1.气缸套是船舶柴油机的主要部件，其工作的好坏直接影响着柴油机的性能。

2.通过把连杆连接到包住曲柄销的一个主盘上，十二个气缸便可在同一个曲柄销上工作。

3.50, 对金属型离心铸造高性能气缸套的缺陷进行了分析，介绍了工艺改进措施及取得的效果。

4. 在175F涡流预燃室风冷柴油机的基础上更换气缸盖、活塞等零件，改成新的175F直喷式燃烧室风冷柴油机。

5.(2)将百分尺校准到被测气缸的公称尺寸,再用百分尺将量缸表的活动测杆校正到该尺寸,并使伸缩杆有2毫米左右的压缩行程,旋转表盘使表针对正“0”位。

6.气缸体、活塞、连杆、曲轴等。

7.表面片状覆盖缺陷严重影响了气缸套平台珩磨网纹结构的预期功能.

8. 这一机构由好几个部件组成，如曲轴箱、气缸体、活塞、连杆、曲轴等。

9.某船用柴油机气缸套由于其恶劣的工作环境，再加上先天性设计上的缺陷，因此很容易损坏。

10. 我赶紧将汽车送到徐州之星奔驰4S店来进行检查,结果发现汽车6个气缸已经拉坏了4个。

11. 根据可靠性统计方法确定气缸寿命白勺详细分布形式。

12.41, 一种气缸固定式四杆机构智能假肢膝关节，属于生物医学工程和康复辅具技术领域。

13.96, 双中心气缸：一个锁芯，通常是针滚筒式，它有两个插头和插针1分庭而不是两套。

14.78, 高品质的卫生级不锈钢管配件阀门，气缸，其卓越的性能确保它可以应用在食品和医药，真空电子和半导体行业。

15.83, 利用直尺和塞尺检查气缸头的结合面是否有变形。

16.108, 这种多截连接气缸结构有利于降低生产,运输和维修的成本,而且可以更灵活地应付整体上的热变形。

17.当活塞到达进气行程的下止点时，随着空气燃油的混合气进入气缸，进气门关闭。

18.27, 当活塞下移时，汽化的燃料和空气的混合物通过进气门进入气缸。

19. 本文介绍了串联式多位气缸、数字步进气缸的结构特点和工作原理，指出存在的缺点。

20. 实质上活塞是一个在气缸中上下移动的圆筒状的塞子。

21. 动力装置是一台四气缸、75马力的气冷式发动机.

22.电动燃油泵是汽车燃油供给系统的重要组成部分，其功用是将燃油从油箱内泵出并通过喷油器供给发动机各个气缸。

23.47, 对置式的发动机的每隔气缸中都有两个活塞沿相反方向运动。

24. 一位机械师正把气缸盖从一辆哈利摩托车的马达里移出，这时，他瞅见店里来了一位有名的心脏病专家。

25. 发动机曲轴箱和气缸体通常铸造成为一体，因此算作汽车中最大且最复杂的金属结构。

26.35, 测量了不同速度下各个气缸的动摩擦力，通过分段拟合得出了摩擦力特性曲线。

27.在托莱多博物馆上，为世界上最大的“压力锅”，三鑫投入了五十万美元，“一个巨大的蓝色气缸像一个压力锅一样用来黏住或者薄化玻璃。”。

28. 该装置的新颖之处，在于将气缸、气阀、抽吸头三位一体，结构非常紧凑。

29.105, 所以也就出现了多种气缸数的发动机。

30.7, 气缸已经在一定程度上充满了,但喷嘴却阻塞了.

31.所以也就出现了多种气缸数的发动机。

32.GP级赛车允许选择性使用3到6个气缸,根据气缸数不同,重量限制也不同。

33.采用人体工程学设计的气缸控制，运营商可以控制移动方向提升缸直列把手用一只手，而定位负载另一方面。

34.63, 压力系统采用气动回路，气缸作为执行元件，比例阀为控制元件，使用动态积分分离算法闭环控制。

35.67, 与加工灰铸铁相比，在加工蠕墨铸铁材质气缸盖时刀具耐用度大幅降低，为避免刀具断损，生产中使用了比加工灰铸铁低的切削用量。

36. 所以也就出现了多种气缸数的发动机。

37. 进气门关闭，活塞在气缸内上移，压缩空气燃烧混合物。

38.61, 活塞是一块圆柱型金属，它在气缸内上下运动。

39.107, 2升涡轮增压这个排量上,不同的厂家采用了不同的方案,比如雷诺卡缤采用的是四缸发动机,而雪铁龙则更加直接地将发动机的气缸数减小到三个。

40. 涂层为特氟龙涂层，即聚四氟乙烯涂层，涂层可以减少摩擦力，使气缸壁更加耐磨。

41.一进气压力，两缸端口提供双作用气缸压力或致动器，以及一个或两个渠道从排气汽缸压力。

42.73, 分析了柴油发动机湿式气缸套磨损及穴蚀的特点和原因，提出了相应的预防措施。

43. 气动执行机构采用活塞式气缸及曲臂转换结构，输出力矩大，体积精小。

44.气缸内排出的尾气带动涡轮旋转，这就和燃气涡轮引擎类似。

45.对于这一点，波尔玛也赞同，并且指出，用于常规轻型飞机的活塞式发动机行不通还有其他原因：要是有水渗入气缸内，它就不能工作了。

46. 双中心气缸：一个锁芯，通常是针滚筒式，它有两个插头和插针1分庭而不是两套。

47. 当活塞下移时，汽化的燃料和空气的混合物通过进气门进入气缸。

48.97, 受压使之具有预张力,活塞环就紧紧地压在气缸壁上.

49. 当活塞到达进气行程的下止点时，随着空气燃油的混合气进入气缸，进气门关闭。

50.89, 为了精确测量气缸套磨损分布，需要使用高准确度测量系统。