1.在齿形干涉出现时，对主动件相应的啮合接触点坐标值由计算机自动进行增值修正计算，直到干涉消失。

2.以圆矢量函数为工具，推出了误差条件下的渐开螺旋面方程，并以啮合线为媒介，建立了测量蜗杆误差补偿的数学模型。

3.轧钢机人字齿轮机座的齿轮啮合强度不足是一个普遍的问题。

4.双螺杆捏合机最核心的部件是一对相互啮合的螺杆，就如同双螺杆捏合机的心脏一样。

5.并可用于估算外啮合齿轮泵的机械效率。

6.变速箱采用常啮合,斜齿轮传动,结合套换档,双杆机械操纵.

7.在工程设计寻求结构体积最小方案时，应同时考虑啮合角的优化问题。

8.滚刀、插齿刀设计成较大的修缘角,有利于提高啮合质量.

9.放松提升链条,使其逐渐啮合抓钩链环.

10.用几何法求出了外啮合渐开线齿轮泵的流量公式，并求出了齿轮泵困油容积变化量与齿轮啮合重合度的关系式。

11.将灯外壳固定于后侧板并将其推入以啮合套环.

12.采用同向啮合双螺杆挤出机的不同螺杆组合形式，研究了捏合错列角对双螺杆挤出聚合物共混物表层和内层分散相粒子粒径及其分布的影响。

13.采用同向啮合双螺杆挤出机的不同螺杆组合形式，研究了捏合错列角对双螺杆挤出聚合物共混物表层和内层分散相粒子粒径及其分布的影响。

14.采用数值迭代的方法，结合实例计算了一定间隙下，外转子偏转角度、参与啮合的外转子齿号以及实际内转子啮合点发生角。

15.将前钢缆穿过手刹车拉杆底座.钢缆扣件务必啮合到底座.

16.这个轮与那个轮相啮合并带动它转动.

17.根据涡旋啮合的几何理论，导出涡旋型线的一般方程。

18.以135型三螺杆泵为例，对螺杆几何参数设计、螺旋型面的形成、螺杆啮合特性进行了探讨。

19.以圆矢量函数为工具，推出了误差条件下的渐开螺旋面方程，并以啮合线为媒介，建立了测量蜗杆误差补偿的数学模型。

20.目前16S251是成为当今世界最强有力同步啮合的变速器.

21.在螺旋伞齿轮加工中，为了得到理想的啮合质量，往往需要预先设定齿轮副接触斑点的位置。

22.双螺杆捏合机最核心的部件是一对相互啮合的螺杆，就如同双螺杆捏合机的心脏一样。

23.当轮齿啮合时,息用力不离齐集洋在齿背的局部,而使该处磨损加重.

24.通过啮合原理分析认为，滑块两端的螺旋面与差速轮的螺旋面，在任何位置均能实现良好啮合。

25.内啮合齿轮传动广泛地应用于机械传动装置中.

26.现有国内的齿轮双面啮合综合检查仪为纯机械式结构，测力机构为压簧结构。

27.双螺杆泵是外啮合的螺杆泵，它利用相互啮合，互不接触的两根螺杆来抽送液体。

28.按本文设计的叠片式小啮合角剃齿刀通用性好，有利于减少刀具库存。

29.对一种新型圆弧摆线内啮合转子泵进行了研究。

30.在加工允许的范围内，螺旋角取较大的数值，能够较好地改善啮合性能，从而发挥二次包络TI蜗杆传动的优势。

31.合理确定齿轮泵的工作转速，使齿轮与轴的转动避开啮合共振频率，可以防止噪声加剧。

32.研究了定中心距、定啮合角变速比齿轮的啮合原理。

33.常啮合两级传动四档变速，带倒档。

34.与转向齿轮啮合的转向齿条水平布置，两端通过球头座与转向横拉杆相连。

35.文中着重从弧齿线圆柱齿轮齿面的形成原理及啮合特性方面对该齿轮进行了分析和研究，推导出被加工齿轮齿面方程，目的在于为该齿轮的设计提供必要的理论依据。

36.其次，用有限元法，计算了直齿圆柱齿轮传动的啮合刚度，得出了啮合刚度的变化曲线。

37.其次，用有限元法，计算了直齿圆柱齿轮传动的啮合刚度，得出了啮合刚度的变化曲线。

38.本文介绍了小啮合角剃齿刀的设计原理和有关计算公式，并给出设计实例。

39.一第二罩壳适合于可移动地啮合所述第一罩壳。

40.现有国内的齿轮双面啮合综合检查仪为纯机械式结构，测力机构为压簧结构。

41.文中着重从弧齿线圆柱齿轮齿面的形成原理及啮合特性方面对该齿轮进行了分析和研究，推导出被加工齿轮齿面方程，目的在于为该齿轮的设计提供必要的理论依据。

42.常啮合两级传动四档变速，带倒档。

43.实例分析结果表明，较大的尺寸系数及较小的啮合角对提高轴承的寿命十分有利。

44.在齿形干涉出现时，对主动件相应的啮合接触点坐标值由计算机自动进行增值修正计算，直到干涉消失。

45.渐开线弧齿圆柱齿轮具有较长的齿面接触线和较大的啮合重合度，齿轮副啮合平稳性好。

46.这一系统与生产关系系统并不总是“啮合”的，二者有“公转”关系，但都在“自转”。

47.两个或多于两个链轮之间用链作为挠性拉曳元件的一种啮合传动。

48.ADM系统对各级差速锁和驱动啮合装置的控制具有很强的非线性.

49.两个或多于两个链轮之间用链作为挠性拉曳元件的一种啮合传动。

50.合理确定齿轮泵的工作转速，使齿轮与轴的转动避开啮合共振频率，可以防止噪声加剧。