1.220, 建立了该加速度地震检波数学模型，对其幅频特性和相频特性，以及阻尼对系统特性的影响进行了分析讨论。

2.103, 只要不感觉到避震器很吃力地压缩至底而且还是有完整的避震行程，我相信我已经依自己所需调整好我的低速压缩和高速压缩阻尼。

3.35, 分析了冲击载荷作用下粘性流体阻尼器的工作原理，推导了阻尼力公式的表达式，运用落锤冲击试验确定了其中的参数。

4.43, 同时，利用MATLAB软件对此二阶欠阻尼线性系统做了仿真研究。

5.218, 通常在飞行中方向舵都是有一个或多个自动偏航阻尼器控制的，在现代飞机上，自动装置和其他的装置一起处理偏航修正。

6.67, 结果表明，当反应时间较大时，反应速度是以指数衰减或小阻尼振动的方式趋向稳态。

7.5, 本文给出库仑阻尼振动的一般解,并得出表示库仑阻尼器衰减效果的基本关系式.

8.222, 讨论了对非比例阻尼振动系统作小修改时，其复频率和复振型的摄动分析方法。

9.221, 在避震器停止运作前，可快速从低速阻尼杆冲击中回复，却又够慢以保持我喜欢的柔软感。

10.附加板厚度和附加板材料对隔声量的影响。

11.205, 基于框架结构的行波动力学模型，设计阻尼铰以达到减振的目的。

12.116, 位移放大系数一定时，在附加阻尼器屈服位移和初始刚度的较大范围内，肘节式支撑体系的基底剪力是减小的。

13.182, 振子由于受到阻尼的作用，能量不守恒。分析了振子在过阻尼和临界阻尼情况下的非周期衰变运动。

14.32, 变化包括重新调整阻尼器在车头和车尾，以及一个新的隔离器的动力。

15.210, 通过在硅堆旁并联一定阻值的电阻，使系统处于过阻尼状态，可以起到抑制电压振荡的目的。

16.阻尼比。

17.压应力及荷载频率的变化情况进行了分析。

18.146, 在假定接触面出现简谐运动条件下，推导出接口阻尼力的解析表达式和接口能量耗散的关系式。

19.铁粉等金属颗粒比采用非金属颗粒能获得更大的结构阻尼。

20.阻尼和花键轴的运动对横向振动的影响。

21.8, 双桥:在两个平行碳素横梁中间插有透明阻尼器,以减少球线和球拍的有害震动.

22.开关二极管、二极管阵列、阻尼二极管、调制二极管和肖特基二极管等。

23.127, 新产品介绍:双重阻尼隐藏式滑轨.

24.152, 它的抗耐克斯阻尼器阻尼环提供了更高的功率处理和更深的低音，以及2层长音圈增加了额外的权力和控制。

25.19, 由于虚数部分抵消了,故其总和就是总阻尼.

26.181, 在这个系统中，阻尼力的减震器配置灵活反应，而不是线性。

27.39, 针对流动模式的充气式电流变减振器，推导出其在压缩和复原过程中阻尼力的计算公式。

28.204, 沟道效应的运动阻尼与系统走向混沌的临界特征。

29.压辊、测速辊三辊同步高效制动，压辊设有阻尼加压和瞬间回弹装置，以避免对纱线的磨损。

30.101, 该算法通过调节磁流变减振器线圈中的电流，来调节磁流变减振器中磁场的大小，使减振器能够产生实时可变的阻尼力，达到有效地控制该减振器的目的。

31.肘块、支柱和高弹性阻尼橡胶体通过连杆连接而成。

32.57, 非线性朗道阻尼强烈地影响着离子声波。

33.113, 设计中在减小运动质量的同时，考虑降低空气阻尼的影响，采取在衔铁上打孔的措施。

34.121, 三种新型粘弹性阻尼材料应用于铁路车辆降低车内噪声。

35.178, 当微悬臂梁应用于液体环境中时，由于液体阻尼的影响，微悬臂梁的品质因数会降低。

36.53, 比较角速度的理论表达式和拟合表达式，得出了运动副阻尼的等效粘性阻尼系数。

37.189, 正是有这一相位差，才使强迫力对振动系统所做的功正好抵消阻尼力对振动系统所做的负功，以保证稳定振动的等幅性。

38.195, 根据液力变矩器的试验结果，得到了液力变矩器的涡轮和泵轮的动态扭矩，在此基础上，估计了液力变矩器的动态扭转阻尼。

39.125, 为了研究随机海浪中船舶航行安全域的构造及生存概率的预报方法，考虑阻尼和复原力矩的非线性及海浪的随机性，建立随机横浪中船舶运动的随机非线性微分方程。

40.52, 应用工控机研制出自感式电磁阻尼器的试验台架.

41.驾驶模式选择以及悬架阻尼调节。

42.126, 写出阻尼谐振子的哈密顿函数，对其直接量子化，用分离变量法得出了薛定谔方程的解。

43.购买迷你上翻门买一付送一付。

44.212, 本文从一个由加性噪声和乘性噪声驱动的朗之万方程出发，研究了欠阻尼动力学系统涨落势垒作用下的扩散性质。

45.7, 通过脉冲形成回路的阻尼振荡情况的近似理论分析与实验结果进行比较，了解了MS的工作过程。

46.抽帮、扶杆、横杆、阻尼器、导轨等。

47.42, 借助结构动力试验中阻尼比的确定方法，提出用平稳度指数来评价单峰点包线函数平缓程度。

48.194, 在稠油开采中，抽油杆在液体中运动时，所受到的摩擦阻尼力很大，有时高达几十千牛。

49.45缓冲滑轨、滑轨阻尼器、门吸、门碰、家具暗铰链，合页。

50.6, 研究了液浮陀螺的阻尼比随温度变化剧烈的问题，提出采用陷波滤波器补偿陀螺阻尼比的方法。