1.19. 如果你认真使用碳纤维组件，或者是一个严重的公路赛车或三项全能运动员你会知道失去的一切手段盎司当涉及到竞技体育。

2. 介绍了聚丙烯腈基碳纤维表面化学镀镍的工艺流程，前处理包括去胶、除油、粗化、中和、敏化、活化和还原。

3. 在磁体行和药包行间布置有碳纤维电热丝。

4.87. 5亿元,在芦台经济开发区打造一个碳纤维运动健身器材产业基地。

5.碳化硅纤维、多晶铁纤维等及其改性纤维的吸波机理和性能。

6.8. 碳纤维材料能否成功当作砖造建筑物维修与补强的材料，耐久性是决定性的因素。

7.85. 萨拉潜水用的人造鳍名叫“单鳍”,它用碳纤维制成,宽约1米,重达6公斤,价值300英镑。

8. 本文介绍国内外天线反射体的发展现状，重点介绍了碳纤维天线反射体的成型方案和成型工艺，以及目前达到的研究水平。

9. 单方向增强结构以提高适应能力，依靠在投射轨迹上定位来调正碳纤维硬度。

10. 预浸布均为夹层结构，两面是离型纸或者塑料膜，中间夹芯为碳纤维或玻璃纤维预浸材料。

11. 结果表明，市售的几种活性碳纤维在低温下对大气中氙的吸附性能均优于粒状椰壳活性炭。

12.18. 为了进一步加强碳纤维的强度，加入了不锈钢环来保证它在承受重量下的耐用度，并且同时剪断沿著碳纤维壁垂直传递的微震动。

13. 该飞行器采用学生自行设计的三棱锥悬挑桁架结构,使用超轻碳纤维复合材料制作,自重较轻。

14. 这张细节图向我们展示了这款兰博基尼概念车的车尾，两支六边形的大型排气管和碳纤维制造的气流扩散器。

15. 本文对东丽公司在碳纤维方面的研究、生产和开发作了系统的介绍。

16.9. 结论：碳纤维布可用于修补腹股沟直疝和复发性腹股沟斜疝。

17. 要考虑不同类型金属相互接触问题,要采取复杂的防电化腐蚀措施,对铝合金等金属与碳纤维复合材料相接触要采取防护措施。

18.44. 介绍了上海展览中心中央大厅拱形屋面板的碳纤维加固应用实例。

19. 它进一步增强了碳纤维外壳和膈膜的使用。

20.69. 在这等教程，我们将创建一个蹩脚生锈碳纤维的文字效果。

21.1. 对于易在拱顶和边墙部位发生受拉破坏的隧道衬砌，碳纤维可有效提高这类结构的承载能力，发挥其高强高效的加固作用。

22. 为了消减重量，限乘两人的卡特罗拥有铝制的车身和车前盖，车门和保险杠用碳纤维制作而成。

23. 碳纤维缠绕的杆身重量较轻,使击球更远.

24.13. 最后进行了碳纤维抛物面天线反射器的真空冷热交变试验。

25.64. 结果表明，市售的几种活性碳纤维在低温下对大气中氙的吸附性能均优于粒状椰壳活性炭。

26. 一个由薄钢板制成的车体部件成品只需4欧元，而同样部件，用碳纤维增强塑料制则至少需要200欧元。

27.电子工业、能源和生理用品等各个领域。实践证明，活性碳纤维是高效多功能新型吸附剂。

28.48. 轻量化的代表则是前盖及门侧内外的碳纤维材料.

29.57. 车身通体使用碳纤维材料,降低了车体重量.

30. 利用安装在拉伸试验机上的像框剪切装置，研究了平纹预浸碳纤维机织织物的剪切行为。

31. 萨拉潜水用的人造鳍名叫“单鳍”,它用碳纤维制成,宽约1米,重达6公斤,价值300英镑。

32.74. 采用该系统,碳纤维可与长达千米的可溶性热塑性树脂带材结合在一起.

33.50. 刘军，邢宏健，吴敏飞，朱庆三，杨小玉碳纤维增强聚醚醚酮与钛合金血液相容性的比较。

34. 在CFRC的制备过程中，碳纤维的均匀分散是决定碳纤维水泥石及混凝土压敏稳定性的关键问题之一。

35.61. 这种独特的制造方式要归功于碳纤维极强极硬的材料特性。

36.4. 研制了一种新型聚丙烯腈基碳纤维预氧化炉.

37. 研制了一种新型聚丙烯腈基碳纤维预氧化炉.

38. 据报道,这种内裤在屁股处添加了一片碳纤维材料的过滤垫,不管屁多臭,它都可以完全吸收消除臭气。

39.中复神鹰碳纤维有限公司董事长张国良作客本网两会访谈,就加大对高新技术企业保护力度与广大网友在线交流。

40.27. 西格里碳素集团位于威斯巴登，曾属于郝斯特化学工业公司，现在是欧洲唯一的碳纤维材料生产商。

41.7. 这是所有的高抛光与斜面边缘，黑色碳纤维嵌体。

42.32. 钯合金受碳纤维洁治器的影响比金属洁治器大。

43.84. 该飞行器采用学生自行设计的三棱锥悬挑桁架结构,使用超轻碳纤维复合材料制作,自重较轻。

44. 现有的碳纤维筋锚具主要有两大类：楔紧型锚具和粘结型锚具。

45. 车身通体使用碳纤维材料,降低了车体重量.

46. 5亿元,在芦台经济开发区打造一个碳纤维运动健身器材产业基地。

47. 摩擦纺纱线的后续产品十分丰富，一般情况下，玻璃纤维、芳纶、腈纶、碳纤维、粘胶、金属纤维等。

48.54. 为了消减重量，限乘两人的卡特罗拥有铝制的车身和车前盖，车门和保险杠用碳纤维制作而成。

49.生产和开发作了系统的介绍。

50. 目前，东丽公司正在努力说服空客母公司EADS公司使用其碳纤维复合材料制造A350宽体飞机及其新一代中型喷气飞机的机身和机翼。