1.对于这一点，波尔玛也赞同，并且指出，用于常规轻型飞机的活塞式发动机行不通还有其他原因：要是有水渗入气缸内，它就不能工作了。

2. 采用人体工程学设计的气缸控制，运营商可以控制移动方向提升缸直列把手用一只手，而定位负载另一方面。

3.涂层为特氟龙涂层，即聚四氟乙烯涂层，涂层可以减少摩擦力，使气缸壁更加耐磨。

4.82, 某小型航空发动机气缸体由于缸孔采用硬铬镀层，使其内孔磨削成为制约该型号发动机性能的关键工艺。

5.据澳大利亚媒体报道,澳大利亚人霍尔斯特建造了一款拥有16个气缸、14升排量的超级跑车。

6. 一种气缸固定式四杆机构智能假肢膝关节，属于生物医学工程和康复辅具技术领域。

7. 包括一个测试台，一个模拟气缸套，一个涡流动量计，一个L.F.M。

8.电液锤液气缸活塞密封采用由PTFE制造的格莱圈密封，在使用中液压油会窜入气腔，导致气体压力升高。

9. 夹具前方竖立有Z轴向移动气缸.

10.3, 也就是说，每个气缸有两个气门，即进气门和排气门。

11.如果发动机的气缸数超过八缸，就很难保证在曲轴也成直线布置的同时，制造出足够刚性的缸体。

12.22, 一个4.0升的发动机有八个0.5升的气缸而不是一个4.0升的大气缸，其中有几个原因：主要原因是流畅性。

13. AFM智能燃油管理系统能够根据路况变化以及动力需求,适时调整发动机工作气缸数,智能选择8缸或4缸工作,充分发挥燃油效率。

14.92, 探讨了柴油发动机气缸套磨损的形成规律，分析了柴油发动机气缸套磨损产生的机理及其危害。

15.97, 受压使之具有预张力,活塞环就紧紧地压在气缸壁上.

16.当活塞达到最右位置时，气缸左腔内就布满了气体。

17.101, GP级赛车允许选择性使用3到6个气缸,根据气缸数不同,重量限制也不同。

18. 预紧工况下，缸盖螺栓沉孔深度对气缸套变形影响很大，适当的缸盖螺栓沉孔深度有利于减小气缸套变形。

19. 本文介绍了串联式多位气缸、数字步进气缸的结构特点和工作原理，指出存在的缺点。

20. 所以也就出现了多种气缸数的发动机。

21.气缸体、活塞、连杆、曲轴等。

22. 发动机曲轴箱和气缸体通常铸造成为一体，因此算作汽车中最大且最复杂的金属结构。

23.注重运动性能的宝马也对小排量发动机愈发感兴趣,而且不仅要减少排量,还要减少气缸数。

24. 胶垫辊与模切辊间隙调整采用自锁结构，并配有气缸大范围快速调整，减少胶垫损坏，增加胶垫使用寿命。

25. 气缸内排出的尾气带动涡轮旋转，这就和燃气涡轮引擎类似。

26.对金属型离心铸造高性能气缸套的缺陷进行了分析，介绍了工艺改进措施及取得的效果。

27. 喷油器修好后装入气缸盖。

28. 为了提高硼铸铁缸套的耐磨性能，对硼铸铁气缸套进行激光熔凝处理。

29.73, 分析了柴油发动机湿式气缸套磨损及穴蚀的特点和原因，提出了相应的预防措施。

30. 气缸已经在一定程度上充满了,但喷嘴却阻塞了.

31. 在托莱多博物馆上，为世界上最大的“压力锅”，三鑫投入了五十万美元，“一个巨大的蓝色气缸像一个压力锅一样用来黏住或者薄化玻璃。”。

32.通过把连杆连接到包住曲柄销的一个主盘上，十二个气缸便可在同一个曲柄销上工作。

33.预紧工况下，缸盖螺栓沉孔深度对气缸套变形影响很大，适当的缸盖螺栓沉孔深度有利于减小气缸套变形。

34.当活塞下移时，汽化的燃料和空气的混合物通过进气门进入气缸。

35.珩磨机作为气缸等零部件精加工的重要设备，在机械加工行业中占有重要的地位。

36. 针对内燃机气缸套的动态变形问题，提出一套对湿式缸套在工作时的变形进行测试的方法。

37. 分线机动力采用日本SMC气缸,以达到分线能力强分线尺寸准确.

38.利用直尺和塞尺检查气缸头的结合面是否有变形。

39. 负载的升降是通过气缸驱动滑轮组实现.

40. 我赶紧将汽车送到徐州之星奔驰4S店来进行检查,结果发现汽车6个气缸已经拉坏了4个。

41.16, 为了提高硼铸铁缸套的耐磨性能，对硼铸铁气缸套进行激光熔凝处理。

42. 本文通过对气缸径向恒力加载的试验结果，来探讨加速气缸寿命实验的可行性。

43.59, 电动燃油泵是汽车燃油供给系统的重要组成部分，其功用是将燃油从油箱内泵出并通过喷油器供给发动机各个气缸。

44.本文介绍了针阀式缓冲气缸和溢流式缓冲气缸的结构及工作原理。

45.47, 对置式的发动机的每隔气缸中都有两个活塞沿相反方向运动。

46.分析了柴油发动机湿式气缸套磨损及穴蚀的特点和原因，提出了相应的预防措施。

47.本文通过对气缸径向恒力加载的试验结果，来探讨加速气缸寿命实验的可行性。

48. GP级赛车允许选择性使用3到6个气缸,根据气缸数不同,重量限制也不同。

49. 以前,汽车的内燃机技术讲究气缸数越多越好,8缸、12缸……现在大家知道了,这种想法很落后。

50. 本论文在分析现有气动平衡回路和存在问题的基础上，重点设计采用低摩擦气缸和外控式精密减压阀实现气动平衡系统。