1.本文对传统的四连杆式紧线器进行了空间力系分析，找到了致其破坏的力学因素。

2.并借助于计算机机构仿真的方法，研究了双曲柄混合输入五杆机构的连杆曲线随机构尺寸参数和运动参数变化的新规律。

3.连杆螺钉在加工完成后成品交验前，要求进行预拉伸试验。

4.本文基于对弹性连杆机构的弹性动力学分析，建立了机构的有限元动态方程。

5.更糟糕的是,控制导风扇角度的机械连杆也一并受损变形,驾驶员无论怎麽奋力扳动操纵杆也无济於事。

6.在筒状活塞式的发动机中，活塞与连杆上端通过一个水平销子连接。这是最常见的一种结构。

7.介绍了曲轴连杆轴颈磨削的原理，对其常见的位置误差现象的形成原因进行了分析，并提出了相应对策和办法。

8.根据平面连杆机构的组成特点，将平面连杆机构抽象成由平面质点系和平面刚体系组成的一个有根平面混合系统。

9.研究中心对称平面三连杆的运动。

10.连杆挑线、旋梭勾线，构成双线锁式线迹。

11.本文根据半角转动的原理，提出了一种连杆位置综合的解析方法。此法概念清晰，计算比较方便。

12.于二维类型图中，以连杆组中两个尚待决定的尺寸为图面座标轴，再于图面上区分出代表各种类型的区域。

13.本文提出了多环空间连杆机构摆动力完全平衡的单位向量法。

14.断开车轴上稳定杆连杆。

15.例如在往复活塞式动力机械和压缩机中，用连杆来连接活塞与曲柄。

16.解释设计一个四连杆机构所需的步骤。

17.给出非惯性系平面连杆机构键合图模型的建立方法。

18.通过该方法，只需要进行阶次很低的矩阵和行列式计算即可完成平面连杆机构的振动分析。

19.这一机构由好几个部件组成，如曲轴箱、气缸体、活塞、连杆、曲轴等。

20.以一个3自由度平面并联气液动连杆机构为实例，给出了已知连杆运动规律下驱动力及运动副反力分析。

21.研究了H13钢连杆锻模的寿命问题，讨论了模具寿命与模具硬度的关系，提出了提高模具寿命的措施，设计了H13钢连杆锻模的最佳热处理工艺。

22.本机采用连杆挑线，进口大型特种摆梭勾线，机针垂直平移刺料机构，缝制的线迹精准美观。

23.通过模拟分析曲轴成形的塑性流动规律，找出了大型船用曲轴曲拐成形过程中的典型缺陷连杆颈和曲柄臂外侧折叠的成因。

24.在本次往复式给煤机的设计过程中，着重对减速器、传动平台、曲柄连杆机构、托辊进行了分析和设计。

25.LS4—2000A型2000美吨闭式四点多连杆压力机。

26.研究了H13钢连杆锻模的寿命问题，讨论了模具寿命与模具硬度的关系，提出了提高模具寿命的措施，设计了H13钢连杆锻模的最佳热处理工艺。

27.喷气织机打纬机构广泛采用瓦特型六连杆机构.

28.往复式压缩机使用的是活塞、曲柄、连杆机构或活塞、曲柄、滑管机构，旋转式压缩机使用的是转轴曲轴机构。

29.于二维类型图中，以连杆组中两个尚待决定的尺寸为图面座标轴，再于图面上区分出代表各种类型的区域。

30.连杆式利用器。

31.例如在往复活塞式动力机械和压缩机中，用连杆来连接活塞与曲柄。

32.在设计曲轴连杆式低速大扭矩液压马达的连杆结构时，不能忽略连杆滑靴底面变形的影响。

33.在筒状活塞式的发动机中，活塞与连杆上端通过一个水平销子连接。这是最常见的一种结构。

34.控制连杆机构索赔1，进一步组成的推杆偏转机制配置为横向转移说，投入推杆组装。

35.多连杆式悬吊系统广泛地用于较高级的汽车，因为它的较好的操控功能。

36.本文在总结柴油机连杆螺孔采用挤压成型新工艺的试验与生产应用经验基础上，简要地阐述了内螺纹挤压成型新技术。

37.运动学和优化综合问题进行了研究。

38.按照纪录，空压机的连杆因为固定连杆的螺栓松动曾经甩出来过。

39.研究中心对称平面三连杆的运动。

40.通过模拟分析曲轴成形的塑性流动规律，找出了大型船用曲轴曲拐成形过程中的典型缺陷连杆颈和曲柄臂外侧折叠的成因。

41.根据纪录，空压机的连杆因为固定连杆的螺栓松动曾经甩出来过。

42.连杆是柴油机的主要传动件之一，本文主要论述了连杆的加工工艺及其部分工序夹具设计。

43.轴瓦盖和连杆中有轴瓦,它允许连杆内的曲柄锁自由地转动.

44.喷气织机打纬机构广泛采用瓦特型六连杆机构.

45.并借助于计算机机构仿真的方法，研究了双曲柄混合输入五杆机构的连杆曲线随机构尺寸参数和运动参数变化的新规律。

46.本文介绍了平面弹性连杆机构动态静力分析的键合图法。给出了平面弹性连杆机构的键合图模型。

47.连杆把活塞的上下往复运动传递给曲拐，从而将往复直线运动转变成旋转运动。

48.给出非惯性系平面连杆机构键合图模型的建立方法。

49.按照纪录，空压机的连杆因为固定连杆的螺栓松动曾经甩出来过。

50.用凯恩方法建立连杆机构动力学模型，当连杆转动角均为微量时采用拉格朗日方程得到连杆机构近似模型。