1.钢球磨煤机噪声是电厂的主要噪声源之一，采用隔声罩能发挥吸声、减振、隔声的作用。

2.发动机悬置，减振底座，衬套，连接器，防尘套。

3.这种轨道在广佛地铁某些敏感段应用过,能增加系统的各项稳定性和安全性,且能抑制和吸收固体声,达到隔振减振的目的,“相当于给轨道铺上了一层地毯”。

4.本文介绍了变速杆系统的减振设计及其效果。

5.（28）在计算筒仓模型对地基简谐运动的动力响应时，研究了散体对仓体的作用及散体对仓体的减振作用。

6.作者在阅读了大量国内外关于柴油机减振降噪的研究文献后，结合公司的具体实验条件，对以YC2108为代表的两缸柴油机进行振动控制研究。

7.降噪的作用，是振动、噪声场合替代纯金属板材的理想环保产品。

8.按虚功原理完整导出精确分析双横臂扭杆弹簧悬架系统刚度与阻尼参数的基本公式，提出确定扭杆弹簧和减振器参数的新方法。

9.潜艇上的机械装置采用了浮筏减振器,并对艇上其他噪声大的设备加装隔声屏蔽;在艇体外面加敷了消声瓦等。

10.（29）根据振动钻削所具有的变速切削特性，提出了振动钻削的变速减振新概念。

11.（24）在对自行车行驶平顺性分析的基础上，提出了农用载重车的减振设计方案，并对减振系统性能参数进行优化。

12.传压管长度和腔室容积，得到不同阻尼的衰减振荡曲线以及过阻尼时呈单调衰减的回零过程曲线。

13.（17）本文介绍了变速杆系统的减振设计及其效果。

14.泡沫硅橡胶在缓冲减振方面有独特的优良性能.

15.由本文所提出的數值分析结果，吾人发现，避振器的弹簧惯性效应对避振器的减振效率有某一程度的影响。

16.用此方法分析了装有非线性减振器风力灭火机车辆系统的振动。

17.（16）获得了该减振器的弹性迟滞回线和最大振动应力幅值,为实际应用提供了理论依据.

18.后螺旋弹簧及减振器的参数进行改进。

19.车辆悬挂系统由弹性元件、导向元件和减振器组成。

20.文章分析了机床垫铁的几种典型结构，并着重分析了弹性减振垫铁的结构特点。

21.（58）另外,麦弗逊式是由绞结式滑柱与下横臂组成的悬架形式,减振器可兼做转向主销,转向节可以绕着它转动。

22.目前在光碟机减振上应用最广泛的装置之一为滚珠型自动平衡装置。

23.使用承载值、减振效果均达到最佳状态。

24.提出了层压减振复合钢板的设计原则.

25.（12）提出了主要的减振整改建议，为采用动态法提高木工机械的状态监测与故障监测水平提供了依据。

26.根据振动钻削所具有的变速切削特性，提出了振动钻削的变速减振新概念。

27.获得了该减振器的弹性迟滞回线和最大振动应力幅值,为实际应用提供了理论依据.

28.轮对减振可以通过调整轮对刚度分配，充分利用导纳的相位，改变轮轨接触特性等实现。

29.（52）基于框架结构的行波动力学模型，设计阻尼铰以达到减振的目的。

30.联大慢回弹海绵，还具有很好的吸能减振作用，广泛用于工业、汽车、医疗等行业。

31.（38）按虚功原理完整导出精确分析双横臂扭杆弹簧悬架系统刚度与阻尼参数的基本公式，提出确定扭杆弹簧和减振器参数的新方法。

32.通过反馈控制分析和实验，表明：采用主动隔振可以明显提高机床减振性能，尤其对低频隔振效果较好。

33.在计算筒仓模型对地基简谐运动的动力响应时，研究了散体对仓体的作用及散体对仓体的减振作用。

34.利用永磁铁间同极相斥的特性，构造了用于汽车减振系统的一种非接触、非线性的磁力弹簧。

35.提出了主要的减振整改建议，为采用动态法提高木工机械的状态监测与故障监测水平提供了依据。

36.由数值分析结果发现，上述参数对避振器的减振效率有相当大的影响。

37.研究在单点激振情况下阻尼套筒对蓖齿封严结构的减振规律.

38.（49）尾部减振一直是船舶设计中的关键问题。

39.通过对橡胶减振器的静态刚度试验,得到了设计所要求的部分参数.

40.（21）对压路机试车场噪声与振动进行分析研究，采取几项措施的综合治理，试车场的减振降噪取得较好的效果。

41.还有采用前后副车架隔震垫、液压减振引擎支柱、悬挂液压衬套、轮毂罩隔音垫等,细微之处无不体现出“图书馆级”静音科技的真功夫。

42.“避振穴”对高速艇良好的减振效果已通过两艘实艇实验得到证实。

43.导向元件和减振器组成。

44.测试数据表明，垫铁在该使用高度时，垫铁的内压、使用承载值、减振效果均达到最佳状态。

45.研究表明，干摩擦式阻尼减振器可以有效地提高篦齿封严装置的气动弹性稳定性。

46.对压路机试车场噪声与振动进行分析研究，采取几项措施的综合治理，试车场的减振降噪取得较好的效果。

47.该算法通过调节磁流变减振器线圈中的电流，来调节磁流变减振器中磁场的大小，使减振器能够产生实时可变的阻尼力，达到有效地控制该减振器的目的。

48.家轿后减振器活塞杆在进行旋转弯曲疲劳试验时出现早期断裂.

49.改变轴系纵振激励传递途径，在轴系上安装纵振减振器或动力吸振器以降低结构水下辐射噪声。

50.（60）潜艇上的机械装置采用了浮筏减振器,并对艇上其他噪声大的设备加装隔声屏蔽;在艇体外面加敷了消声瓦等。