盘形凸轮与原有凸轮之间的区别与联系，并统一了原有凸轮的设计方法。

49.（38）但在有关凸轮的教科书中,对接触应力的计算过程论述较少.

50.（32）将从动件滚子中心相付凸轮的复杂平面运动分解为二个简单的定轴转动，建立静坐标系和动坐标系。