1.ADM系统对各级差速锁和驱动啮合装置的控制具有很强的非线性.

2.放松提升链条，使其逐渐啮合抓钩链环.

3.涡旋压缩机主要运动件涡盘只有啮合没有磨损，因而寿命更长，被誉为免维修压缩机。

4.推导了进入双点啮合区的法面啮合角公式，采取了独特的剃齿刀修形方式，从设计和修形上下功夫杜绝剃齿中凹的产生。

5.渐开线弧齿圆柱齿轮具有较长的齿面接触线和较大的啮合重合度，齿轮副啮合平稳性好。

6.在一齿啮合的情况下推导了座椅调角器效率计算公式，分析出摆线针轮少齿啮合时啮合位置对效率的影响规律。

7.内啮合锥齿轮传动同内啮合圆柱齿轮传动一样，都存在类似的曲率干涉和运动干涉现象。

8.文中着重从弧齿线圆柱齿轮齿面的形成原理及啮合特性方面对该齿轮进行了分析和研究，推导出被加工齿轮齿面方程，目的在于为该齿轮的设计提供必要的理论依据。

9.放松提升链条,使其逐渐啮合抓钩链环.

10.在工程设计寻求结构体积最小方案时，应同时考虑啮合角的优化问题。

11.在螺旋伞齿轮加工中，为了得到理想的啮合质量，往往需要预先设定齿轮副接触斑点的位置。

12.以圆矢量函数为工具，推出了误差条件下的渐开螺旋面方程，并以啮合线为媒介，建立了测量蜗杆误差补偿的数学模型。

13.研究了定中心距、定啮合角变速比齿轮的啮合原理。

14.轧钢机人字齿轮机座的齿轮啮合强度不足是一个普遍的问题。

15.双螺杆捏合机最核心的部件是一对相互啮合的螺杆，就如同双螺杆捏合机的心脏一样。

16.内啮合锥齿轮传动同内啮合圆柱齿轮传动一样，都存在类似的曲率干涉和运动干涉现象。

17.按本文设计的叠片式小啮合角剃齿刀通用性好，有利于减少刀具库存。

18.互相啮合的直齿圆柱齿轮，必须具有相同的径节。

19.通过啮合原理分析认为，滑块两端的螺旋面与差速轮的螺旋面，在任何位置均能实现良好啮合。

20.互相啮合的直齿圆柱齿轮，必须具有相同的径节。

21.转向摇臂轴上装有扇形齿轮、带齿滚柱或指销,用以和蜗杆啮合.

22.对一种新型圆弧摆线内啮合转子泵进行了研究。

23.介绍了平面式并联齿轮泵的结构原理，对主从动齿轮的液压径向力，啮合力分别进行了分析。

24.双螺杆泵是外啮合的螺杆泵，它利用相互啮合，互不接触的两根螺杆来抽送液体。

25.这一系统与生产关系系统并不总是“啮合”的，二者有“公转”关系，但都在“自转”。

26.计算了齿轮工作啮合中不同相位的当量间隙，绘制了相应的曲线图，得出了弧齿圆柱齿轮啮合中当量间隙的变化特性。

27.当第二筒部从打开位置移动到关闭位置时，分度棘爪使紧固件前进并使其与进给棘爪工作啮合。

28.目前16S251是成为当今世界最强有力同步啮合的变速器.

29.为此将轴承内圈端面与挡圈之间制成齿状啮合。

30.两个行星齿轮与这两个半轴齿轮相啮合.

31.插齿刀设计成较大的修缘角,有利于提高啮合质量.

32.当第二筒部从打开位置移动到关闭位置时，分度棘爪使紧固件前进并使其与进给棘爪工作啮合。

33.内啮合锥齿轮传动同内啮合圆柱齿轮传动一样，都存在类似的曲率干涉和运动干涉现象。

34.在工程设计寻求结构体积最小方案时，应同时考虑啮合角的优化问题。

35.最危险点在接头的第一啮合齿的齿根处，最大应力应变值一般均超过屈服极限。

36.以135型三螺杆泵为例，对螺杆几何参数设计、螺旋型面的形成、螺杆啮合特性进行了探讨。

37.研究了定中心距、定啮合角变速比齿轮的啮合原理。

38.按本文设计的叠片式小啮合角剃齿刀通用性好，有利于减少刀具库存。

39.在分析行星轮与内齿环各段啮合情况的基础上，建立了行星齿环换向机构中齿环滑块的速度和加速度计算模型。

40.合理确定齿轮泵的工作转速，使齿轮与轴的转动避开啮合共振频率，可以防止噪声加剧。

41.初步解决了在相同或不同转速下，两条端面曲线啮合的条件。

42.在齿形干涉出现时，对主动件相应的啮合接触点坐标值由计算机自动进行增值修正计算，直到干涉消失。

43.在一种同步离合器中，棘轮棘爪机构是实现机械轮齿同步啮合的关键部件。

44.这个轮与那个轮相啮合而开始转动了.

45.将前钢缆穿过手刹车拉杆底座.钢缆扣件务必啮合到底座.

46.本文介绍了小啮合角剃齿刀的设计原理和有关计算公式，并给出设计实例。

47.本文提出了一种利用计算机计算齿轮传动啮合角的简便易行的方法。

48.计算了齿轮工作啮合中不同相位的当量间隙，绘制了相应的曲线图，得出了弧齿圆柱齿轮啮合中当量间隙的变化特性。

49.对包装机械中常用的内啮合槽轮机构的运动和力分析进行了探讨。

50.内啮合齿轮传动广泛地应用于机械传动装置中.