1.为提高抽油杆的疲劳极限，研究了经表面感应加热淬火的抽油杆在疲劳极限应力作用下残余应力的衰减规律。

2.结果表明，锻造余热淬火工艺对汽车转向节质量有明显改善。

3.在用标准测试仪检测淬火介质冷却特性的同时，用摄像机摄录了探棒周围的状况。

4.钢板应为全镇静钢且经奥氏体精细粒度处理。规格化的，规格化及回火的或淬火及回火。

5.对于直径较细的工件，轧后立即淬火几乎可得到全部马氏体。

6.以这种方式设计的淬火网格可以使摩擦因数和功率损耗最低，抗磨性提高。

7.本文较详细探讨影响工件淬火变形的主要因素，提出了相应的预防和矫直措施。

8.介绍了铝型材挤压机输出系统淬火装置的基本要求、基本技术，简述了100MN铝挤压机淬火装置及同类产品的冷却效果。

9.他揽星光淬火，借晨露煮血。李易峰

10.按理说韦斯特医生混迹书院多年,早该百炼成钢了;可是圣触女何许人也?任你何等淬火金刚、铁铸罗汉,她们三两下就能把你整成绕指柔。

11.弹簧碾尖部位组织与弹簧其它部位组织不同，存在淬火屈氏体组织。

12.知秋的心如铁石--炽热的时候可以如同刚出炼炉的滚烫生铁，火星四溅轰轰烈烈，似耀眼闪电。但经过了人情世故的淬火，一瓢水泼下来冷却收缩，便成了一块冰冷生铁。七堇年

13.道岔尖轨淬火是提高其使用寿命的主要途径之一。

14.对于直径较细的工件，轧后立即淬火几乎可得到全部马氏体。

15.结果表明，钢板存在的治金缺陷以及不合理的机加工和结构设计，是导致其淬火开裂的根本原因。

16.采用高级专用工具钢材料,经过特殊淬火和退火处理.

17.但是，在混凝土这种较沉重的元素与平淡的清水墙和淬火玻璃栏杆这些较轻的元素之间，仍然存在着一种明显的对照。

18.分析了锯片开裂的原因，发现主要是由于淬火出现屈氏体组织，从而导致锯片开裂。

19.1961年，北京第二机床厂开始采用气体氮化淬火。

20.业已证实，淬火硼钢中硼向奥氏体晶界的偏聚，是在冷却过程中发生的一种非平衡的晶界偏聚。

21.1956年，北京第一机床厂开端采用高频感应淬火。

22.研究了汽车转向节锻后余热淬火工艺对钢的组织和性能的影响。

23.在对汽车、拖拉机半轴采用45钢薄壳淬火的基础上，对45钢不同直径的圆柱试样进行了喷水淬火试验。

24.在28岁之后,他定居在古荥的一处麦田中,刨锉、打磨、雕刻、淬火……爱着剑、迷着剑、陪着剑、铸着剑。

25.因此,研究航空铝合金构件中的淬火残余应力就显得非常重要.

26.中频淬火变压器用于工件的透热、淬火、退火、弯管钎焊等工艺.

27.在28岁之后,他定居在古荥的一处麦田中,刨锉、打磨、雕刻、淬火……爱着剑、迷着剑、陪着剑、铸着剑。

28.本文从曲轴实际受力分析出发，提出了曲轴轴颈及过渡圆角处采用激光淬火表面处理的两种方法，并讨论了各自的优缺点。

29.弹簧碾尖部位组织与弹簧其它部位组织不同，存在淬火屈氏体组织。

30.1956年，北京第一机床厂开端采用高频感应淬火。

31.不锈铁产品光亮退火、光亮淬火、表带软化处理。

32.感应加热表面淬火的工件材料一般为中碳钢。

33.以微山氟碳铈精矿为原料，研究了预处理、焙烧、淬火等工艺条件对制备稀土抛光粉性能的影响。

34.1956年，北京第一机床厂开始采用高频感应淬火。

35.道岔尖轨淬火是提高其使用寿命的主要途径之一。

36.研究结果表明：经激光表面淬火后，铁基烧结凸轮材料的耐磨性得到了显著的改善，摩擦系数也明显降低。

37.此外，淬火通常会导致构件的变形，所以有必要在时效处理前将其弄直。

38.本文利用精密平面磨床磨削加工淬火轴承钢GCr15，对磨削温度和磨削白层进行了研究。

39.业已证实，淬火硼钢中硼向奥氏体晶界的偏聚，是在冷却过程中发生的一种非平衡的晶界偏聚。

40.本实用新型公开了一种淬火装置，具体地说是一种气焊火焰淬火枪，属于机械技术领域。

41.剑质的优劣,除锻炼技术外,还与淬砺的水质、淬火剂、气候等都有很大关系。

42.以这种方式设计的淬火网格可以使摩擦因数和功率损耗最低，抗磨性提高。

43.结果表明，钢板存在的治金缺陷以及不合理的机加工和结构设计，是导致其淬火开裂的根本原因。

44.1961年，北京第二机床厂开始采用气体氮化淬火。

45.用有限元技术对气体淬火工艺进行了模拟.

46.用有限元技术对气体淬火工艺进行了模拟.

47.结果表明，锻造余热淬火工艺对汽车转向节质量有明显改善。

48.业已证实，淬火硼钢中硼向奥氏体晶界的偏聚，是在冷却过程中发生的一种非平衡的晶界偏聚。

49.淬火工艺很难掌握，因为它对硬度的提高有赖马氏体的形成，然而马氏体过剩却又会导致脆性增加。

50.调节硝盐浴中的含水量可在一定程度上调节其冷却能力，从而更有效地控制合金钢渗碳齿轮的淬火质量。