1.推导了进入双点啮合区的法面啮合角公式，采取了独特的剃齿刀修形方式，从设计和修形上下功夫杜绝剃齿中凹的产生。

2.其次，用有限元法，计算了直齿圆柱齿轮传动的啮合刚度，得出了啮合刚度的变化曲线。

3.这一系统与生产关系系统并不总是“啮合”的，二者有“公转”关系，但都在“自转”。

4.研究了定中心距、定啮合角变速比齿轮的啮合原理。

5.滚刀、插齿刀设计成较大的修缘角,有利于提高啮合质量.

6.转向摇臂轴上装有扇形齿轮、带齿滚柱或指销,用以和蜗杆啮合.

7.现有国内的齿轮双面啮合综合检查仪为纯机械式结构，测力机构为压簧结构。

8.实例分析结果表明，较大的尺寸系数及较小的啮合角对提高轴承的寿命十分有利。

9.采用数值迭代的方法，结合实例计算了一定间隙下，外转子偏转角度、参与啮合的外转子齿号以及实际内转子啮合点发生角。

10.转向摇臂轴上装有扇形齿轮、带齿滚柱或指销,用以和蜗杆啮合.

11.以复数矢量法建立了直线共轭齿廓的啮合线方程.

12.变速箱采用常啮合,斜齿轮传动,结合套换档,双杆机械操纵.

13.文中着重从弧齿线圆柱齿轮齿面的形成原理及啮合特性方面对该齿轮进行了分析和研究，推导出被加工齿轮齿面方程，目的在于为该齿轮的设计提供必要的理论依据。

14.转向摇臂轴上装有扇形齿轮、带齿滚柱或指销,用以和蜗杆啮合.

15.合理确定齿轮泵的工作转速，使齿轮与轴的转动避开啮合共振频率，可以防止噪声加剧。

16.ADM系统对各级差速锁和驱动啮合装置的控制具有很强的非线性.

17.与转向齿轮啮合的转向齿条水平布置，两端通过球头座与转向横拉杆相连。

18.内啮合锥齿轮传动同内啮合圆柱齿轮传动一样，都存在类似的曲率干涉和运动干涉现象。

19.采用同向啮合双螺杆挤出机的不同螺杆组合形式，研究了捏合错列角对双螺杆挤出聚合物共混物表层和内层分散相粒子粒径及其分布的影响。

20.其次，用有限元法，计算了直齿圆柱齿轮传动的啮合刚度，得出了啮合刚度的变化曲线。

21.内啮合锥齿轮传动同内啮合圆柱齿轮传动一样，都存在类似的曲率干涉和运动干涉现象。

22.计算了齿轮工作啮合中不同相位的当量间隙，绘制了相应的曲线图，得出了弧齿圆柱齿轮啮合中当量间隙的变化特性。

23.实例分析结果表明，较大的尺寸系数及较小的啮合角对提高轴承的寿命十分有利。

24.推导了进入双点啮合区的法面啮合角公式，采取了独特的剃齿刀修形方式，从设计和修形上下功夫杜绝剃齿中凹的产生。

25.放松提升链条，使其逐渐啮合抓钩链环.

26.本文应用二维弹性力学的边界元法，首次对渐开线直齿圆柱齿轮轮齿在多种啮合状态下的接触应力和弯曲应力进行了全面综合分析计算。

27.以135型三螺杆泵为例，对螺杆几何参数设计、螺旋型面的形成、螺杆啮合特性进行了探讨。

28.使用逐步逼近法求得超前啮合角，并用FORTRAN语言设计的啮入冲击分析计算程序，确定了改善啮入冲击准则，实现低噪声双圆弧齿轮传动。

29.当轮齿啮合时,息用力不离齐集洋在齿背的局部,而使该处磨损加重.

30.采用数值迭代的方法，结合实例计算了一定间隙下，外转子偏转角度、参与啮合的外转子齿号以及实际内转子啮合点发生角。

31.为了提高NGW型行齿轮传动的承载能力，对外啮合齿轮传动变位参数进行了优化设计。

32.分析了齿轮啮合中的齿廓干涉现象，设计了齿轮啮合过程仿真算法。

33.双螺杆捏合机最核心的部件是一对相互啮合的螺杆，就如同双螺杆捏合机的心脏一样。

34.对一种新型圆弧摆线内啮合转子泵进行了研究。

35.法正在蜀中发展科技,整日计算作图,规划厂房,选拔能工巧匠,精研图纸,推敲各种机械原理,如齿轮的法线,轮廓线,偏差,啮合线,分度圆,齿顶圆之类的。

36.用几何法求出了外啮合渐开线齿轮泵的流量公式，并求出了齿轮泵困油容积变化量与齿轮啮合重合度的关系式。

37.将灯外壳固定于后侧板并将其推入以啮合套环.

38.通过对冷滚轧渐开线花键加工原理分析,按照空间啮合原理,建立了花键齿面三维数学模型,揭示了花键冷滚轧过程中滚轮和工件之间运动规律.

39.当第八个啮合锁定，虫洞嗖的打开，伴着释然的低语和些许欢呼，而Sheppard愈发紧握拳头，指甲深陷掌心。

40.针对几种常用的行星齿轮传动类型，建立了内啮合中心轮齿圈的动力学微分方程，运用机械振动理论研究了其径向受迫振动情况。

41.推导了进入双点啮合区的法面啮合角公式，采取了独特的剃齿刀修形方式，从设计和修形上下功夫杜绝剃齿中凹的产生。

42.与转向齿轮啮合的转向齿条水平布置，两端通过球头座与转向横拉杆相连。

43.内齿圈的内齿与行星轮的齿啮合。因此，内齿圈随着行星轮系统的其他配件旋转。

44.按本文设计的叠片式小啮合角剃齿刀通用性好，有利于减少刀具库存。

45.以圆矢量函数为工具，推出了误差条件下的渐开螺旋面方程，并以啮合线为媒介，建立了测量蜗杆误差补偿的数学模型。

46.以复数矢量法建立了直线共轭齿廓的啮合线方程.

47.以135型三螺杆泵为例，对螺杆几何参数设计、螺旋型面的形成、螺杆啮合特性进行了探讨。

48.互相啮合的直齿圆柱齿轮，必须具有相同的径节。

49.研究了端面啮合摆线钢球行星传动的组成结构和传动原理,计算了该传动的传动比.

50.法正在蜀中发展科技,整日计算作图,规划厂房,选拔能工巧匠,精研图纸,推敲各种机械原理,如齿轮的法线,轮廓线,偏差,啮合线,分度圆,齿顶圆之类的。