淬火的造句
1.淬火工艺很难掌握,因为它对硬度的提高有赖马氏体的形成,然而马氏体过剩却又会导致脆性增加。
2.为实现在将曲轴水平放置绕主轴转动条件下,对单拐或多拐曲轴的主轴和曲柄轴进行激光淬火和激光熔覆,建立了激光作用于曲拐表面形成螺线时的光斑轨迹方程。
3.基于二维线性断裂力学理论,提出了一种表面淬火齿轮的弯曲疲劳寿命预测方法,并开发了相应的计算程序。
4.采用高级专用工具钢材料,经过特殊淬火和退火处理.
5.螺旋伞齿轮在渗碳淬火时极易发生平面翘曲变形和内孔椭圆化变形。
6.为实现在将曲轴水平放置绕主轴转动条件下,对单拐或多拐曲轴的主轴和曲柄轴进行激光淬火和激光熔覆,建立了激光作用于曲拐表面形成螺线时的光斑轨迹方程。
7.同时对比了轴颈内圆角处进行淬火和不进行淬火两种工艺的效果,为现场提供了用虚拟现实方法详尽分析和研究淬火工艺的工具。
8.业已证实,淬火硼钢中硼向奥氏体晶界的偏聚,是在冷却过程中发生的一种非平衡的晶界偏聚。
9.表面淬火或渗碳法应用十分广泛.
10.道岔尖轨淬火是提高其使用寿命的主要途径之一。
11.无光的夜不动声色,心似淬火不能触摸。杨乃文
12.我们能够在钢淬火时控制它的硬度吗?
13.从3月下旬至5月底,新疆军区对500多名预任连主官集体“淬火”,着力提高他们统筹谋划、按纲抓建、按纲施训、科学带兵和自主解决问题的“五种能力”。
14.采用低温硝盐浴作淬火介质也能防止淬火软点.
15.钢锹热处理采用锻造余热等温淬火新工艺,并通过设备改造保证其质量,达到节能降耗的目的。
16.1956年,北京第一机床厂开始采用高频感应淬火。
17.轴承零件在淬火冷却过程中因内应力所形成的裂纹称淬火裂纹。
18.请勿接近,请勿言语,请勿好意垂询试探,抑或擅自揣测,我今日淬火,请勿触摸。从今起,我将平和了。我喉间梗着刺痛难咽,呼之欲出的泪一万年,但我按捺,坚铭约束。我眼角唇边始终有桃花为帜,笑此后春风。匡匡
19.在对汽车、拖拉机半轴采用45钢薄壳淬火的基础上,对45钢不同直径的圆柱试样进行了喷水淬火试验。
20.调节硝盐浴中的含水量可在一定程度上调节其冷却能力,从而更有效地控制合金钢渗碳齿轮的淬火质量。
21.对于中小齿轮,尤其是比较精密的齿轮,选好用好等温分级淬火油是控制变形必不可少的措施。
22.在对汽车、拖拉机半轴采用45钢薄壳淬火的基础上,对45钢不同直径的圆柱试样进行了喷水淬火试验。
23.为提高抽油杆的疲劳极限,研究了经表面感应加热淬火的抽油杆在疲劳极限应力作用下残余应力的衰减规律。
24.1956年,北京第一机床厂开端采用高频感应淬火。
25.高耐磨性的通用冷作模具钢;淬火性佳,热处理变形小.
26.叙述淬火低碳钢内条间奥氏体的形成,着重指出条状马氏体形成时存在碳的扩散。
27.好的作品应当在藏与露之间掌握住微妙的平衡,这有如锻造工把握淬火最佳时间的玄妙。
28.道岔尖轨淬火是提高其使用寿命的主要途径之一。
29.本文较详细探讨影响工件淬火变形的主要因素,提出了相应的预防和矫直措施。
30.热处理炉包括所述加热炉,还包括淬火装置。
31.忙碌就是幸福,我们没有时间体味痛苦;劳累就是快乐,可以零距离地解读生活。就让苦难浸润岁月,不幸雕琢沧桑,冲锋淬火坚韧,拼搏辉映荣光。
32.我们能够在钢淬火时控制它的硬度吗?
33.1961年,北京第二机床厂开始采用气体氮化淬火。
34.本文较详细探讨影响工件淬火变形的主要因素,提出了相应的预防和矫直措施。
35.懂真空热处理,渗碳,碳氮共渗,软氮化,光亮淬火等.
36.知秋的心如铁石--炽热的时候可以如同刚出炼炉的滚烫生铁,火星四溅轰轰烈烈,似耀眼闪电。但经过了人情世故的淬火,一瓢水泼下来冷却收缩,便成了一块冰冷生铁。七堇年
37.采用低温硝盐浴作淬火介质也能防止淬火软点.
38.另外为消除二次淬火对ASTM4130钢组织和性能的影响,应采用多层多道焊,并添加回火焊道。
39.结果表明,钢板存在的治金缺陷以及不合理的机加工和结构设计,是导致其淬火开裂的根本原因。
40.1956年,北京第一机床厂开端采用高频感应淬火。
41.我们能够在钢淬火时控制它的硬度吗?
42.研究了汽车转向节锻后余热淬火工艺对钢的组织和性能的影响。
43.研究了汽车转向节锻后余热淬火工艺对钢的组织和性能的影响。
44.道岔尖轨淬火是提高其使用寿命的主要途径之一。
45.1956年,北京第一机床厂开始采用高频感应淬火。
46.世界首套多功能淬火装置运行。
47.在对汽车、拖拉机半轴采用45钢薄壳淬火的基础上,对45钢不同直径的圆柱试样进行了喷水淬火试验。
48.弹簧碾尖部位组织与弹簧其它部位组织不同,存在淬火屈氏体组织。
49.用白刚玉制造的磨具适用于高碳钢、高速钢和淬火钢等的磨削。
50.以微山氟碳铈精矿为原料,研究了预处理、焙烧、淬火等工艺条件对制备稀土抛光粉性能的影响。