1.（87）无用于定位的垂直面或凸轮，无建筑用滑动装置或轴承，使输送机易于维护。

2.（70）根据赫兹应力理论，提出了一种从动件接触面形状为凹圆弧底的新型盘状凸轮机构。

3.（22）一套气门开启机构包括一个气门挺杆和一个在凸轮轴上的凸轮.

4.（12）弧面分度凸轮机构的动力学特性决定了该机构的动态定位精度.

5.（82）为浙江某用户用SKY数控系统改造了一台XK5040四轴联动数控铣床，用于加工一种纺织机器上的凸轮轴，至今已经正常使用两年多。

6.（59）弧面分度凸轮轮廓面为一空间不可展开螺旋面，传统的加工工艺很难满足其精度要求。

7.（39）利用一专门设计的凸轮控制换管。本仪器特别适用于长时期连续收集的工作。

8.航空、汽车等制造业中，许多列表曲线零件如凸轮、模具、叶片、机翼等，它们的数控加工程序编制非常复杂。

9.（7）应用在金属滑动摩擦条件下,如凸轮等.

10.（42）共轭凸轮机构可满足对引纬工艺要求的控制，行星轮系增速可增加引纬幅宽。

11.（37）无波动往复泵采用凸轮机构代替曲柄连杆机构。

12.（19）采用精密凸轮分度器,下模定位精确.

13.（21）凸轮是能够使旋转运动变为线性或直线运动的装置。

14.（50）在发动机中，凸轮轴上的凸轮控制进气门和排气门的开启和关闭。

15.（5）不是用机械装置调节进气阀打开，菲亚特在凸轮轴和进气门之间用了液压的燃烧室。

16.（24）凸轮轴上有一个凸轮,凸轮上有一个凸角.

17.（29）为了探讨虚拟制造在企业中的应用，运用机械CAD与计算机仿真技术设计送料机的凸轮，进而讨论如何在此基础上进行虚拟制造。

18.（76）当您启动发动机的时候，可以更快地把机油泵送到轴承和凸轮轴上，从而能够更迅速地保护发动机。

19.开牙轴承、凸轮、滚针轴承等部件务必安然无恙.

20.（56）摸具应至少包含一个空站以适应未来的设计变更，回整，凸轮，冲孔等。

21.（44）通过建立拼接运动规律的数学模型，论述了模切机输纸机构中平行分度凸轮运动规律的拼接方法。

22.轨和轴衬。

23.平板凸輪、以及連杆机构组合而成，其动力特性将影响宝特瓶制程的稳定性。

24.（67）现阶段S凸轮鼓式制动器在重型商用车辆上有着广泛的应用.

25.变负载力矩、间隙等非线性动力学特性,给含有凸轮机构的机电系统稳速控制带来了很大难度.

26.（89）就是有个人隔俩月就把车送过来，要装上更大的凸轮，更大的化油器，更大的排气量，以为这能让他的老二也变大，但最后却不想掏钱。

27.（30）本文通过拼接运动规律在平压模切机输纸机构中的应用原理的论述，介绍了一种平行分度凸轮机构设计软件的原理。

28.（40）研究结果表明：经激光表面淬火后，铁基烧结凸轮材料的耐磨性得到了显著的改善，摩擦系数也明显降低。

29.（52）介绍了复极矢量法的基本原理，并通过对曲柄滑块机构和直动滚子从动件平面回转凸轮机构的运动分析，介绍了复极矢量法在机构运动分析中的应用。

30.（32）将从动件滚子中心相付凸轮的复杂平面运动分解为二个简单的定轴转动，建立静坐标系和动坐标系。

31.（45）本文提出了具有等加速度段的谐波函数供油凸轮的计算准则。

32.（31）平面四连杆机构,平面盘形凸轮及其从动件以及曲柄滑块都是平面机构常见的例子.

33.（36）凸轮轴和曲轴协调旋转,但速度仅是曲轴的一半.

34.（33）凸轮轴和挺杆体是发动机的重要零件，它们的状况直接影响着发动机能否正常工作。

35.（14）快怠速凸轮的位置是由阻风门轴上的杆臂控制的.

36.（4）找出了凹圆弧底直动从动件盘形凸轮与原有凸轮之间的区别与联系，并统一了原有凸轮的设计方法。

37.行之有效的推导凸轮机构压力角表达式的新方法。

38.空间凸轮的工作面和螺旋面等，其中螺旋面被广泛应用于螺纹、蜗杆、螺杆泵及金属切削刀具等领域。

39.（25）本文依据弹流润滑理论，对胜利油田三次采油注聚合物用恒流量三缸往复泵凸轮副润滑状态进行了分析。

40.（71）开口装置:采用凸轮开口机构,四片双列综框.

41.（27）本文提出了一种带有等速运动的改进梯形加速运动规律，用于凸轮传动的剑杆运动。

42.（55）并着重论述了该旋切机凸轮进给机构的设计。

43.凸轮轴或双肘杆系统施压.

44.（1）两个上死点的传感器安装在凸轮轴的后面.

45.（15）圆柱凸轮机构作为间歇运动机构的发展方向，有着良好的运动性能和动力性能，广泛应用于各种自动机械和自动生产线上。

46.（9）基于解析几何法导出的最大压力角表达式，导出了偏心凸轮机构和对心凸轮机构的基圆半径和偏距的计算公式。

47.（8）并著重论述了该旋切机凸轮进给机构的设计。

48.（79）以某型高速凸轮轴磨床砂轮架为研究对象，运用模态分析理论对砂轮架的固有频率和振型进行分析。

49.（35）轮机员应证实凸轮轴的位置应在正车位置，如果它在倒车位置上，必须转至正车位置。

50.表面烧伤、波纹等质量问题，对其主要影响因素进行了分析。