1.变速输纸机构是单张纸胶印机和模切机等设备中进行纸张输送的重要部件，其运动性能的优劣，影响到纸张输送的平稳性。

2.变速箱采用常啮合,斜齿轮传动,结合套换档,双杆机械操纵.

3.对输油泵采用变速与节流调节的节能效果进行了探讨与研究。

4.以丰田新威驰自动变速器U340E为研究对象，以实车中的常见故障为基础，开发和设计了自动变速器实验台。

5.一些汽车的驾驶员用脚踩踏板来松开离合器，然后再用变速杆来换档。

6.闪银色新一代设计子弹型单震旦：备有指示灯，光暗度随震荡强度改变。配备超静音微型强劲马达之无段变速震动器。

7.利用特性曲线对变速泵与定速泵并联运行工况进行了讨论，指出其正确切换步骤。

8.为开发研制大航程、变速度的水下自航器，实现更精确的控制和导引，需建立水下自航器的时变运动模型。

9.最后对变速齿轮箱CAD系统中的虚拟装配技术进行了研究和实现。

10.本文作者就慢应变速率拉伸条件下工业纯铁试样的氢渗透进行了研究，并将片状，棒状试样的不同实验方法加以比较。

11.生活就像一辆变速自行车，有的档很多人从来没用过。

12.变速装置的传动效率将影响汽车的经济性和动力性。

13.介绍一种车辆用控制式差动齿轮式无级变速机的转速、效率、功率流及转矩的计算方法，得出一系列的计算公式。

14.马英九骑车神情多变,爬坡变速活像快动作拚命踩。

15.安全气囊、自动空调、自动变速等新设备才可能出现，SUV等新车种才有机会在路上奔驰。

16.旋涡气泵结构紧凑，体积小，重量轻，不需变速装置，除轴承外其它部位没有直接接触磨擦，噪音低，送出的气源无水无油。

17.你得到光滑的加速，自动变速箱齿轮变化变得光滑的、空调工程与提高效率和音频系统变得响亮和清晰的。

18.本论文研究了一种行星传动无级变速装置，这是一种机电一体化的传动装置。

19.本发明公开了一种自行车齿轮传动脚踏变速装置，其结构包括中轴箱、左右平叉管、后轴及右支撑罩。

20.灌装封盖二机合一，机器传动无极变速，灌装容量任意调整，传动平稳易维护。

21.注意油液不宜加得太满,太满会影响变速调档.

22.闪银色新一代设计子弹型单震旦：备有指示灯，光暗度随震荡强度改变。配备超静音微型强劲马达之无段变速震动器。

23.制粒机喂料系统采用无级变速电机控制，调速方便可靠。

24.生活就像一辆变速自行车，有的档很多人从来没用过。

25.一辆装备A540E型自动变速器的丰田佳美3.0轿车，因无倒挡故障检修装复后，又出现其它两挡无驱动反应现象。

26.首先要改造的自然是两个车轮,可以将他们从前后排列改造为横向排列,相互之间的距离设定为二十厘米,中间隔着山地车的十级变速塔轮。

27.这些现象为研究具有周期变速运动的机构，如齿轮传动机构的效率及分析失效原因提供了参考。

28.在剖析行星锥盘无级变速机结构的基础上，设计摩擦式机械无级变速机。

29.而且操作性很棒，因为它的短轮距和小车轮利于突然变速。

30.设计、制造减变速机和搅拌装置的专业厂家。

31.所以手动变速杆和离合器对驾驶而言是不必要的，我们可以删掉该装置以达到简约。

32.在实际使用中，为了满足一些特定的要求，往往采用非常规变速，如多速电机、混合公比或者背轮机构等。

33.发动机和变速箱之间采用无级变速装置连接，可实现差速制动转向，转弯半径小且转向灵活。

34.DDS的主要优点是其高分辨率和高捷变速度，但是其较低的输出频率和较差的杂散性能制约了其应用。

35.以制造Z535变速齿轮箱为例，分析了齿轮噪声的产生原因和控制噪声所采用的有效工艺手段。

36.本机采用无级变速器，可方便的调节不同规格纸张的搭边距离。

37.时尚新一代设计子弹型单长震旦：备有指示灯，光暗度随震荡强度改变。配备超静音微型强劲马达之无段变速震动器。

38.主轴箱有安装在精密轴承中的空心主轴和一系列变速齿轮组成。

39.本机具备简单的机械结构和无级变速的精确控制，可以在高速运转条件下进行低张力收卷。适用于分切机、复合机、制袋机多种机型。

40.从动部门是由单片、双片或多片从动盘所组成，它将主动部门通过摩擦传来的动力传给变速器的输入轴。

41.对输油泵采用变速与节流调节的节能效果进行了探讨与研究。

42.采用模块化设计原则，将一台加工机分成动力站单元、动力罩单元、回转与变速单元、支撑夹紧单元。

43.发动机和变速箱之间采用无级变速装置连接，可实现差速制动转向，转弯半径小且转向灵活。

44.横向变速会使常规叠加速度分析产生误差。

45.这个工具是东北加上超微型马达，并且具有高扭矩变速。

46.近乎完美的驾驶位置，破坏只能由奇怪的隆起运动方向盘上的标准GXP但可选的燃气轮机，是指踏板和变速杆秋天容易手。

47.为开发研制大航程、变速度的水下自航器,实现更精确的。

48.这类汽车不用变速杆。

49.线型的和直接的驱动补助马达间接变速装置都可从110，230和480VAC中得到。

50.大多数机械传动器的功能都作为转速变速器.