1.93, 研究了耦合白噪声作用下的二阶过阻尼线性系统中的随机共振现象。

2.202, 研究表明，信号调制型SVC综合非线性控制器，能够给系统提供较强的阻尼，从而提高了整个交直流混合系统的暂态稳定性。

3.146, 在假定接触面出现简谐运动条件下，推导出接口阻尼力的解析表达式和接口能量耗散的关系式。

4.95, 用自由界面的复模态综合法对具有迟滞阻尼的结构进行动力分析。

5.102, 提出在比例阀和液压缸之间加装动压阻尼器以改善系统动态特性，进而抑制负载冲击的降噪方案。

6.6, 研究了液浮陀螺的阻尼比随温度变化剧烈的问题，提出采用陷波滤波器补偿陀螺阻尼比的方法。

7.192, 动剪切模量与阻尼比的变化比较小。

8.99, 第一种方法是根据临界激励法确定计算所有可能布置位置中的临界阻尼，选择最小的临界阻尼位置作为最优配置。

9.131, 并且通过串联阻尼电阻以限制调节过程中谐振引起的电压升高。

10.161, 研究了二值噪声用下的二阶过阻尼线性系统的随机共振现象。

11.14, 研究在单点激振情况下阻尼套筒对蓖齿封严结构的减振规律.

12.91, 同时，基于RLC串联谐振电路的临界阻尼特性，设计了脉冲成形单元。

13.176, 但固结应力比与有效围压应力对阻尼比之影响则较不明显。

14.155, 简述了粘滞阻尼与滞变阻尼模型之间的联系和对应关系，作为结构振动控制元件在强震下阻尼推算的理论基础。

15.114, 对于欠阻尼二阶系统，计算其单位阶跃响应的指标调整时间一直采用经典的近似方法。

16.电流、频率、振幅等的增大而增大，但是，当电流增大到一定程度时，阻尼力增幅减缓，表现出磁饱和趋势。

17.84, 对南京夹江自锚式悬索桥采用弹塑性阻尼支座进行减隔震设计，并采用非线性动力时程分析方法，对阻尼支座屈服荷载进行了参数敏感性分析。

18.215, 一般导弹都是欠阻尼的。

19.44, 试验表明，采用静压平衡法设计的同心圆缝阻尼型静压支承结构滑靴比采用剩余压紧力法设计的滑靴底部的磨损量小，接触比压小。

20.110, 一种算法产生具体的脉冲序列，该脉冲序列改变宽度使得从系统设备传输给负载的电压或电流非常类似于临界阻尼阶跃响应。

21.40, 根据提供的测量数据，通过多种方法计算模型参数，选用了总体残差平方和最小的阻尼最小二乘法的计算结果作为模型参数。

22.非线性复原力矩和随机波浪，建立了随机横浪中船舶运动的随机非线性微分方程。

23.52, 应用工控机研制出自感式电磁阻尼器的试验台架.

24.时间经历和幅频响应，还讨论了横摇阻尼、初稳心高度和波浪等因素对参激横摇运动的影响。

25.3, 增益调度表的设计准则是阻尼比，保证导弹在所有特征点的性能要求。

26.199, 进行了粘滞阻尼墙的动力性能试验，获得了粘滞阻尼墙在各种条件下的动力性能指标，并得出了阻尼力的计算公式，为今后的工程应用提供了依据。

27.150, 文章提出了一种测量灵敏检流计内阻的新方法，即“过阻尼状态测量法”。

28.210, 通过在硅堆旁并联一定阻值的电阻，使系统处于过阻尼状态，可以起到抑制电压振荡的目的。

29.4, 提出了用等效粘性阻尼理论和试验相结合，建立金属橡胶材料动态力学模型的一种新方法。

30.19, 由于虚数部分抵消了,故其总和就是总阻尼.

31.开关二极管、二极管阵列、阻尼二极管、调制二极管和肖特基二极管等。

32.90, 用相图法分析讨论了有阻尼无驱动单摆的运动规律.

33.30, 利用JGYW2型双单摆振动示波装置对两个相互垂直方向的同频率欠阻尼振动的合成进行了实验研究和理论分析，得到了欠阻尼振动合成的部分图形和表达式。

34.116, 位移放大系数一定时，在附加阻尼器屈服位移和初始刚度的较大范围内，肘节式支撑体系的基底剪力是减小的。

35.193, 研究表明，要降低振动对加工精度的影响，应当适当加大主轴跨距，同时增大轴承支承刚度和系统阻尼系数。

36.119, 阻尼电阻R6：对火花放电电流起缓冲作用，并阻尼高压输出回路中LC分布参数引起的寄生振荡。

37.12, 按照阻尼比和模型的延迟时间选择不同的闭环极点，并且为计算提供了简单的公式。

38.7, 通过脉冲形成回路的阻尼振荡情况的近似理论分析与实验结果进行比较，了解了MS的工作过程。

39.201, 提取了隔声罩的振动模态，分析了厚度和阻尼对隔声罩噪声辐射的影响。

40.88, 借助数学软件MATLAB，求出了A2B模型阻尼振动的解析解，并讨论其算例的振动图像。

41.79, 本论文对混凝土搅拌站称重系统进行了详尽的分析，将称量斗作为一个二阶弹簧阻尼振荡系统进行讨论。

42.36, 直流输电的潮流可被调制以阻尼振荡并提高功率承载能力。

43.8, 双桥:在两个平行碳素横梁中间插有透明阻尼器,以减少球线和球拍的有害震动.

44.59, 然后，在此模型下利用半主动双态控制算法，对磁流变阻尼结构在地震作用下的弹塑性动力反应进行了分析。

45.43, 同时，利用MATLAB软件对此二阶欠阻尼线性系统做了仿真研究。

46.压辊、测速辊三辊同步高效制动，压辊设有阻尼加压和瞬间回弹装置，以避免对纱线的磨损。

47.传压管长度和腔室容积，得到不同阻尼的衰减振荡曲线以及过阻尼时呈单调衰减的回零过程曲线。

48.阻尼和花键轴的运动对横向振动的影响。

49.驾驶模式选择以及悬架阻尼调节。

50.26, 由实测机床空载功率同计算相结合，确定传动件的当量粘滞阻尼系数。