1.赛车选手在驾车时需要手动换档。

2.新型五档自动变速器明显地改善了汽车的换档品质，并提供了大量的安全保护和诊断功能，具有很高的可靠性。

3.一些汽车的驾驶员用脚踩踏板来松开离合器，然后再用变速杆来换档。

4.提供了自动换档和方向盘拨片半手动或全手动换档两种选择。

5.早期IBM键盘仅用一个白色箭头标明换档键，后来的键盘用Shift标明这个键。

6.实验结果表明，通过扭矩反馈闭环控制方法，可以减小变速箱换档的冲击。

7.手排变速箱设计由驾驶人变换档位,提供大小不同的扭力.

8.手动档车辆，加速时应不断换档与速度相配合。

9.采用无线收发模块，结合单片机控制，设计了自动换档水电导率仪的无线数据采集系统。

10.变速箱采用常啮合,斜齿轮传动,结合套换档,双杆机械操纵.

11.方向盘直径为358毫米，真皮包覆，另外换档杆把手和手制动器拉杆同样使用了真皮材质。

12.为了美化的克尔维特的暗舱，该公司增加了轻质碳纤维座椅，和阿尔坎塔拉方向盘和换档把手。

13.据悉,将在年底由东南汽车推出的三菱戈蓝还配备了F1赛车方向盘换档键,消费者在舒适驾驶的同时还能充分享受其操控乐趣。

14.为了美化的克尔维特的暗舱，该公司增加了轻质碳纤维座椅，和阿尔坎塔拉方向盘和换档把手。

15.赛车选手在驾车时需要手动换档。

16.本实用新型涉及一种汽车上的配件，尤其是适用在换档和制动中的推拉索软轴。

17.基于该技术的键盘通常拥有四个换档键。

18.世异时移电力发展要“换档减速”。

19.手动挡车换档时避免过快,踩放离合器也必须温和,而自动挡车尽量不要使用大脚油门强迫降挡方式。

20.为了解决井壁取心枪所用机械换档式选发器容易出现卡档、乱档及接触不良等问题，研制了电子选发器。

21.应用所建立的等效模型,对换档过程进行了初步分析,得出了若干有用的结论.

22.开了一档速度之后,要等它走稳了,再换档加速.

23.分别是Z700的升级包是修订内部的轻量级碳纤维座椅，阿尔坎塔拉方向盘和换档把手。

24.有的司机为了简便、减少动作,滑行时不脱档,而长时间踩着离合器;有的司机在频繁换档的路段中,为了简便、减少动作,也长时间踩着离合器。

25.为了解决井壁取心枪所用机械换档式选发器容易出现卡档、乱档及接触不良等问题，研制了电子选发器。

26.从变速器上拆下换档装置、手制动装置或弹簧以及里程表传动软轴。

27.世异时移电力发展要“换档减速”。

28.据悉,将在年底由东南汽车推出的三菱戈蓝还配备了F1赛车方向盘换档键,消费者在舒适驾驶的同时还能充分享受其操控乐趣。

29.本实用新型涉及一种汽车上的配件，尤其是适用在换档和制动中的推拉索软轴。

30.在此基础上以相邻两档加速度相等为换档点，推导出了发动机和液力变矩器共同工作时换档规律的理论模型。

31.手动档车辆，在减速时应相应换档至合理档位。

32.网孔式换档手柄由柄体、铝管、斜套和顶盖组成.

33.自动档赛豹使用的是三菱的自动变速器,采用的是三菱的智能学习型控制系统,具有起动平稳,换档柔顺的特点,换档过程中没有扭矩的中断感觉。

34.网孔式换档手柄由柄体、铝管、斜套和顶盖组成.

35.手动档车辆，加速时应不断换档与速度相配合。

36.驾驶员换档时接通了与变速杆相连并连接倒车灯和蓄电池的开关。

37.手动档车辆，不得在通过路口过程中换档。

38.开了一档速度之后,要等它走稳了,再换档加速.

39.驾驶员换档时接通了与变速杆相连并连接倒车灯和蓄电池的开关。

40.新型五档自动变速器明显地改善了汽车的换档品质，并提供了大量的安全保护和诊断功能，具有很高的可靠性。

41.Miata的六档变速箱换档平顺，让人明白为何自动档依然无法取代手动档。

42.分别是Z700的升级包是修订内部的轻量级碳纤维座椅，阿尔坎塔拉方向盘和换档把手。

43.换档键也可用正在各类组开键天生非尺度字符战施行特别操纵。

44.升挡的时候,换档间隙动力断开,因此我们可以认为速度基本不变。

45.从变速器上拆下换档装置、手制动装置或弹簧以及里程表传动软轴。

46.手动挡车换档时避免过快,踩放离合器也必须温和,而自动挡车尽量不要使用大脚油门强迫降挡方式。

47.变速箱采用常啮斜齿轮传动，结合套换档、双杆机械操纵，前进五档、后退四档。

48.基于该技术的键盘通常拥有四个换档键。

49.变速箱采用常啮合,斜齿轮传动,结合套换档,双杆机械操纵.

50.从宁海到杭湖不远,比去东海的路程还要近,自打车子奔上主干道后,谢意便是换档加速,一路风驰电击的赶往杭湖城!在上午11点之前,谢意便抵达到了目的地。