1.爆震检测的软件与自动定时延缓.

2.三个爆震管并排排列，管内填充按化学当量比混合的乙烯氧气混和物。

3.车子的引擎发出“一点点”爆震声.

4.本文重点进行了怠速试验、节气门传感器试验、空气流量传感器试验、爆震传感器试验和氧传感器试验，并对其结果进行了详细分析。

5.提出了一种利用分形几何检测汽油机爆震边缘的方法.

6.本文只是对脉冲爆震发动机技术进行初步的探索性研究.

7.针对脉冲爆震发动机地面启动问题，采用非稳态二维轴对称数值模拟的方法对多循环火箭式脉冲爆震发动机引射模态，即爆震管加直管引射器的引射过程进行了研究。

8.如果高压缩比汽车长期使用低标号的汽油,会使发动机产生爆震,汽油燃烧也会不完全,产生大量的积碳。

9.空中爆震对建筑结构物造成的直接破坏可能有多种形式.

10.设计制造了完整的吸气式无阀脉冲爆震模型机，包括亚声速进气道，混合室，点火室，爆震室和喷管。

11.如果高压缩比的发动机使用了低标号汽油,会产生爆震,加速机件的老化,故障率大大增加。

12.爆震可能使结构物的钢架变形,屋顶倒塌墙壁内陷,墙板破碎，窗户玻璃破碎等.

13.爆震可能使结构物的钢架变形,屋顶倒塌墙壁内陷,墙板破碎,窗户玻璃破碎等.

14.因此实际调节脉冲爆震爆震发动机应尽量采用组合的调节方式。

15.一个战争受到在你的门上爆震音的影响.

16.直链烷烃使机器的“爆震”问题更加严重.

17.爆震风已有效地停止了，于是空中爆震波的直接破坏作用就完结了。

18.并研究了爆震管在安装气动阀和扰流片条件下PDE的阻力，有助于认识各部件对PDE阻力的影响和贡献。

19.针对脉冲爆震发动机地面启动问题，采用非稳态二维轴对称数值模拟的方法对多循环火箭式脉冲爆震发动机引射模态，即爆震管加直管引射器的引射过程进行了研究。