1.为了解决井壁取心枪所用机械换档式选发器容易出现卡档、乱档及接触不良等问题，研制了电子选发器。

2.前进档、倒档全部采用锁销式同步器，齿轮同步容量大，实现换档平顺，灵活，可靠。

3.网孔式换档手柄由柄体、铝管、斜套和顶盖组成.

4.采用无线收发模块，结合单片机控制，设计了自动换档水电导率仪的无线数据采集系统。

5.采用无线收发模块，结合单片机控制，设计了自动换档水电导率仪的无线数据采集系统。

6.早期IBM键盘仅用一个白色箭头标明换档键，后来的键盘用Shift标明这个键。

7.为了美化的克尔维特的暗舱，该公司增加了轻质碳纤维座椅，和阿尔坎塔拉方向盘和换档把手。

8.是代表改变的换档键,而一所学校用这个符号来命名,改革的意味不言而喻。

9.开了一档速度之后,要等它走稳了,再换档加速.

10.手动挡车换档时避免过快,踩放离合器也必须温和,而自动挡车尽量不要使用大脚油门强迫降挡方式。

11.新型五档自动变速器明显地改善了汽车的换档品质，并提供了大量的安全保护和诊断功能，具有很高的可靠性。

12.方向盘直径为358毫米，真皮包覆，另外换档杆把手和手制动器拉杆同样使用了真皮材质。

13.赛车选手在驾车时需要手动换档。

14.自动档赛豹使用的是三菱的自动变速器,采用的是三菱的智能学习型控制系统,具有起动平稳,换档柔顺的特点,换档过程中没有扭矩的中断感觉。

15.介绍了铝带不可逆冷轧机卷取传动设计的一般方法，以及机械换档方法在传动设计中的应用。

16.手动档车辆，在减速时应相应换档至合理档位。

17.换档键也可用正在各类组开键天生非尺度字符战施行特别操纵。

18.我很高兴这辆车是自动档的.我可不喜欢换档.

19.换档键也可用正在各类组开键天生非尺度字符战施行特别操纵。

20.从变速器上拆下换档装置、手制动装置或弹簧以及里程表传动软轴。

21.变速箱采用常啮合,斜齿轮传动,结合套换档,双杆机械操纵.

22.实验结果表明，通过扭矩反馈闭环控制方法，可以减小变速箱换档的冲击。

23.升挡的时候,换档间隙动力断开,因此我们可以认为速度基本不变。

24.升挡的时候,换档间隙动力断开,因此我们可以认为速度基本不变。

25.在多坡地形行驶时，如果出现不必要的第三档和第四档之间的换档情况，而你可能还要关闭定速巡航功能，这种没有必要的切换形式会导致燃油经济性的降低。

26.手排变速箱设计由驾驶人变换档位,提供大小不同的扭力.

27.Miata的六档变速箱换档平顺，让人明白为何自动档依然无法取代手动档。

28.独特的外观口音木纹仪表板，中控台，车门和换档把手。

29.网孔式换档手柄由柄体、铝管、斜套和顶盖组成.

30.基于该技术的键盘通常拥有四个换档键。

31.为了美化的克尔维特的暗舱，该公司增加了轻质碳纤维座椅，和阿尔坎塔拉方向盘和换档把手。

32.从目前来看AMT还比较难达到这个水平，而且这套换档机械手系统的制造成本是不低的，AMT与HMT相比没有价格优势。

33.Miata的六档变速箱换档平顺，让人明白为何自动档依然无法取代手动档。

34.本实用新型涉及一种汽车上的配件，尤其是适用在换档和制动中的推拉索软轴。

35.应用所建立的等效模型,对换档过程进行了初步分析,得出了若干有用的结论.

36.为了解决井壁取心枪所用机械换档式选发器容易出现卡档、乱档及接触不良等问题，研制了电子选发器。

37.有的司机为了简便、减少动作,滑行时不脱档,而长时间踩着离合器;有的司机在频繁换档的路段中,为了简便、减少动作,也长时间踩着离合器。

38.驾驶员换档时接通了与变速杆相连并连接倒车灯和蓄电池的开关。

39.应用所建立的等效模型,对换档过程进行了初步分析,得出了若干有用的结论.

40.我很高兴这辆车是自动档的.我可不喜欢换档.

41.一些汽车的驾驶员用脚踩踏板来松开离合器，然后再用变速杆来换档。

42.赛车选手在驾车时需要手动换档。

43.开了一档速度之后,要等它走稳了,再换档加速.

44.从宁海到杭湖不远,比去东海的路程还要近,自打车子奔上主干道后,谢意便是换档加速,一路风驰电击的赶往杭湖城!在上午11点之前,谢意便抵达到了目的地。

45.提供了自动换档和方向盘拨片半手动或全手动换档两种选择。

46.早期IBM键盘仅用一个白色箭头标明换档键，后来的键盘用Shift标明这个键。

47.东南汽车研发人员透露,戈蓝已经处于最后调试阶段,三菱戈蓝将配备F1赛车方向盘换档键推入市场。

48.前进档、倒档全部采用锁销式同步器，齿轮同步容量大，实现换档平顺，灵活，可靠。

49.主变速器4个前进档和副变速器采用短行程锁环式同步器换档，倒档采用接合套换档。

50.独特的外观口音木纹仪表板，中控台，车门和换档把手。