曲轴
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曲轴的造句
1.连杆轴颈钻成中空以减少曲轴的惯性力。通过曲轴臂以对角钻穿,这样形成的油孔可以为连杆轴颈提供润滑油。
2.铸造缺陷,尤其是铸造缩松,降低了曲轴的疲劳强度。
3.同样,在进行曲轴轴颈和曲轴轴承配合间隙的测量时,也可以借鉴这种操作技巧。
4.比如,李长江称,今年早些时候,中国质检部门在进口的迪尔公司生产的采棉机中发现曲轴会发生断裂。
5.曲轴轴承为双列球面滚柱轴承。
6.本文从曲轴实际受力分析出发,提出了曲轴轴颈及过渡圆角处采用激光淬火表面处理的两种方法,并讨论了各自的优缺点。
7.山鸡血藤、锡叶藤、曲轴海金沙为常见种,有24个样地的藤本植物的物种数少于4种。
8.46 本文简述了一种正在兴起的曲轴连杆轴颈的磨削方法和原理。
9.74 曲轴,也叫做发动机的“脊柱”,其作用是将活塞的上下往复运动转换成为旋转运动,并且控制着整个的功率输出。
10.磁电机是摩托车上的关键部件,为摩托车电气和点火系统提供电源,同时磁电机转子直接与摩托车曲轴相连而起着飞轮平衡作用。
11.曲拐是大型船用发动机曲轴的重要部件。
12.23 电渣熔铸隔膜泵曲轴已交付使用,达到了沈阳冶金机械公司定货要求,并开始了批量化生产。
13.主要介绍在加工发动机曲轴斜油孔时,用解析法计算曲轴装夹时所倾斜的角度。
14.往复泵的活塞由连杆曲轴与原动机相连。原动机可用电机,亦可用蒸汽机。
15.对于精密锻造的微车曲轴,非调制钢将逐渐替代其它原材料.
16.曲轴修理过程中进行曲轴剩余强度校核十分重要,结合董氏无刻蚀镀铁工艺修复十分可靠。文中以某轮曲轴修复为例,介绍了镀铁修复工艺及曲轴强度校核计算。
17.双方曲轴箱,建立了由失蜡法这意味着你必须作出负面的模具。
18.其中一半的负面模具和'内的曲轴箱'展开。
19.凸轮轴和曲轴协调旋转,但速度仅是曲轴的一半.
20.通过对发动机曲轴轴颈与轴承损坏原因的分析,重点阐述了发动机在使用与维修中预防损坏的措施和方法。
21.如果发动机的气缸数超过八缸,就很难保证在曲轴也成直线布置的同时,制造出足够刚性的缸体。
22.发动机曲轴箱和气缸体通常铸造成为一体,因此算作汽车中最大且最复杂的金属结构。
23.40 本文以某型四缸发动机为例,针对该型发动机曲轴第五主轴承发生烧瓦现象,对曲轴主轴承分别进行弹性流体动压润滑和热弹性流体动压润滑数值模拟。
24.当我现在要多作蜡后方进气曲轴箱,我有一些工作。
25.69 如果发动机的气缸数超过八缸,就很难保证在曲轴也成直线布置的同时,制造出足够刚性的缸体。
26.其中大部分发生在褶曲轴部和断层附近,其次是煤层厚度变化处.
27.顺便说一句:太多的机油很不好因为如果是通过曲轴箱的排气吸收多余机油,通过排气管进入空气中。
28.84 配备曲轴连杆颈随动磨削软件和用户专用磨削界面软件,在曲轴等零件的一次装夹过程中,实现非圆的高精度随动磨削和在线自动补偿。
29.重在从结构角度对高压注水泵曲轴进行改进探讨,为高压注水泵曲轴设计、制造和使用提供参考。
30.水泵由发动机曲轴上的皮带驱动,使冷却液在散热器与发动机水套之间循环流动。
31.介绍了曲轴连杆轴颈磨削的原理,对其常见的位置误差现象的形成原因进行了分析,并提出了相应对策和办法。
32.新鲜空气进口一般是曲轴箱通气盖。
33.从曲轴端拆下减震器螺栓和垫圈.
34.往复式压缩机使用的是活塞、曲柄、连杆机构或活塞、曲柄、滑管机构,旋转式压缩机使用的是转轴曲轴机构。
35.目前,国内柴油机行业普遍使用的曲轴弯曲疲劳强度试验台架,均采用音叉共振板结构。
36.76 动态平衡曲轴设计可以抑制内燃机点火次序振动,增加发动机的冲程至408立方英寸。
37.39 最后提出了减小曲轴主轴颈径向圆跳动误差的措施。
38.制造和使用提供参考。
39.试验结果表明:球铁曲轴的上述性能均优于锻钢曲轴。
40.36 介绍300型柴油机曲轴烧瓦后的两种现场修复法。
41.49 通过对比曲轴前后齿的齿时间,利用梯度找出缺齿。
42.曲轴集团将产品定位为进口汽车曲轴生产,已为神龙富康、千里马、天津现代等企业生产配套产品。
43.研究结果表明,改变曲轴的质量特性参数对机体的干扰力有不同程度的影响,其质心位置对惯性力平衡有较大的影响。
44.6 并且结合常见的6112曲轴的切削加工进行案例研究,证明了此制造过程百分制环境评价方法切实可用,值得推广。
45.通过模拟分析曲轴成形的塑性流动规律,找出了大型船用曲轴曲拐成形过程中的典型缺陷连杆颈和曲柄臂外侧折叠的成因。
46.10 同时得出曲轴各个轴承曲拐的应力应变状态,并分析了曲轴在不同工况下的受力情况。
47.因此,没有证据显示这些液体机油来自曲轴箱通风和停留的各种装配管道…
48.8 由于高公差内曲轴箱不过,这可以是一个困难的,往往不是非常精确的任务。
49.发动机曲轴箱和块通常抛入一块,因此,似乎可以作为最大和最复杂的一块金属在汽车中。
50.88 经过在生产车间几次的观察后发现,外径千分尺原来都是放在专门的恒温室里,待要测量时再取出来,放置与曲轴温度差不多时再测量。