1.分别对仿真和实测距离像进行实验，结果表明该方法具有较好的识别效果。

2.我们用激光测距仪测量冰川高度的下降幅度。

3.它采用了改进型声呐系统,包括大孔径被动测距基阵、拱形基阵和细缆型拖曳线列阵等。

4.典型的测距器使用两个窗，加上一个反光镜系统使你可以同时通过两个窗看见目标，而不用作两次独立的观测。

5.通过超声波测距系统获得桥吊吊具定位数据，将数据通过单片机传送给主机进行处理，实现了集装箱装卸过程中桥吊吊具的实时定位。

6.最后，对测距误差和子阵栅瓣的影响进行分析并仿真证实了该方法的有效性。

7.基于行波的输电线路双端测距算法只用到到达故障线路两侧母线的第一个故障初始行波波头，其可靠性较高。

8.对这三个参数的传统检测方法采用在受电弓上安装压力传感器、加速度传感器，以及使用激光测距器来完成。

9.本文主要在双端量时域法故障测距方面开展了进一步的工作，给出了RL输电线路模型、RLC输电线路模型和分布参数输电线路模型下的时域法双端故障定位方法。

10.植株疏密度和光照强度与探测距离和探测范围均成正比。

11.该文提出利用线路故障产生的暂态行波实现配电架空线、电缆混合线路单相接地及相间短路故障测距，分析了故障初始行波模分量的暂态特征。

12.提出一种新的外置式激光跟踪测距系统。

13.引言为保证激光测距仪的精度和可靠性，必须要对它进行定期检定。

14.目前的自驾驶车辆包括丰田普瑞斯六代和奥迪TT，它们是由激光测距仪、雷达和图象传感器进行引导的。

15.通过运用修正后的运动学模型对车身点实施测量，并与跟踪仪的实测距离数据进行比较。

16.当无人机采用自动控制飞行时，用户可以控制任一传感器，通过一个触摸屏和手写笔来操纵摄像头和激光测距仪。

17.和其他M系列的忠实拥趸一样，马歇尔认为它的测距仪控制简直就是“第二天性”，他还补充到，“我和它密不可分，它中有我，我中有它。”。

18.用测距法能很快又准确地查出故障，其原理是利用积分板占有图像的宽度和板子数量之间的关系。

19.本文研究了激光雷达相关理论及激光测距方法，基于脉冲激光测距法，给出了一种结构简单，可同时处理多路回波信号的测距电路。

20.仿真结果表明此算法减小了传统方法受波速、线路长度、故障接地电阻因素的影响，提高了故障测距的精度。

21.本文详细介绍了一种基于单片机的超声波脉冲测距倒车雷达系统。

22.等到测距降到四千码的时候,升上水面的机会就暗淡了.

23.进一步从建立航路的的预测误差要求出发，在匀速直线运动的假设下，使用该激光重频值，激光测距的预测误差方差能达到工程要求。

24.超声波测距技术在社会生活中己有广泛的应用，如汽车倒车雷达等，它们测距精度一般较低。

25.结果表明该玻璃具有较好的光谱和热光性质，其激光输出性能可满足人眼安全激光测距光源应用的要求。

26.最后，我们还在串形总线上加上了一个GPS，一个激光测距仪，一个电子罗盘。

27.现有行波测距法基本上都没有把由该方法所确定的行波到达时间与故障定位用行波传播速度很好地结合起来，导致定位精度不理想。

28.本文主要介绍了一种简单实用的汽车防撞系统测距器的设计方法。

29.旗舰定远桅楼上以六分仪观测距离的军官,不时报告距离。

30.根据测距方程，对影响空间激光遥感系统回波功率的外部因素进行讨论。

31.而高精度脉冲激光测距系统往往难以达到低成本和便携的要求。

32.这是接近实战要求的,作战时,全军跪坐,当敌接近至100步时,令一神臂弓手起立射之(这是为了测距),若可入敌阵,则神臂弓手俱发.

33.给出了高手呈误差以及星历误差引起的定位误差模型，并得出皇历误差经过差分后等效于一个较小的测距误差的结论。

34.超声波测距技术在社会生活中己有广泛的应用，如汽车倒车雷达等，它们测距精度一般较低。

35.这将因此减少了探测距离，或可能有结果，只有大型的金属件将被检测到。

36.测距器使用数码管显示目标物的距离。

37.根据超声波测距原理，提出一种基于超声测距技术的电动轮椅车检测障碍物、避障的新方法。

38.他们查看秒表,步测距离,在小笔记本上写下什么.

39.提出一种新的外置式激光跟踪测距系统。

40.参考提前量移动分划的正确的位置，还集成有测距设备。

41.光学测距器利用三角法工作。

42.通过运用修正后的运动学模型对车身点实施测量，并与跟踪仪的实测距离数据进行比较。

43.如谷歌自己所解释的那样，谷歌最近出品的无人驾驶汽车使用了摄像机、雷达探测器和激光测距仪来“看”前后左右的交通情况，并通过详细的地图来指引汽车在路上行驶。

44.根据超声波测距原理，提出一种基于超声测距技术的电动轮椅车检测障碍物、避障的新方法。

45.介绍了CPLD的内部结构及特点,重点阐述了CPLD在雷达测距机中的具体应用.

46.超声波测距技术在社会生活中已有广泛的应用如汽车倒车雷达等，它们测距精度一般较低。

47.本文主要在双端量时域法故障测距方面开展了进一步的工作，给出了RL输电线路模型、RLC输电线路模型和分布参数输电线路模型下的时域法双端故障定位方法。

48.基于视觉测距原理，在分道线重建和透视投影原理的理论基础上，建立了一种针对高速公路的单目视觉距离测量方法。

49.不过，因为测距仪造价昂贵又笨重不便，戴维森博士想换掉这种测距仪，改用轻巧便宜又一目了然的数位照相机。

50.基于行波的输电线路双端测距算法只用到到达故障线路两侧母线的第一个故障初始行波波头，其可靠性较高。