螺旋桨的造句
1.三刀刃综合经驱动器螺旋桨展开之间的两半,其翻盖式枢纽的地位和初步的叶片角度定。
2.开尾销之类小东西和便宜东西的故障会导致螺旋桨的损毁。
3.(1)不久,尼摩舰长向大家宣布,螺旋桨突然被大章鱼咬住了,无法转动,如果再照这样下去,大家的生命都会有危险。所以,必须立刻出去和这些怪物展开一场生死搏斗!
4.对襟翼舵在螺旋桨尾流中的水动力性能及其桨舵干扰进行了研究.
5.尾梁从机身渐细到后掠尾垂翼,尾螺旋桨在锥形尾垂翼右侧,二个尾平翼被装在尾梁两侧。
6.(82)当日14时许,一艘运载活海鲜的台轮航行至东山港外东门屿附近海域时,台轮螺旋桨被海里废弃渔网缠住后导致熄火,台轮失去前行动力。
7.(26)不对称尾鳍是安装在单桨船螺旋桨前方艉柱上的一种节能装置。
8.为了避免由于势流假设引起的不准确性,螺旋桨设计者引入了实效伴流的概念。
9.用面元法对吊舱螺旋桨的水动力性能进行了计算,得到了吊舱推进器的敞水曲线和轴承力.
10.模具行业:可雕刻机各种模具,木模,航空木模,螺旋桨,汽车泡沫模具。
11.天空中又响起了螺旋桨转动的轧轧声,从南面一直飞过来。
12.斑马贝可附在湖中任何坚硬物的表面上,如摩托艇的螺旋桨、岩石、码头以及绳索上。
13.上海市市标以市斑白玉兰,沙船和螺旋桨组成,它象征这个城市开端拓展进取的精力。
14.陈先生说:“这么多的漂浮物可能损毁过往船只的螺旋桨和船底,腐烂的垃圾也会对景观以及水质造成不利影响。”。
15.(15)与现在的螺旋桨相比,水只是从前向后流动,不会产生离心作用,提高了桨的效率。
16.除了扮演传统直升机角色外,还具有涡轮螺旋桨飞机的长距离、高速巡航性能。
17.岩石、码头以及绳索上。
18.当同样的水流量流过时,具有两片螺旋桨片的活动磁铁传感器受到的水流推力会增加。
19.看着那些威武不屈的小草在直升机的螺旋桨气流之下,一副就是不低头的表情。
20.此外,本程序还可预报垂向加速度、相对运动、上浪、拍击、螺旋桨出水概率以及波浪中阻力增加。
21.离心力将日辰星抛起,手急眼快,迅速将粒子枪丢掉,两手使劲攀着犹如螺旋桨的机器手臂。
22.下水后中间轴和螺旋桨连接后校中.
23.结果表明螺旋桨型曝气器引气的综合效果优于圆盘型曝气器。
24.由于螺旋桨起了作用,所以莱塞尔感到高兴.
25.(14)CMWS是一种用于固定翼和螺旋桨飞机的传感器,可以对敌方的地对空导弹提供快速的预警。
26.预言者恰当的为修理螺旋桨拨专款。
27.在中国船舶科学研究中心工作段直径为0.8米的水筒中,试验了三个几何相似的螺旋桨模型。
28.不对称尾鳍是安装在单桨船螺旋桨前方艉柱上的一种节能装置。
29.应该指出,强调在这本书是关于在涡轮喷气发动机,并没有特殊的部分涉及与螺旋桨涡轮发动机。
30.(18)螺旋桨飞机旁边,一只巨大的野兽从树林里冲出来,正在撕扯着围栏。
31.船舵等复杂性结构的时候,潜水员的表现往往更加出色。
32.(51)下水后中间轴和螺旋桨连接后校中.
33.这种飞机是一种两座螺旋桨飞机,混合使用电池和氢作为动力。
34.与现在的螺旋桨相比,水只是从前向后流动,不会产生离心作用,提高了桨的效率。
35.(76)在中国船舶科学研究中心拖曳水池中,通过滑行艇模型自航试验,研究了艇底气层对滑行艇推进性能的影响 .com,结果表明:气层对采用水螺旋桨推进的滑行艇推进性能的影响不大。
36.螺旋桨带动一个小型直流发电机。
37.(38)当同样的水流量流过时,具有两片螺旋桨片的活动磁铁传感器受到的水流推力会增加。
38.(96)昨日,宝寿8号和宝寿9号在孟巴里奥绞滩时,两艘货船的螺旋桨均遭到破坏,三艘船原本准备在老挝班相果过夜,被迫停靠在孟巴里奥滩附近。
39.这架飞机的外翼、机尾和螺旋桨已经被拆除了.
40.箱子底端似螺旋桨式的装置,是电动机拆下的配件,负责将箱里的化肥,旋吸下来均匀撒入秧田里,而左侧装有撒肥调速控制器,主要控制撒肥的速度与时间。
41.(45)我们要采购离合器的光碟,封面,释放轴承,离合器零件,飞轮,螺旋桨轴,万向节,离合器沃金缸,离合器电缆轴。
42.高速巡航性能。
43.本实用新型就是提供一种可有效延迟空泡的分离,并可延长螺旋桨桨叶使用寿命的截面拱度比非线性分布式船用螺旋桨。
44.用激光测速仪测量了螺旋桨前后不同截面的水筒流速分布,也测量了筒壁上的压力分布。
45.本文的目的在于说明提高旧船螺旋桨转速所用的一些实用方法。
46.(54)在水里,桨橹已经由螺旋桨和涡轮机替代,但是在涌动的水里使船只保持平稳仍然是一个问题。
47.“筑后”级同样采用全柴动力,使用4台2942千瓦柴油机,其中每2台柴油机并联驱动一套主轴和螺旋桨,全舰一共两具螺旋桨驱动,最高航速25节。
48.(7)上海市市标以市斑白玉兰,沙船和螺旋桨组成,它象征这个城市开端拓展进取的精力。
49.(46)为了避免由于势流假设引起的不准确性,螺旋桨设计者引入了实效伴流的概念。
50.(90)“筑后”级同样采用全柴动力,使用4台2942千瓦柴油机,其中每2台柴油机并联驱动一套主轴和螺旋桨,全舰一共两具螺旋桨驱动,最高航速25节。