1. 在粘结滑移模型中引用了斜压杆单元和反复荷载下的粘结滑移关系。

2.输电线垂度增大。

3. 发展了斜梁桥的“广义弹性支承连续梁”理论，使大边梁桥梁的荷载横向分布计算简单明了，并以此分析正桥的荷载分布，得到了几点结论。

4.水平与力矩荷载单独作用下极限承载力的计算，并与已有结果进行对比。

5. 在分析中，由于电磁力是转角的三角函数，故采用ANSYS中的APDL二次开发语言实现非线性荷载分析。

6. 所以。欧拉荷载不等于临界压力。

7. 旨在提供不同使用年限建筑结构对应的活荷载水平。

8. 应用塑性理论对集中荷载作用下的点支承单格无梁板作分析。

9. 合适的膜内张力是膜面能够张成并承受荷载的保证，方便快捷的对膜内张力进行现场测量是保证膜结构施工质量的要求。

10.环境浸蚀、超期服役、自然灾害、设计初始缺陷等原因，这些建筑结构普遍存在损伤现象。

11. 在此基础上，建议在推算地基沉降时，应当选取荷载稳定后的沉降资料采用曲线拟合法进行预测，而且需要根据施工进程的不同，分段进行。

12. 平面型的吸头，没有夹板很灵活，应用在那些不需要提升重型荷载的行业效果非常好。

13.旧桥桩基础的荷载试验是桥梁工程检测的一个重要内容，也是评估旧桥承载力的重要依据。

14. 轴承采用了单列向心推力球轴承，这种轴承具有同时承受较大的轴向荷载和径向荷载的能力。

15. 在结点荷载作用下等效矩形桁架结构模型内只有二力杆单元，单元受力、变形简单清晰，易于计算、观察和判断，并能满足工程精度要求。

16. 该文提供了荷载分配比例曲线,并对现行设计方法提出了合理建议.

17. 应用ANSYS程序，在竖向均布荷载作用下，对不同柱高、跨度和坡度的柱脚铰接的山形门式刚架进行了整体稳定分析。

18. 大底盘模型上部荷载不断传递到主楼和裙楼的边柱、角柱上，其中主楼横向边柱增长速率最快。

19.在均布荷载作用下，对钢筋混凝土周边固支等腰梯形板的计算通常都是将其简化成周边固支当量矩形板进行计算。

20. 以分别具有下凹和上凸形状膜结构罩篷的山东招远和四川达州体育场为例，通过风洞试验模拟的方法对比研究了这两种体育场罩篷的风荷载特性。

21. 利用标准荷载效应比频谱，可计算出钢筋的等效等幅应力换算系数。

22. 指出了，非主振型对非线性振动周期解的影响及静荷载对幅频特性曲线的影响。

23. 应用力学知识和工民建规范，建立了多联栋温室受风雪载时半结构计算模型，并进行了荷载组合。

24. 应用虚位移原理和结合考虑材料交界面上的约束条件，文章建立了接触单元的刚度矩阵和等效荷载向量。

25. 由于冲击波,阵风或地震力所产生的动力荷载一般不是谐和的.

26.6米,但额定荷载人数可达60人,使用前后双平移门方便乘客上下,还创造性地增设了一扇类似飞机上的安全门,方便乘客在发生紧急情况时逃生。

27. 本文基于对冰荷载测量现场实验数据的分析，对作用在冰区海洋结构上的随机冰荷载进行了研究。

28. 尽管轻质材料在一定程度上缓解了特大荷载的问题，但大型预制构件的运输常常是一严重障碍。

29. 简要阐述津滨轻轨静动载试验研究的目的、内容、试验荷载与加载方法，重点给出三跨连续钢混结合梁的静动载试验结果。

30. 通过施加自重、风荷载以及温度作用对铁狮子结构的应力、应变以及位移进行了分析，初步得出铁狮子目前处于安全状态的结论。

31. 试验表明，根据不同的荷载工况和洞口位置，翼板开洞组合梁有两种不同的破坏形式。

32.模型试验结果表明，采用钢板网片水泥砂浆面层加固后的开裂荷载提高了1。

33. 本文通过对承受竖向均布荷载的悬链线组拼无铰拱的分析，利用能量原理，建立了组拼拱的横向稳定屈曲临界荷载的计算公式。

34. 最后利用JC法计算截面可靠指标，根据荷载增量法寻找主要失效模式并计算主拱圈体系失效概率。

35.分析了在桩头作用谐和荷载时有限长桩与无限长桩的动力反应，并进行了对比。

36.家具、机器、库存物资和其他类似项目。建筑物内部的活荷载常被认为是均匀分布的。

37. 图上发生分叉处的点叫分支点，它相当于荷载的临界值。

38. 通过分析城市道路的车流分布特点，分别建立了小轿车、大型客车和重型车三类车辆模型，然后依据拥堵情况拟定针对城市桥梁拥堵的车辆荷载模型。

39.采用自行研制的油压式循环加载设备，对水泥土桩复合地基在循环荷载作用下的竖向变形进行了大比尺的模型试验。

40. 总刚度矩阵和荷载列阵由势能驻值原理得到.

41. 悬臂基础用于承载两根柱传递的荷载，其中一根柱和底座的末端靠房基线或外墙放置。

42. 输电线覆冰将严重影响电网安全运行，会导致杆塔荷载增大、输电线垂度增大。

43. 多层建筑物的钢框架是梁、次梁或桁梁，以及柱子的体系，用以承受结构的全部重力荷载和抵抗风荷及地震力。

44. 水电站建筑物调压井体型庞大，荷载及边界条件都较为复杂，同时埋于岩体中属于地下结构范畴。

45.在强度检测的基础上应用有限元软件ANSYS建立北京西站通廊混凝土框架结构的有限元模型，对结构在新增荷载作用下的承载力进行复核。

46.薄膜结构如果在某膜单元的单向应力方向发生皱折，其单元本身仍然能够继续承受荷载，因此提出索松弛单元和膜皱折单元处理薄膜的索松弛和膜皱折问题。

47. 本文对板中荷载下混凝土地面的承载能力作了研究。

48. 设计建筑物必须考虑的荷载可分为恒载、竖直活荷载和侧向活荷载。

49.变形简单清晰，易于计算、观察和判断，并能满足工程精度要求。

50.从调查中原地区城镇住宅楼面活荷载出发，建立了持久性及临时性活荷载概率模型。