1.近年来,有些艇装备了舷侧阵声纳和被动拖曳阵声纳。

2.波浪冲向了独木舟的舷侧,把独木舟掀翻了.

3.柱子应支撑在双层底或舷侧的强结构上。

4.4座双联305毫米50倍径主炮,纵线分布,一座抬高的炮座,背负式结构位于舰艉,一座位于舯部;12座单装150毫米45倍径副炮,舷侧均匀分布。

5.对带有顶边水舱的散装货船的舷侧结构模型，在四种不同工况下进行了强度试验。

6.有人教他们如何在船的舷侧钻铆孔.

7.另外在舰艉两舷侧还有安放舰载小艇的隧道状艇库。

8.有些船舶在不同的船龄阶段，在船体结构上出现疲劳裂纹，特别是在船底、舷侧纵骨中较为突出。

9.桨轮船也叫车船，它是在船的舷侧或尾部装上带有桨叶的桨轮，靠人力踩动桨轮轴，使轮周上的桨叶拨水而推动船体前进。

10.柱子应支撑在双层底或舷侧的强结构上。

11.然而,它仍然是PLA海军可用的唯一舷侧反潜鱼雷.

12.有些船舶在不同的船龄阶段，在船体结构上出现疲劳裂纹，特别是在船底、舷侧纵骨中较为突出。

13.另外在舰艉两舷侧还有安放舰载小艇的隧道状艇库。

14.“亚森”级是俄罗斯第一型装备球形声呐系统的潜艇,该系统由艇首球形阵声纳、艇舷侧平面阵声呐以及纵舵上的拖曳阵声呐组成。

15.对带有顶边水舱的散装货船的舷侧结构模型，在四种不同工况下进行了强度试验。

16.桨轮船也叫车船，它是在船的舷侧或尾部装上带有桨叶的桨轮，靠人力踩动桨轮轴，使轮周上的桨叶拨水而推动船体前进。

17.舷侧壳为主体船身纵桁提供网装结构，并且是水密外壳的一个重要部分。

18.柱子应支撑在双层底或舷侧的强结构上。

19.这种新型声纳阵列与传统的艏声纳、舷侧声纳和拖曳阵声纳相比,将大大改善潜艇的侦听性能,还可以降低成本。

20.舷侧外板的厚度应经船级社认可，从船中部至船两端的外板厚度应满足规范要求。

21.“亚森”级是俄罗斯第一型装备球形声呐系统的潜艇,该系统由艇首球形阵声纳、艇舷侧平面阵声呐以及纵舵上的拖曳阵声呐组成。

22.火警在舷侧燃料舱爆发，立即浇水，不久熄灭。

23.近年来,有些艇装备了舷侧阵声纳和被动拖曳阵声纳。

24.波浪冲向了独木舟的舷侧,把独木舟掀翻了.

25.4座双联305毫米50倍径主炮,纵线分布,一座抬高的炮座,背负式结构位于舰艉,一座位于舯部;12座单装150毫米45倍径副炮,舷侧均匀分布。

26.目前宝船的龙骨、艏柱、艉柱、龙骨翼板和肋骨的安装已经基本就位,正在进行舷侧外板安装。

27.舷侧壳为主体船身纵桁提供网装结构，并且是水密外壳的一个重要部分。

28.有些船舶在不同的船龄阶段，在船体结构上出现疲劳裂纹，特别是在船底、舷侧纵骨中较为突出。

29.然而,它仍然是PLA海军可用的唯一舷侧反潜鱼雷.

30.这种新型声纳阵列与传统的艏声纳、舷侧声纳和拖曳阵声纳相比,将大大改善潜艇的侦听性能,还可以降低成本。

31.主甲板，船底和舷侧壳也组成了一个坚固的外壳来抵挡当地的海水。

32.火警在舷侧燃料舱爆发，立即浇水，不久熄灭。

33.4座双联305毫米50倍径主炮,纵线分布,一座抬高的炮座,背负式结构位于舰艉,一座位于舯部;12座单装150毫米45倍径副炮,舷侧均匀分布。

34.有人教他们如何在船的舷侧钻铆孔.

35.舷侧外板的厚度应经船级社认可，从船中部至船两端的外板厚度应满足规范要求。

36.主甲板，船底和舷侧壳也组成了一个坚固的外壳来抵挡当地的海水。

37.目前宝船的龙骨、艏柱、艉柱、龙骨翼板和肋骨的安装已经基本就位,正在进行舷侧外板安装。