1. 如果在本公约三个缔约国的领土内的人所接收的有关摊款油类总量在前一日历年度等于或超过6亿吨,则不论发生何种事故,也不论何时发生事故,第和第项所述的最高赔偿金额应为2亿计算单位.

2. 缔约方会议须根据其议事规则开展工作。

3. 2008年共发生336桩儿童拐骗案，其中134桩当中的被拐骗儿童被带到海牙公约的非缔约国，包括孟加拉国、俄罗斯、伊拉克和尼日利亚。

4.缔约各方对缔约另一方为对付某项特定的威胁要求采取合理的特别保安措施，亦应给予同情的考虑。

5. 缔约过失责任的法律基础，是建立在诚实信用原则之上的先合同义务。

6.有关在某一缔约国领土内即将建造或正在建造的船舶的权利，不得在其他任何缔约国登记。

7.关于利比亚的此类事务一向难于处理，这个国家是海牙公约的非缔约国，因此英国政府能够提供的支持非常有限。

8.缔约任何一方可提前六个月以书面通知缔约另一方终止本协定。

9.公约的40个缔约方中有来自世界各区域的富裕和贫穷的国家。

10. 第一部分对缔约过失责任的概念及理论基础进行了论述。

11.因此，必须科学构建缔约过失责任的理论体系，确定其适用范围，以解决缔约过失责任在我国的适用问题。

12. 欧洲共同体是一个区域经济一体化组织，也将作为缔约方参加会议。

13. 本文正是立足于此，在阐述了缔约过失责任的理论后，着重分析缔约过失责任在租船合同中的表现形式，以及它因为航运业的特点而体现出的特殊性。

14. 2003年，缔约国在卡塔赫纳拟定了一份条约草案，这是在它们的主持下拟定的唯一一份议定书，旨在避免转基因生物造成损害，而转基因生物的威胁并非十分紧迫。

15.本公约的任何议定书只应对所述议定书的缔约方有约束力.com。

16. 加入WTO后,我国将在各缔约国和地区享受优惠待遇.

17. 缔约各方对缔约另一方为对付某项特定的威胁要求采取合理的特别保安措施，亦应给予同情的考虑。

18.以及苏格兰和北爱尔兰法庭进行处理。

19. 笔者认为：对缔约过失责任进行分类，必须根据一定的标准，即不同表现形式所具有的共同性质和共同特点来进行研究。

20. 大多数国家都是国际协定的缔约国，都承认这种共同性。

21.如果缔约一方要求为其采取特殊安全保卫措施以对付某一威胁，缔约另一方对此也应给予同情的考虑。

22. 我们认为，NPT缔约国享有的和平利用核能的权利应当得到尊重，但同时，相关的条约义务也须遵守。

23.2003年，缔约国在卡塔赫纳拟定了一份条约草案，这是在它们的主持下拟定的唯一一份议定书，旨在避免转基因生物造成损害，而转基因生物的威胁并非十分紧迫。

24. 归根到底，国家只是全体国民缔约产生的一个组织，是国民用以谋求幸福生活的工具。在此意义上，爱国主义者真正要做的不是忙于督促每个人去爱国家，而是要让国家能够爱每一个人。熊培云 

25. 基于此，本文试就缔约过失责任的法律特征、和适用范围以及完善我国缔约过失责任制度的立法建议等问题提出了自己的一些见解。

26.笔者认为：对缔约过失责任进行分类，必须根据一定的标准，即不同表现形式所具有的共同性质和共同特点来进行研究。

27. 退踞*弯的国民黨当局为了争得与日本缔约的所谓“正统地位”,转而承认旧金山和约,追随美国的意愿走上了与日本单独缔约的道路。

28. 第五章，缔约过失责任与违约责任、侵权责任之间的关系。

29. 该裁判属终局裁判,对缔约双方均有拘束力.

30.欧洲共同体是一个区域经济一体化组织，也将作为缔约方参加会议。

31.试用期间因出卖人提供的产品存在质量瑕疵而给买受人造成损害的，应依法承担缔约过失责任。

32. 任何非本公约缔约国的国家所提交的本议定书的批准书，具有加入本公约的效力。

33.第一部分对缔约过失责任的概念及理论基础进行了论述。

34. 关于本合约涉及事项，本主约及其它附约包含缔约双方的全部协议。

35. 根据第一款作出保留的任何缔约国，可在任何时候通知比利时政府撤消此保留。

36.根据第一款作出保留的任何缔约国，可在任何时候通知比利时政府撤消此保留。

37.缔约一方海关当局可授权他人用海关封志和固定物加封。

38.缔约过失责任制度是我国新合同法中确立的一项崭新的法律制度，其许多相关理论有待探求。

39. 在本议定书的各缔约国之间，本公约与议定书应作为一个文件，结合起来阅读和解释。

40.“领土”一词系指缔约任何一方的领陆和领水。

41.到2005年12月15日，有114个国家加上欧洲共同体已成为框架公约缔约方。

42.司法实践中对无效保证合同的缔约过失责任认识极不统一，有的甚至把它混同于有效的保证责任。

43.自其于2005年2月27日生效以来，世卫组织烟草控制框架公约已吸引大量缔约方并已成为联合国历史上受到最广泛接受的条约之一。

44.我们认为，NPT缔约国享有的和平利用核能的权利应当得到尊重，但同时，相关的条约义务也须遵守。

45. 因此，为了谋求对缔约当事人之间信赖关系的保护，促进交易安全和效率，缔约过失责任便应运而生。

46. 因此，必须科学构建缔约过失责任的理论体系，确定其适用范围，以解决缔约过失责任在我国的适用问题。

47. 以船舶、飞机或公路车辆经营国际运输业务所取得的利润，应仅在企业总机构所在缔约国征税。

48.任何缔约国可以通知比利时政府退出本议定书。

49.约因一定程度上否定了信赖利益的保护，同日益扩大的合同责任趋势相佐，从而否定了缔约过失责任；约因制度的特性使得我国法官不易掌握。

50.第4款则要求缔约国为方便提供相关信息和证据,应考虑建立一个制度化的程序和方式。