1.试验可以得出颗粒三维运动的瞬时速度，初步试验得出颗粒的纵向平均速度遵循对数分布，颗粒速度小于相应水流的运动速度。

2.利用IFA300型二维恒温热线风速仪系统对双旋流气体燃烧器模型的冷态流场进行了实验研究，测量了流场内不同位置瞬时速度分布及湍流强度特性。

3.利用GPS技术调查了宁波市不同道路汽车行驶工况，记录了实际道路汽车行驶瞬时速度的大量数据。

4.试验可以得出颗粒三维运动的瞬时速度，初步试验得出颗粒的纵向平均速度遵循对数分布，颗粒速度小于相应水流的运动速度。

5.实验结果表明，该同步瞬时速度辨识的方法和控制方案具有良好的速度辨识性能和控制效果。

6.现在明白了吗，t时刻,的瞬时速度是怎样定义的,与两时刻间的平均速度相比,瞬时速度并不一样。

7.依据牛顿第二定律列出运动微分方程式，解方程式并求得计算瞬时速度的公式。

8.这只是牛顿学上关于动量的表达，用电子质量,乘以瞬时速度。

9.对于一定马力的发动机来说，单气缸发动机需要较大的飞轮来保持其瞬时速度的变化。

10.Raizen说：”我们现在已经观察了布朗粒子的瞬时速度。

11.试验可以得出颗粒三维运动的瞬时速度，初步试验得出颗粒的纵向平均速度遵循对数分布，颗粒速度小于相应水流的运动速度。

12.采用MMA220加速度传感器获取活动时的加速度，通过分段积分的方法获得瞬时速度，再结合加速度进行活动状态判断。

13.但德布罗意曾说过,波长是和瞬时速度相联系的,通过这个公式。

14.现在明白了吗，t时刻,的瞬时速度是怎样定义的,与两时刻间的平均速度相比,瞬时速度并不一样。

15.另一类流速计的典型代表是转子流速计。这种仪器的工作原理是气流使一指针偏转，指示出瞬时速度值。

16.这只是牛顿学上关于动量的表达，用电子质量,乘以瞬时速度。

17.利用IFA300型二维恒温热线风速仪系统对双旋流气体燃烧器模型的冷态流场进行了实验研究，测量了流场内不同位置瞬时速度分布及湍流强度特性。

18.采用MMA220加速度传感器获取活动时的加速度，通过分段积分的方法获得瞬时速度，再结合加速度进行活动状态判断。

19.这些就是v的定义，也就是瞬时速度。

20.依据牛顿第二定律列出运动微分方程式，解方程式并求得计算瞬时速度的公式。

21.实验结果表明，该同步瞬时速度辨识的方法和控制方案具有良好的速度辨识性能和控制效果。

22.另一类流速计的典型代表是转子流速计。这种仪器的工作原理是气流使一指针偏转，指示出瞬时速度值。

23.这些就是v的定义，也就是瞬时速度。

24.对于一定马力的发动机来说，单气缸发动机需要较大的飞轮来保持其瞬时速度的变化。

25.此时，由于惯性的缘故拖动系统的瞬时速度比同步瞬时速度要高。

26.它能在流动的流注中的指定点上监测瞬时速度。

27.这只是牛顿学上关于动量的表达，用电子质量,乘以瞬时速度。

28.Raizen说：”我们现在已经观察了布朗粒子的瞬时速度。

29.这些就是v的定义，也就是瞬时速度。

30.它能在流动的流注中的指定点上监测瞬时速度。

31.另外，还分析了排气孔口瞬时速度的影响因素，对瞬时速度进行了计算。

32.依据牛顿第二定律列出运动微分方程式，解方程式并求得计算瞬时速度的公式。

33.另外，还分析了排气孔口瞬时速度的影响因素，对瞬时速度进行了计算。

34.Raizen说：”我们现在已经观察了布朗粒子的瞬时速度。

35.但德布罗意曾说过,波长是和瞬时速度相联系的,通过这个公式。

36.此时，由于惯性的缘故拖动系统的瞬时速度比同步瞬时速度要高。

37.但德布罗意曾说过,波长是和瞬时速度相联系的,通过这个公式。

38.利用GPS技术调查了宁波市不同道路汽车行驶工况，记录了实际道路汽车行驶瞬时速度的大量数据。

39.它能在流动的流注中的指定点上监测瞬时速度。

40.采用MMA220加速度传感器获取活动时的加速度，通过分段积分的方法获得瞬时速度，再结合加速度进行活动状态判断。

41.另外，还分析了排气孔口瞬时速度的影响因素，对瞬时速度进行了计算。

42.另一类流速计的典型代表是转子流速计。这种仪器的工作原理是气流使一指针偏转，指示出瞬时速度值。

43.现在明白了吗，t时刻,的瞬时速度是怎样定义的,与两时刻间的平均速度相比,瞬时速度并不一样。

44.利用IFA300型二维恒温热线风速仪系统对双旋流气体燃烧器模型的冷态流场进行了实验研究，测量了流场内不同位置瞬时速度分布及湍流强度特性。

45.此时，由于惯性的缘故拖动系统的瞬时速度比同步瞬时速度要高。

46.实验结果表明，该同步瞬时速度辨识的方法和控制方案具有良好的速度辨识性能和控制效果。

47.对于一定马力的发动机来说，单气缸发动机需要较大的飞轮来保持其瞬时速度的变化。

48.利用GPS技术调查了宁波市不同道路汽车行驶工况，记录了实际道路汽车行驶瞬时速度的大量数据。