1.（17）本文介绍了变速杆系统的减振设计及其效果。

2.在计算筒仓模型对地基简谐运动的动力响应时，研究了散体对仓体的作用及散体对仓体的减振作用。

3.该毓风机为单吸人,D式传动,整体支架带减振器结构.

4.层压减振复合钢板的结构损耗因子的试验值高于计算值，但二者随温度的变化规律具有很好的一致性。

5.针对流动模式的充气式电流变减振器，推导出其在压缩和复原过程中阻尼力的计算公式。

6.（8）针对流动模式的充气式电流变减振器，推导出其在压缩和复原过程中阻尼力的计算公式。

7.（21）对压路机试车场噪声与振动进行分析研究，采取几项措施的综合治理，试车场的减振降噪取得较好的效果。

8.导向元件和减振器组成。

9.（16）获得了该减振器的弹性迟滞回线和最大振动应力幅值,为实际应用提供了理论依据.

10.（45）运用静态加载试验修正了关键部件曲面板的曲线轮廓，通过动态道路试验，对座持悬架的减振性能进行了评价。

11.提出了主要的减振整改建议，为采用动态法提高木工机械的状态监测与故障监测水平提供了依据。

12.利用永磁铁间同极相斥的特性，构造了用于汽车减振系统的一种非接触、非线性的磁力弹簧。

13.家轿后减振器活塞杆在进行旋转弯曲疲劳试验时出现早期断裂.

14.创建了弹支挤压油股阻尼器的双稳态区域图和减振失效边界围。

15.就橡胶坝坝袋振动这一问题进行研究，分析其影响因素及其工程管理方面的减振措施。

16.（42）泡沫硅橡胶在缓冲减振方面有独特的优良性能.

17.运用静态加载试验修正了关键部件曲面板的曲线轮廓，通过动态道路试验，对座持悬架的减振性能进行了评价。

18.为研究TMD对崖门桥塔的减振效果而进行的风洞试验表明，用于该桥塔的TMD设计合理，对桥塔的横桥向抖振有较好的抑制作用。

19.（12）提出了主要的减振整改建议，为采用动态法提高木工机械的状态监测与故障监测水平提供了依据。

20.（3）更换前起落架减振支柱充气活门，地面检查无渗漏。

21.（60）潜艇上的机械装置采用了浮筏减振器,并对艇上其他噪声大的设备加装隔声屏蔽;在艇体外面加敷了消声瓦等。

22.非线性的磁力弹簧。

23.发动机悬置，减振底座，衬套，连接器，防尘套。

24.研究了电流变减振器在铣床颤振控制中的应用.

25.钢球磨煤机噪声是电厂的主要噪声源之一，采用隔声罩能发挥吸声、减振、隔声的作用。

26.（54）轮对减振可以通过调整轮对刚度分配，充分利用导纳的相位，改变轮轨接触特性等实现。

27.测试数据表明，垫铁在该使用高度时，垫铁的内压、使用承载值、减振效果均达到最佳状态。

28.该算法通过调节磁流变减振器线圈中的电流，来调节磁流变减振器中磁场的大小，使减振器能够产生实时可变的阻尼力，达到有效地控制该减振器的目的。

29.（4）结果表明，减小油管的振动或提高管夹的减振功能可控制振动源对车内噪声的影响。

30.在对自行车行驶平顺性分析的基础上，提出了农用载重车的减振设计方案，并对减振系统性能参数进行优化。

31.（38）按虚功原理完整导出精确分析双横臂扭杆弹簧悬架系统刚度与阻尼参数的基本公式，提出确定扭杆弹簧和减振器参数的新方法。

32.同时，还阐述了近年来在人行桥梁中新发现的人致桥梁侧向振动的桥梁减振新问题。

33.结果表明，减小油管的振动或提高管夹的减振功能可控制振动源对车内噪声的影响。

34.（26）本论文在消化吸收国内外相关技术资料的基础上，针对吉利自由舰MR7131A前减振器的异响发生情况进行了详细研究。

35.（56）在北京饭店抗震加固改造工程中，采用了消能减振新技术。

36.最后，结合崖门大桥的桥塔施工进行实例TMD减振分析，实测结果表明TMD的减振效果非常好但其设计过程也很复杂。

37.由数值分析结果发现，上述参数对避振器的减振效率有相当大的影响。

38.（9）研究了电流变减振器在铣床颤振控制中的应用.

39.本文涉及的一般理论和方法，也适用于其他动力机械的减振设计计算。

40.联大慢回弹海绵，还具有很好的吸能减振作用，广泛用于工业、汽车、医疗等行业。

41.（47）同时，还阐述了近年来在人行桥梁中新发现的人致桥梁侧向振动的桥梁减振新问题。

42.通过反馈控制分析和实验，表明：采用主动隔振可以明显提高机床减振性能，尤其对低频隔振效果较好。

43.振动的要求，并取得较好的效果。

44.（5）作者在阅读了大量国内外关于柴油机减振降噪的研究文献后，结合公司的具体实验条件，对以YC2108为代表的两缸柴油机进行振动控制研究。

45.尾部减振一直是船舶设计中的关键问题。

46.研究表明，干摩擦式阻尼减振器可以有效地提高篦齿封严装置的气动弹性稳定性。

47.根据振动钻削所具有的变速切削特性，提出了振动钻削的变速减振新概念。

48.（50）层压减振复合钢板的结构损耗因子的试验值高于计算值，但二者随温度的变化规律具有很好的一致性。

49.结果表明，自适应隔离器系统具有良好的抗冲击特性，尤其是在冲击载荷较强，系统会发生二次碰撞时，系统的抗冲击效果明显优于传统减振元件。

50.目前在光碟机减振上应用最广泛的装置之一为滚珠型自动平衡装置。