1.28, 一档变速传给车轮的转矩比五档传出的转矩大，因为一档变速有大的传动比，而大的降速比则加大了驱动力矩。

2.力矩相吻合，由此证明了模型的正确性。

3.力矩入手,然后逐个计算选择电动机、设计减速器以及液压夹紧系统.

4.109, 通过执行器控制制动液的流量大小，可以对制动力矩进行动态调节，可控性强。

5.递归动力学和优化控制为基础，提出了一种基于力矩优化的虚拟人运动控制算法。

6.力矩波动小以及控制灵活等优点za ojv.com，在许多精密伺服控制系统中得到广泛应用。

7.62, 分析计算结果表明该传感器是力与力矩解耦和各向同性的。

8.纵倾力矩之和为零这两个条件来求取横摇稳性力臂值。

9.95, 本机具有过载能力强，耐冲击惯性力矩小，适用于启动频繁和反正转。

10.134, 在球面镜周边分布力和力矩的状态下对球面变形为轴对称非球面进行了分析，以抛物面镜为例。

11.92, 对新型精轧机辊环锁紧装置进行了受力和变形分析，计算出它的拧紧力矩和相关性能指标，为正确使用提供了相关的理论依据。

12.126, 如果不能做到这一点，筒子的回转力矩会使它继续转动并退绕纱线，而退绕的纱线不能被卷绕到新卷装上。

13.42, 实际中该系统采用直流力矩电机直接驱动的控制方法，达到了很高的速度控制精度和较宽的调速范围。

14.143, 如果飞机自身不能提供足够的俯仰配平力矩,那么要么进入上仰发散状态而失控,要么被机翼升力产生的低头力矩压回去,无法拉到需要的迎角。

15.112, 仪器特点：。无碳刷大力矩变频电机，免维护，无粉尘污染，升降速快。

16.17, 需要的其他条件是，在任何作用点的,力矩之和也为。

17.46, 并建立卫星本体和质量块受到的各种干扰力和干扰力矩模型。

18.129, 这种变化产生的力矩称为弹性变形力矩.

19.125, 力矩限制器是履带起重机控制系统重要组成部分。

20.89, 针对无刷直流力矩电机做了神经网络PID控制系统仿真，并与PID控制做了比较。

21.128, 在领引脚的球上发生避免转力矩膝.

22.83, 作用于该杆上的固端力矩暂且都不考虑.

23.弦振规律分别对二胡演奏中的运弓及左手指位进行了分析，定量地讨论分析了“乐感”中的力度和音准问题。

24.液体真空加注机、玻璃涂胶机器人等关键设备均来自世界顶尖供应商,充分保证装配质量。

25.20, 通过测定失重量和摩擦力矩的波动情况，得出了在不同的工艺参数条件下试样的抗磨损性和摩擦因数的变化规律。

26.动态驱动力矩的联立方程组。

27.121, 基于装配过程中预紧需要的预紧力矩，通过理论分析获得拧紧力矩和轴向力的关系，建立了主减速器总成装配中的力学模型。

28.132, 提出了一种电枢上无铁芯的无刷直流力矩电机,该电机无静摩擦力矩.

29.力矩限制器等多种安全装置和安全照明，以确保作业安全可靠。

30.101, 涡轮力矩相当高的馈气套简应予退回,或许还得重新加工.

31.2, 提出了用直流力矩电动机在反作用飞轮控制方式下对气球吊篮的方位控制，从理论上研究了气球吊篮方位控制系统。

32.99, 力矩扳手能够提供囚系螺栓所需的准确力矩计量。

33.56, 大力矩，低噪音，行星齿轮减速电机。

34.扁螺母在紧固过程中的受力情况，并从试验结果得到一个较合理的厚螺母拧紧力矩，既能保证塔式起重机的安全运行，又能延长螺栓的使用寿命。

35.114, 针对这种情况，本文采用永磁无刷力矩电机直接驱动螺杆泵，并对其相关问题进行了研究。

36.64, 送经机构采用独立蜗轮箱，确保传动力矩。

37.48, 研究非轴对称陀螺体在自激控制力矩作用下的姿态运动.

38.131, 给出计算结果与实验数据的比较，分析烧蚀滞后滚转力矩的模数随飞行参数的变化。

39.102, 当在附近带来身体的时候,照料一定被带不到转力矩领引膝.

40.44, 在实验研究中,发现了动态过程回正力臂和附加的回正力矩的滞后特性.

41.运动特点、工作总功、力矩和角动量为基础，计算其驱动电动机所需的功率。

42.37, 产品结构简单,制动延迟时间短,制动力矩大.

43.26, 在设计航天器姿控系统时，需要充分考虑各种光照条件下航天器所受到的太阳光压干扰力矩。

44.138, 据上海海事局通航处黄建伟处长介绍,轮船在水面上行驶主要靠浮力和稳性,遇到风浪时发生摇摆,其外力作用大于了轮船的回复力矩。

45.4, 卫星上的永久磁铁获取所需的地磁力矩，稳定偏航姿态。

46.铜丝及其它金属丝线的退火、绕线，匀速力矩收线机总成既可组合使用，也可单体使用。

47.127, 考虑动量矩守恒具有非完整约束性质，建立了考虑控制力矩作用的非完整动力学方程。

48.9, 在旋转时，力变成力矩，质量变成转动惯量，加速度变成角加速度。

49.21, 已知质点系的转动运动，求系统所受的外力或外力矩。

50.119, 起重机力矩限制器是装备在起重机上的重要超载保护装置，它为起重机的安全工作提供保障。