1.（33）采用先进的镀层后处理工艺，包括采用拉伸弯曲矫直机改善板形处理，采用光整机改善镀层表面和机械性能。

2.粗糙、疏松、烧焦，甚至是粉末状的，质量反而下降。

3.（20）镀层无气泡，划痕，砂孔，起斑等现象。

4.（45）采用电化学技术测试镀层的极化曲线和交流阻抗。

5.（2）镀锌产品的质量主要决定于镀层的粘附性,粘附性不良将导致镀锌层开裂和脱落.

6.TIN镀层,其硬度、光洁度和耐牢度已达到国际水平.

7.镀层无气泡，划痕，砂孔，起斑等现象。

8.（66）例如，图1示意了外筒U形夹的镀层延伸到了接耳的过渡段。

9.针对光滑极限量规传统的制造工艺，提出了表面镀层的方法，分析了工艺过程，通过试制，达到了一定的效果。

10.铬酸盐转化镀层导致形成钝化膜.只能使用三价铬.

11.为了解决代镉镀层，满足海洋性气候条件下的使用需要，我们研究了柠檬酸盐电镀光亮锡锌合金的工艺。

12.我们队医务室那一把针头镀层剥落，而且都有倒钩，经常把我腰上的肉钩下来。

13.不同活性助焊剂的使用也会影响钯镀层的焊锡性能.

14.由于合金镀层具有的特殊性能及使用上的特殊要求，可分为耐磨性、可焊性、磁性及轴承合金等。

15.讨论了三金属轴瓦镀层的电镀技术和质量检测,试验结果表明,所研究的电镀技术能满足轴瓦产品的要求.

16.辉光放电光谱、扫描电镜等分析手段，对锌镍合金镀层的成分变化规律、微观形貌和结构以及腐蚀产物进行研究。

17.（15）基于测量结果确定热喷镀镀层的适当厚度。

18.（40）本文提出的交一直流叠加镀铁是一种可以充分利用现有设备，并能获得优良镀层的新工艺。

19.研究了从焦磷酸盐槽液中电镀锡镍合金的一种新工艺，讨论了一些电镀参数对锡镍合金镀层的影响。

20.（21）研究了不同镍含量的锌镍合金镀层低铬白钝化工艺.

21.二色界位计利用两种液相介质的比重差，使特殊镀层的玻璃浮子浮在界位上。

22.（78）用X射线衍射和阳极极化曲线分析了热处理对镀层耐蚀性的影响。

23.三极反应溅射具有设备简单，工艺简便，镀层致密等特点。

24.若是多组型产品,轴套是无镀层的黄铜.

25.将不含贵金属钯的活化液应用于该复合材料的活化过程，不仅成功地化学沉积上良好的镍磷镀层，而且能够大大降低成本。

26.（24）这样在电镀后再在硝酸和硝酸铵溶液中或在硝酸和铬酸溶液中退除铜镍镀层，由于铬层不受侵蚀，仍能维持不变。

27.化学复合镀层的性能受涂镀条件的影响，复合颗粒不影响镀层的微结构。

28.在瓦特镍镀液中加入添加剂后获得较稳定的悬浊液，利用这种镀液制得珠光效果良好的珍珠镍镀层。

29.如镜面DLC、TIN镀层,其硬度、光洁度和耐牢度已达到国际水平.

30.成本明显优于硬铬层。

31.稀土元素、缓冲剂、亚磷酸以及络合剂含量对镀层组成及沉积速度的影响。

32.实验表明，随着镀液中钨离子浓度的不同和电流密度的改变，钴钨合金镀层组成不同。

33.通过扫描电子显微镜对热镀锌钢板镀层表面麻点缺陷的表面和断面形貌进行了观察，并对其进行了能谱分析。

34.我们队医务室那一把针头镀层剥落，而且都有倒钩，经常把我腰上的肉钩下来。

35.通过化学镀在碳纳米管表面镀上一层连续的铜镀层，以改善碳纳米管与金属基体的润湿性，增强界面结合力。

36.（4）以90年代国内公开发表的非晶态合金镀层的研究论文为基础，综述该领域近期发展动态。

37.耐磨、稳定等优点，所以一直得到广泛的应用。

38.辉光放电光谱、扫描电镜等分析手段，对锌镍合金镀层的成分变化规律、微观形貌和结构以及腐蚀产物进行研究。

39.结果表明，碳纳米管铅锡合金复合镀层的内应力随电流密度的增加而升高，但随镀液温度的升高而降低。

40.用划痕法测试了镀层与钼丝表面的结合力。

41.通过化学镀在碳纳米管表面镀上一层连续的铜镀层，以改善碳纳米管与金属基体的润湿性，增强界面结合力。

42.（8）镀层分析方法是属半微量分析。

43.通过趋肤深度，可以确定波导产品的镀层厚度。

44.美观、保证使用期限。

45.研究了不同镍含量的锌镍合金镀层低铬白钝化工艺.

46.（70）某小型航空发动机气缸体由于缸孔采用硬铬镀层，使其内孔磨削成为制约该型号发动机性能的关键工艺。

47.（7）化学复合镀层的性能受涂镀条件的影响，复合颗粒不影响镀层的微结构。

48.本文采用置换反应方法除去废铜线表面的锡镀层，对回收锡的工艺进行了探索。

49.锌镍合金镀层基本无氢脆，又具有优异的耐蚀性，因而成为钢铁紧固件合适的防护层。

50.阐述冰花镀锡的工艺流程、要点，以及不良镀层的退除。