1.模型试验结果表明，采用钢板网片水泥砂浆面层加固后的开裂荷载提高了1。

2. 模型试验结果表明，采用钢板网片水泥砂浆面层加固后的开裂荷载提高了1。

3. 本文基于对冰荷载测量现场实验数据的分析，对作用在冰区海洋结构上的随机冰荷载进行了研究。

4.结果分析指出：提出的求沿高层建筑高度分布的等效静态风荷载的方法适用于顺风向风力，应用于横风向风力有理论误差。

5. 悬臂基础用于承载两根柱传递的荷载，其中一根柱和底座的末端靠房基线或外墙放置。

6.根据哈密顿原理，提出了应用插值振型函数法，研究多跨连续梁在移动荷载作用下车桥耦合振动的动态响应问题。

7. 本文给出了设计基准期内这两种荷载组合概率分布函数的解析解及其简化计算公式，并通过数值算例对公式计算结果与蒙特卡洛方法的模拟结果进行了比较。

8.在这种情况下，承重墙支持了全部或大部分重力荷载以及作为剪力墙抵抗横向荷载。

9. 两岸横向的设计必须能够支持死荷载，活荷载和任何特殊情况加载。

10.悬臂基础用于承载两根柱传递的荷载，其中一根柱和底座的末端靠房基线或外墙放置。

11. 同时，对于洞窟密集而又分上下几层的石窟群，在抗震防护中应充分考虑竖向地震荷载的作用。

12. 就拿我们身边的榜样“桥坚强”钱塘江大桥来说,当时茅以升修桥的时候,是按照20公里的时速设计的,设计荷载铁路面轴重50吨、公路面15吨。

13. 根据拱圈荷载试验的数据表明，通达大桥贝雷钢桁拱架拼装精确，整体性较好，其承载能力可以满足箱形拱圈混凝土浇筑的需要。

14. 建筑结构往往是一个很复杂的空间体系，实际荷载也是很复杂的，且钢筋混凝土结构又有开裂、屈服等现象，并不是理想的弹性匀质材料。

15. 作者推导了具有转动弹性连接的杆单元刚度矩阵和荷载转移矩阵，其中考虑了横向剪切效应。

16. 从调查中原地区城镇住宅楼面活荷载出发，建立了持久性及临时性活荷载概率模型。

17.分析了在桩头作用谐和荷载时有限长桩与无限长桩的动力反应，并进行了对比。

18.简要介绍了框架结构在地震作用下极限荷载分析的便捷解法。

19.当混凝土受到冲击荷载的作用时，橡胶粉将成为混凝土内部的吸能中心，提高混凝土的抗冲击能力。

20. 本文通过对承受竖向均布荷载的悬链线组拼无铰拱的分析，利用能量原理，建立了组拼拱的横向稳定屈曲临界荷载的计算公式。

21. 参照经典塑性力学的屈服面理论，引入了温度作用下应力空间中脆性岩石的损伤面模型，定性地讨论了荷载和温度影响下损伤面时的演化规律。

22.分两组由拱板下弦跨中同时向拱板支座浇筑混凝土，然后从拱板支座连续沿拱板上弦向中间合龙，使浇筑荷载相对均衡。

23.其次为使构件破坏时充分发挥预应力钢绞线的强度，防止弯曲裂缝出现在延伸长度之内，提出了先张预应力混凝土板在均布荷载作用下的最小板长。

24. 最后按所给出的计算方法编制了计算简支曲线梁在荷载列作用下的动力响应程序，得到了较好的结果。

25. 首先，给出含有半圆柱形弹性夹杂的弹性半空间表面上任意一点、承受时间谐和的出平面线源荷载作用时的位移函数。

26. 输电线覆冰将严重影响电网安全运行，会导致杆塔荷载增大、输电线垂度增大。

27. 文中拚弃现有工况组合的概念，给出荷载线性规划模型的理论与方法。

28. 对桩顶挠度系数、桩顶刚度系数、顶板的位移和转角进行了求解，最后将作用于筒桩海堤的荷载等效至各桩头。

29. 应用力学知识和工民建规范，建立了多联栋温室受风雪载时半结构计算模型，并进行了荷载组合。

30. 在国防工程中，球形防爆波井等结构需要承受外部爆炸冲击荷载。

31.从调查中原地区城镇住宅楼面活荷载出发，建立了持久性及临时性活荷载概率模型。

32. 齿轮齿条套车部件，保证荷载同轴。

33.骑缝取芯验证，说明对于活荷载引起的结构性裂缝，由于卸载后裂缝重新闭合，超声法检测存在局限性。

34. 由于风荷载是钢塔架等钢结构的主要荷载，风荷载作用下上述结构的疲劳寿命预估因而是至关重要的。

35.本文以既有桁式组合拱桥花鱼洞大桥检测结果为分析研究对象，分析其在汽车荷载作用下的冲击效应。

36. 对南京夹江自锚式悬索桥采用弹塑性阻尼支座进行减隔震设计，并采用非线性动力时程分析方法，对阻尼支座屈服荷载进行了参数敏感性分析。

37.跨度和坡度的柱脚铰接的山形门式刚架进行了整体稳定分析。

38. 发展了斜梁桥的“广义弹性支承连续梁”理论，使大边梁桥梁的荷载横向分布计算简单明了，并以此分析正桥的荷载分布，得到了几点结论。

39.耳墙、胸墙组成的框架抵抗水平荷载，而以承台、桩基抵抗垂直及水平荷载的共同作用力。

40.通过推导单元特征方程的解及应用虚功原理，建立了墙元的刚度矩阵和荷载向量。

41. 通过对12片约束页岩砖墙的低周反复荷载试验研究，探讨了在不同柱距、不同压应力的参数条件下约束页岩砖墙的抗震性能、受剪承载力和破坏形态。

42. 总刚度矩阵和荷载列阵由势能驻值原理得到.

43.水电站建筑物调压井体型庞大，荷载及边界条件都较为复杂，同时埋于岩体中属于地下结构范畴。

44. 当混凝土受到冲击荷载的作用时，橡胶粉将成为混凝土内部的吸能中心，提高混凝土的抗冲击能力。

45. 分两组由拱板下弦跨中同时向拱板支座浇筑混凝土，然后从拱板支座连续沿拱板上弦向中间合龙，使浇筑荷载相对均衡。

46.环境浸蚀、超期服役、自然灾害、设计初始缺陷等原因，这些建筑结构普遍存在损伤现象。

47. 轴承采用了单列向心推力球轴承，这种轴承具有同时承受较大的轴向荷载和径向荷载的能力。

48. 根据桩土荷载分担比与桩土模量相关，用土的模量的某个倍数来表征桩的模量，建议了复合模量表达式。

49.在均布荷载作用下，对钢筋混凝土周边固支等腰梯形板的计算通常都是将其简化成周边固支当量矩形板进行计算。

50.通过模型实验验证滑动拟合法识别移动荷载的有效性，并比较多项式和有理分式函数的拟合效果。