1.块体材料在147N的载荷作用下,其干摩擦系数为0.

2.目前，断层摩擦系数主要是应用双剪法对采自断层的断层泥进行实验室测试和研究而取得的。

3.为提高既有线的运行速度,开发了铸铁合成闸瓦,该闸瓦利用陶瓷粒子来提高摩擦系数.

4.理想实验的结果表明，利用伴随法反演底摩擦系数是合理且有效的。

5.根据分子间摩擦系数与组分自扩散系数关系，提出一个新的互扩散系数模型。

6.摩擦系数可以是任意非负值。

7.计算表明，滑动摩擦系数选取对钻地弹侵彻深度有较大影响，进而分析了弹体改变对滑动摩擦系数的影响。

8.利用有限元软件仿真了钢管的定径过程，研究了轧辊压下量、摩擦系数和管壁厚度等与轧制力的关系。

9.含特殊原料原橡胶轴承,摩擦系数小,更省电.

10.机械钻速提速剂提高钻速的机理是在钻井液原有的流变性、固相含量及分散性的基础上，通过改善钻井液的润滑性，使钻井液的黏度和摩擦系数减小，降低钻具与井壁之间的扭矩来实现的。

11.利用有限元软件仿真了钢管的定径过程，研究了轧辊压下量、摩擦系数和管壁厚度等与轧制力的关系。

12.本文介绍了一种用于高压小尺寸往复密封中，具有寿命长、密封性好、摩擦系数小的组合密封，即V型橡胶圈和V型PTFE圈组合密封。

13.通过对不同的烟标纸进行摩擦系数的测试，比较并分析了不同因素对烟标纸摩擦系数的影响。

14.高密度的聚乙烯塑料不像PVC那么容易碎，而且摩擦系数也小。

15.目的测定卡环与牙面间的静摩擦系数，为卡环固位力的定量计算奠定基础。

16.根据分子间摩擦系数与组分自扩散系数关系，提出一个新的互扩散系数模型。

17.综合了菜子油和硫化切削油的优点，既具备菜子油摩擦系数的特点，又具有硫化切削油高极压性的特点。

18.结果表明，载荷和速度对单晶铜和铜银合金的摩擦系数和磨损率都有较大的影响，铜银合金的抗磨性能明显好于耐磨性较好的单晶铜。

19.为确定快速热解反应器的设计参数，必须对热载体与生物质粉混合物的堆密度和滑动摩擦系数进行研究。

20.通过对不同的烟标纸进行摩擦系数的测试，比较并分析了不同因素对烟标纸摩擦系数的影响。

21.通过建立尖轨、滑床板模型，分析了不同滑床板摩擦系数对尖轨扳动力以及基本轨与尖轨最小间隔的影响，并进行了针对性的试验。

22.并试验验证了“平均摩擦系数”与接触压力的关系。

23.目的测定卡环与牙面间的静摩擦系数，为卡环固位力的定量计算奠定基础。

24.为提高既有线的运行速度,开发了铸铁合成闸瓦,该闸瓦利用陶瓷粒子来提高摩擦系数.

25.经测试，这种润滑脂具有高滴点、高油膜强度、低摩擦系数等良好的摩擦磨损特性。

26.为了尽快让受困游客顺利离开景区,景区内120名警力马不停蹄地进行疏导,铲雪清路、推行打滑车辆、撒沙子增加道路摩擦系数来保障车辆能够缓慢通行。

27.探讨了涂料中润滑剂的添加对涂布纸表面摩擦系数的影响。

28.为确定快速热解反应器的设计参数，必须对热载体与生物质粉混合物的堆密度和滑动摩擦系数进行研究。

29.摩擦系数的改变对临界失稳载荷的影响不大.

30.详细介绍了圆盘式飞剪各主要参数的确定，包括交角、咬入条件、剪刃重叠量、摩擦系数、轧制速度等。

31.探讨了涂料中润滑剂的添加对涂布纸表面摩擦系数的影响。

32.你们同样可以,计算摩擦系数。

33.介绍了一种模拟实际工况条件,测定轧辊磨损量及摩擦系数的试验装置.

34.而当划痕方向平行于釉柱时，在较低载荷下牙釉质即发生脆性剥落，并且相同载荷下该方向上的摩擦系数和磨损量均最显著。

35.汽车车速、转向系统扭转刚度和主销后倾角对回正性能的影响较大，而转向系统的粘性摩擦系数对回正性能的影响相对较小。

36.目前，断层摩擦系数主要是应用双剪法对采自断层的断层泥进行实验室测试和研究而取得的。

37.结果表明：在干摩擦条件下，随转速增加，复合材料的摩擦系数降低，磨损量增大。

38.经测试，这种润滑脂具有高滴点、高油膜强度、低摩擦系数等良好的摩擦磨损特性。

39.考察了载荷和速度等可控因素对这种轴承摩擦系数的影响。

40.配件前检查摩擦机，试件的摩擦系数是否达到设计要求，浮锈用钢丝刷除掉，油污、漆清除干净。

41.随着微凸体直径、间距的增大，模具钢表面摩擦系数相应减小，体积磨损量亦逐渐减小。

42.结果表明，对于上述三种气体，干燥时的摩擦系数小而磨损量大，加湿时的摩擦系数大而磨损量小。

43.然而,实际上FPS支座的滑动摩擦系数在FPS滑块的运动过程中是变化的.

44.速度一定时，随着载荷的增大，摩擦系数呈下降趋势，磨损率呈上升趋势。

45.含特殊原料原橡胶轴承,摩擦系数小,更省电.

46.光源基座与光源保护窗之间设置有低摩擦系数的材料，提供光源模组光滑滑行的功能。

47.SBC直线导轨的摩擦系数小,具备良好的重复性.

48.考察了载荷和速度等可控因素对这种轴承摩擦系数的影响。

49.开展了环形无粘结预应力钢绞线孔道摩擦系数和偏差系数的现场试验研究，对钢绞线的张拉理论伸长值与实测值进行了对比分析。

50.定量研究集中于材料的磨损率及摩擦系数的确定，常用的定量研究方法主要有磨损体积法、磨损失重法、能量法等。