1.根据涡旋啮合的几何理论，导出涡旋型线的一般方程。

2.最危险点在接头的第一啮合齿的齿根处，最大应力应变值一般均超过屈服极限。

3.当第二筒部从打开位置移动到关闭位置时，分度棘爪使紧固件前进并使其与进给棘爪工作啮合。

4.将灯外壳固定于后侧板并将其推入以啮合套环.

5.对包装机械中常用的内啮合槽轮机构的运动和力分析进行了探讨。

6.最危险点在接头的第一啮合齿的齿根处，最大应力应变值一般均超过屈服极限。

7.当轮齿啮合时,息用力不离齐集洋在齿背的局部,而使该处磨损加重.

8.针对几种常用的行星齿轮传动类型，建立了内啮合中心轮齿圈的动力学微分方程，运用机械振动理论研究了其径向受迫振动情况。

9.介绍了平面式并联齿轮泵的结构原理，对主从动齿轮的液压径向力，啮合力分别进行了分析。

10.一第二罩壳适合于可移动地啮合所述第一罩壳。

11.在工程设计寻求结构体积最小方案时，应同时考虑啮合角的优化问题。

12.计算了齿轮工作啮合中不同相位的当量间隙，绘制了相应的曲线图，得出了弧齿圆柱齿轮啮合中当量间隙的变化特性。

13.内齿圈的内齿与行星轮的齿啮合。因此，内齿圈随着行星轮系统的其他配件旋转。

14.通过啮合原理分析认为，滑块两端的螺旋面与差速轮的螺旋面，在任何位置均能实现良好啮合。

15.初步解决了在相同或不同转速下，两条端面曲线啮合的条件。

16.对一种新型圆弧摆线内啮合转子泵进行了研究。

17.常啮合两级传动四档变速，带倒档。

18.渐开线弧齿圆柱齿轮具有较长的齿面接触线和较大的啮合重合度，齿轮副啮合平稳性好。

19.双螺杆捏合机最核心的部件是一对相互啮合的螺杆，就如同双螺杆捏合机的心脏一样。

20.在工程设计寻求结构体积最小方案时，应同时考虑啮合角的优化问题。

21.初步解决了在相同或不同转速下，两条端面曲线啮合的条件。

22.这一系统与生产关系系统并不总是“啮合”的，二者有“公转”关系，但都在“自转”。

23.文中着重从弧齿线圆柱齿轮齿面的形成原理及啮合特性方面对该齿轮进行了分析和研究，推导出被加工齿轮齿面方程，目的在于为该齿轮的设计提供必要的理论依据。

24.所述组件包括齿轮，所述齿轮与紧固到变速器输入轴的齿轮持续啮合，且可自由旋转地布置在中间轴或副轴中的一个上。

25.实例分析结果表明，较大的尺寸系数及较小的啮合角对提高轴承的寿命十分有利。

26.互相啮合的直齿圆柱齿轮，必须具有相同的径节。

27.针对几种常用的行星齿轮传动类型，建立了内啮合中心轮齿圈的动力学微分方程，运用机械振动理论研究了其径向受迫振动情况。

28.与转向齿轮啮合的转向齿条水平布置，两端通过球头座与转向横拉杆相连。

29.两个行星齿轮与这两个半轴齿轮相啮合.

30.在螺旋伞齿轮加工中，为了得到理想的啮合质量，往往需要预先设定齿轮副接触斑点的位置。

31.合理确定齿轮泵的工作转速，使齿轮与轴的转动避开啮合共振频率，可以防止噪声加剧。

32.以复数矢量法建立了直线共轭齿廓的啮合线方程.

33.在齿形干涉出现时，对主动件相应的啮合接触点坐标值由计算机自动进行增值修正计算，直到干涉消失。

34.采用数值迭代的方法，结合实例计算了一定间隙下，外转子偏转角度、参与啮合的外转子齿号以及实际内转子啮合点发生角。

35.两个行星齿轮与这两个半轴齿轮相啮合.

36.他内心的烦恼，驱使着他的行动坐卧与古老腐败的罗马天主教的信条暗相啮合，反倒背离了自他生来便哺育他的新教的较好的灵光。

37.以复数矢量法建立了直线共轭齿廓的啮合线方程.

38.目前16S251是成为当今世界最强有力同步啮合的变速器.

39.本文应用二维弹性力学的边界元法，首次对渐开线直齿圆柱齿轮轮齿在多种啮合状态下的接触应力和弯曲应力进行了全面综合分析计算。

40.将灯外壳固定于后侧板并将其推入以啮合套环.

41.在加工允许的范围内，螺旋角取较大的数值，能够较好地改善啮合性能，从而发挥二次包络TI蜗杆传动的优势。

42.文中着重从弧齿线圆柱齿轮齿面的形成原理及啮合特性方面对该齿轮进行了分析和研究，推导出被加工齿轮齿面方程，目的在于为该齿轮的设计提供必要的理论依据。

43.按本文设计的叠片式小啮合角剃齿刀通用性好，有利于减少刀具库存。

44.插齿刀设计成较大的修缘角,有利于提高啮合质量.

45.使用逐步逼近法求得超前啮合角，并用FORTRAN语言设计的啮入冲击分析计算程序，确定了改善啮入冲击准则，实现低噪声双圆弧齿轮传动。

46.推导了进入双点啮合区的法面啮合角公式，采取了独特的剃齿刀修形方式，从设计和修形上下功夫杜绝剃齿中凹的产生。

47.双螺杆泵是外啮合的螺杆泵，它利用相互啮合，互不接触的两根螺杆来抽送液体。

48.对包装机械中常用的内啮合槽轮机构的运动和力分析进行了探讨。

49.以135型三螺杆泵为例，对螺杆几何参数设计、螺旋型面的形成、螺杆啮合特性进行了探讨。

50.采用数值迭代的方法，结合实例计算了一定间隙下，外转子偏转角度、参与啮合的外转子齿号以及实际内转子啮合点发生角。