1.也有机架的炸弹或深水炸弹的中心部分，机翼。

2.你能够标示翅膀归结于包括中凸形和机翼的中心线护墙板。

3.本发明是为摆脱鸟类飞行对设计飞机的影响，取消飞机的机翼、尾翼、尾舵，减轻飞机体积和重量，实现垂直起降，提高升限，达到高速、远程飞行。

4.飞机骨架由不锈钢焊接而成,机翼是化纤布缝合而成。

5.波音的静音喷气机：波音公司的概念图，将引擎放置在在机翼上方，并且增加一个额外的音障。

6.就将来的预期而言，这本书里不多，除了建议飞机机翼可能很快就会有短而粗的硬铁丝，一种绒毛状的东西可以减少阻力因而更省油。

7.雪上加霜的是，已有15人在与火灾有关的意外中丧生，其中五位是因两架空中灭火机的机翼在半空中剥落，而在可怕的飞机失事中丧生。

8.每个机翼上都有喷气发动机。

9.当客机缓缓驶近泊机位前,右边机翼尖底部突然撞及货车车顶,发出巨响,客机即时停下,机翼尖及货车顶同告损毁。

10.机翼将由庞巴迪贝尔法斯特来研发生产，后机身和驾驶舱段将由圣劳伦特负责。

11.在气动弹性力学中，机翼振颤是一个非常典型的问题。

12.盐水对轻合金飞机构架和布质机翼蒙皮有腐蚀作用.

13.7A电子战型战机挂两个电子吊舱,飞豹战机机翼各挂载一个电子吊舱2,早年飞豹挂电子吊舱训练照,“飞豹”战斗轰炸机。

14.双翼式微型飞行器采用无尾式，且只有机翼，垂尾也置于机翼上的气动布局。

15.同时,介绍了该设备在透平机械叶片、飞机机翼构件及民品制造等领域的广泛用途.

16.研究基于视频图像分析与定位的飞机翼尖跟踪技术，为飞机地面移动提供安全保障。

17.研究结果表明，机翼形量水槽可以作为一种新型的U形渠道量水设施，具有一定的实际应用价值。

18.提出一种新的飞机翼面结构分析和优化的建模技术。

19.想吹嘘P.1101的可变掠翼的时候，千万别忘了它的条件，别以为可以和今天这些在空战中变换机翼后掠角度的战机相提并论。

20.本发明公开了一种飞机机翼、垂尾水平测量点的打制系统及方法。

21.类似的是，30年前，跳台滑雪运动员们没有人会将滑雪板向上扬30度角，然而如今使滑板作机翼状已经成为了标准，因为这样能显著提高滑行距离。

22.飞机的机翼同样借鉴了类似的空气动力学原理，但比起这些通过金属薄板和铆钉组成的人工制品，鸟类的翅膀要精细得多：从中羽轴延伸出一系列的细长羽刺，从羽刺上冒出更小的羽支，像小钩子一样排成行，整个结构便如同大树枝上分出的侧枝。

23.试验结果表明：机翼形量水槽具有较高的临界淹没度。

24.从底部直到机窗裂开了一条长长的口子，右机翼已经完全烧焦，右发动机明显损毁，并从飞机上脱落下来。

25.波音公司的解决之道：在机翼上安装近24个调节阀，并以电脑控制系统协调操作。

26.对具有中等后掠角机翼的飞机，产生机翼摇晃的主要原因是滚转阻尼力矩随迎角和侧滑角的变化。

27.这种高淹没度，更能在大范围内保证机翼形量水槽在自由出流状态下工作。

28.试验结果表明：机翼形量水槽具有较高的临界淹没度。

29.中国最新的无人机照片显示某种新型UAV采用了机翼和尾翼相连的设计，可极大地增加航程，载荷并具备更好的高空操纵性。

30.8月9日,一名工作人员在机翼翼盒的装船现场指挥。

31.约翰把机翼粘牢在飞机模型上。

32.电站锅炉的通风量.com，主要用风道型文丘里、机翼、笛型管及双文丘里进行测量。

33.对翼身组合体等弦长大展弦比超临界机翼，除翼梢处流动三维效应强外，机翼其余部分包括接近翼根附近，均具有近似二维流动的特征。

34.鸟类若撞上机翼，误入飞机的发动机舱有可能造成偶然性死亡。这种无论对人还是动物都会是致命的。

35.七月二十四日,首架中国制造的空客A三一九飞机机翼翼盒在西安交付,中国是空中客车在欧洲以外与之开展机翼合作项目的第一个国家。

36.已经打捞到飞机的机翼碎片。

37.跟在“航行者”号后面的飞机可以看到它的机翼的后部严重受损。

38.鸭式飞机的水平安定面和升降舵：从一架飞行器伸出的一个短的翼状控制平面，如航天飞船的机身，被安在飞机翼前方，作为水平稳定器。

39.枝条腐蚀裂缝已报告了克鲁克机翼动作器支持装置安装在前圆材。

40.飞机翼尖小翼设计是一个多因素设计，在机翼设计中比较复杂，影响参数较多。

41.类似的是，30年前，跳台滑雪运动员们没有人会将滑雪板向上扬30度角，然而如今使滑板作机翼状已经成为了标准，因为这样能显著提高滑行距离。

42.自动回转仪：一种旋翼飞机，其机翼不提供任何形式的直接动力驱动。

43.那时候，一个设计飞机机翼的工程师会把一大堆穿孔卡片交给电脑操作员，等上一个星期才能拿回来成千上万的数字，而且是写在复写纸上的。

44.这麽一来，这类飞机可用较短的机翼提高速度飞到目的地，并在盘旋或减速准备降落时，拉长充气式机翼，以减少燃料消耗。

45.但是在2008年，公司发现内部机身结构与机翼结合处的787的碳素纤维“翼盒”，强度不够并且需要金属翼梁的加固。

46.检查机翼，短舱，机身到机翼的整流装置，上下短舱有无燃油或其他液体渗漏。

47.目前，等比例模型的高速风洞测试正在进行中，预计混合机翼能在2020年前起飞。

48.joukowski问题是最简单的翼型形映射应用到机翼设计.

49.对具有中等后掠角机翼的飞机，产生机翼摇晃的主要原因是滚转阻尼力矩随迎角和侧滑角的变化。

50.到今年年底,第三阶段中机翼翼盒的月产量将达到3架份。