1.保水济运政策是清政府为保证漕粮的顺利运输而采取的措施。

2.河南是漕运负担大省，由于各地交通状况不一，交通便利的县份便代交通不便的县份代纳漕粮，同时获得一定的经济补偿，此之谓“代替”。

3.保水济运政策是清政府为保证漕粮的顺利运输而采取的措施。

4.咸丰朝以后，朝廷在大部分征漕省份实行漕粮折征，一定程度上整顿了漕运秩序。

5.“三岔河口”作为历代王朝以转运漕粮为主的内河港,成为河运、海运交通要冲和畿辅要地,逐步取代了“三会海口”。

6.自隋以后,每年数十万、百万石的漕粮和江淮物资经过邗沟,运达关中。

7.咸丰朝以后，朝廷在大部分征漕省份实行漕粮折征，一定程度上整顿了漕运秩序。

8.太仓自元代海运漕粮而兴起，郑和七下洋以太仓为起锚地和归舶港。

9.太仓自元代海运漕粮而兴起，明初伟大的航海家郑和七下西洋又以太仓为启锚地和归舶港。

10.太仓自元代海运漕粮而兴起，郑和七下洋以太仓为起锚地和归舶港。

11.哪里,马上漕粮不是要到了吗?盖漕粮栈房!

12.如咸丰四年,河南省辉县戴莹挟花户抗纳漕粮,此次闹漕并不严重,但却引起辉县接壤州县的效尤,最后酿成了“各署聚众抗漕”案件。

13.这个说法有点逻辑不通吧?船户靠着漕帮代缴漕粮当包户,避免官府的各种收费,怎么还会和漕帮打起来呢?

14.如咸丰四年,河南省辉县戴莹挟花户抗纳漕粮,此次闹漕并不严重,但却引起辉县接壤州县的效尤,最后酿成了“各署聚众抗漕”案件。

15.义和团运动对晚清的漕粮运输产生了重大影响。

16.河南是漕运负担大省，由于各地交通状况不一，交通便利的县份便代交通不便的县份代纳漕粮，同时获得一定的经济补偿，此之谓“代替”。

17.河南是漕运负担大省，由于各地交通状况不一，交通便利的县份便代交通不便的县份代纳漕粮，同时获得一定的经济补偿，此之谓“代替”。

18.内收训典、序官、宪纲、陈奏、巡察、漕粮、盐政等。

19.虽然这是漕粮的非常规用途和功能，但仍然有着重要的社会经济意义。

20.虽然这是漕粮的非常规用途和功能，但仍然有着重要的社会经济意义。

21.古代一批批漕粮通过水路运到北京.

22.咸丰朝以后，朝廷在大部分征漕省份实行漕粮折征，一定程度上整顿了漕运秩序。

23.“三岔河口”作为历代王朝以转运漕粮为主的内河港,成为河运、海运交通要冲和畿辅要地,逐步取代了“三会海口”。

24.朕封你总漕粮务,巡查河路,查访那赃官污吏。

25.自隋以后,每年数十万、百万石的漕粮和江淮物资经过邗沟,运达关中。

26.朕封你总漕粮务,巡查河路,查访那赃官污吏。

27.太仓自元代海运漕粮而兴起，明初伟大的航海家郑和七下西洋又以太仓为启锚地和归舶港。

28.哪里,马上漕粮不是要到了吗?盖漕粮栈房!

29.义和团运动对晚清的漕粮运输产生了重大影响。

30.这个说法有点逻辑不通吧?船户靠着漕帮代缴漕粮当包户,避免官府的各种收费,怎么还会和漕帮打起来呢?

31.虽然这是漕粮的非常规用途和功能，但仍然有着重要的社会经济意义。

32.内收训典、序官、宪纲、陈奏、巡察、漕粮、盐政等。

33.如咸丰四年,河南省辉县戴莹挟花户抗纳漕粮,此次闹漕并不严重,但却引起辉县接壤州县的效尤,最后酿成了“各署聚众抗漕”案件。

34.义和团运动对晚清的漕粮运输产生了重大影响。

35.古代一批批漕粮通过水路运到北京.

36.保水济运政策是清政府为保证漕粮的顺利运输而采取的措施。

37.忽必烈定都大都后,政治中心在北方,而军需民食要依赖江南地区,特别是百万石的江南漕粮要运往大都。

38.太仓自元代海运漕粮而兴起，明初伟大的航海家郑和七下西洋又以太仓为启锚地和归舶港。

39.内收训典、序官、宪纲、陈奏、巡察、漕粮、盐政等。

40.古代一批批漕粮通过水路运到北京.

41.序官、宪纲、陈奏、巡察、漕粮、盐政等。

42.太仓自元代海运漕粮而兴起，郑和七下洋以太仓为起锚地和归舶港。

43.这个说法有点逻辑不通吧?船户靠着漕帮代缴漕粮当包户,避免官府的各种收费,怎么还会和漕帮打起来呢?

44.自隋以后,每年数十万、百万石的漕粮和江淮物资经过邗沟,运达关中。

45.哪里,马上漕粮不是要到了吗?盖漕粮栈房!

46.“三岔河口”作为历代王朝以转运漕粮为主的内河港,成为河运、海运交通要冲和畿辅要地,逐步取代了“三会海口”。

47.朕封你总漕粮务,巡查河路,查访那赃官污吏。