1.在某些情况下,翼尖还会发生气流分离.

2.12 翼尖有铅条配重,表面蒙乳白色热缩膜.

3.当客机缓缓驶近泊机位前,右边机翼尖底部突然撞及货车车顶,发出巨响,客机即时停下,机翼尖及货车顶同告损毁。

4.3 在某些情况下,翼尖还会发生气流分离.

5.当时天气不好,有雨夹雪,还伴有雷电,可以看到机翼尖端放电的火花。

6.11 在翼尖，甲烷的短距起降801的设计，采用'霍纳'提示，最大限度地机翼的有效面积，并尽量减少电梯提示旋涡翼。

7.14 显示的是波音787梦想飞机翼尖弯曲。

8.22 三个EAMT设备中的两个是飞机硬件的仿制品：一个代表枪炮和托盘，另一个代表飞机翼尖吊舱。

9.也可以用垂直布置的绳阵来挂住无人机翼尖的挂钩.

10.13 它可以绕着一个从左翼尖连到右翼尖的虚轴来完成俯或仰，这个轴就是横轴。

11.17 当时天气不好,有雨夹雪,还伴有雷电,可以看到机翼尖端放电的火花。

12.15 飞机机翼挂装翼尖导弹对机翼结构设计和结构分析提出了诸多全新课题，如结构的振动响应和气动弹性动响应。

13.三个EAMT设备中的两个是飞机硬件的仿制品：一个代表枪炮和托盘，另一个代表飞机翼尖吊舱。

14.与今天使用的典型机翼相比，SUGARVolt的机翼的翼尖相距更远，前缘与后缘之间相距更短，并且后掠角更小。

15.在翼尖，甲烷的短距起降801的设计，采用'霍纳'提示，最大限度地机翼的有效面积，并尽量减少电梯提示旋涡翼。

16.9 某些时候，乘坐客机的乘客在飞机的翼尖部位，或带有螺旋桨飞机的前端螺旋处，也能看到类似的雾气，其形成的原因同战斗机的基本一致。

17.20 夜幕低垂,随着发动机的轰鸣声如惊雷滚过地面,机翼尖啸着撕开空气,一架架战鹰腾空而起,快速掠过盛夏植被茂盛的大地,融入茫茫夜色。

18.6 也可以用垂直布置的绳阵来挂住无人机翼尖的挂钩.

19.4 右翼尖与一只海鸥相撞,前缘襟翼受到轻微损伤.

20.某些时候，乘坐客机的乘客在飞机的翼尖部位，或带有螺旋桨飞机的前端螺旋处，也能看到类似的雾气，其形成的原因同战斗机的基本一致。

21.19 当客机缓缓驶近泊机位前,右边机翼尖底部突然撞及货车车顶,发出巨响,客机即时停下,机翼尖及货车顶同告损毁。

22.为延长无人机留空时间，加大航程和提高升限，可采用加装翼尖小翼的方法使无人机的升阻比有所提高。

23.这种简单的测试只需要分析鹦鹉的翼尖.

24.10 研究基于视频图像分析与定位的飞机翼尖跟踪技术，为飞机地面移动提供安全保障。

25.翼梢小翼的种类、款式,花样繁多,如英国人发明的翼尖帆片,中国人发明的翼尖涡轮、翼尖鸭式小翼,美国人发明的惠特科姆小翼、整体弯曲上翘小翼等。

26.16 在这个墓穴同时被发现的还有金雕的翼尖，牛尾，两个貂鼠的头骨和一头野猪的骨头。

27.当他们几乎是翼尖挨着翼尖时并排飞行时,雷斯纳凝视着现在是敞开的座舱.

28.23 与今天使用的典型机翼相比，SUGARVolt的机翼的翼尖相距更远，前缘与后缘之间相距更短，并且后掠角更小。

29.它可以绕着一个从左翼尖连到右翼尖的虚轴来完成俯或仰，这个轴就是横轴。

30.飞机翼尖小翼设计是一个多因素设计，在机翼设计中比较复杂，影响参数较多。

31.5 当他们几乎是翼尖挨着翼尖时并排飞行时,雷斯纳凝视着现在是敞开的座舱.

32.8 这种简单的测试只需要分析鹦鹉的翼尖.

33.7 讨论了后掠角和尖削比这两个机翼外形参数对翼尖失速特性的影响。

34.21 为延长无人机留空时间，加大航程和提高升限，可采用加装翼尖小翼的方法使无人机的升阻比有所提高。

35.研究基于视频图像分析与定位的飞机翼尖跟踪技术，为飞机地面移动提供安全保障。

36.2 飞机翼尖小翼设计是一个多因素设计，在机翼设计中比较复杂，影响参数较多。

37.显示的是波音787梦想飞机翼尖弯曲。

38.右翼尖与一只海鸥相撞,前缘襟翼受到轻微损伤.

39.款式,花样繁多,如英国人发明的翼尖帆片,中国人发明的翼尖涡轮、翼尖鸭式小翼,美国人发明的惠特科姆小翼、整体弯曲上翘小翼等。

40.在估算紧密编队飞行中长机翼尖涡对僚机的影响时，本文在所用到涡模型中也考虑了由空气粘性引起的涡流随时间的衰减效应。

41.1 在估算紧密编队飞行中长机翼尖涡对僚机的影响时，本文在所用到涡模型中也考虑了由空气粘性引起的涡流随时间的衰减效应。

42.翼尖有铅条配重,表面蒙乳白色热缩膜.

43.在这个墓穴同时被发现的还有金雕的翼尖，牛尾，两个貂鼠的头骨和一头野猪的骨头。

44.夜幕低垂,随着发动机的轰鸣声如惊雷滚过地面,机翼尖啸着撕开空气,一架架战鹰腾空而起,快速掠过盛夏植被茂盛的大地,融入茫茫夜色。