1.并在此基础上开发晶闸管故障诊断专家系统软件。

2.采用系统辨识的最小二乘法的改进算法，确定了一种用模糊关系矩阵表示电力变压器故障诊断模型。

3.对于深井泵的故障诊断，研究了示功图的分类识别方法。

4.当需要诊断的故障数目较多、扩展故障参数后状态空间不可观测时，用一个故障诊断模型无法实现多故障诊断。

5.并在此基础上，借助于温度变化与材料缺陷产生之间的关系来进一步建立旋转体故障诊断信息库。

6.基于混沌神经网络的供配电系统故障诊断，采用引入动量项和混沌映射的改进BP算法。

7.给出了非线性系统的一种基于模糊奇偶方程的多故障诊断方法。

8.该法以电路的改进节点方程为基础，具有建立故障诊断方程容易，所建立的方程具有较低的非线性度及规则的雅可比矩阵的特点。

9.介绍了异步电机及滚动轴承故障诊断的国内外研究现状。

10.本文研究有源网络的故障诊断问题，著重研究其可解性与可诊断性。

11.在涡轮泵等机械设备的故障诊断中,多类故障诊断是经常出现的问题.

12.变换后的特征量作为SVM的输入，建立系统故障诊断模型，并比较了不同参数下的SVM模型性能。

13.本文以列车轮对滚动轴承故障诊断为目的,研制了列车滚动轴承诊断仪.

14.将此系统应用到汽车差速器故障诊断中,取得了良好的效果.

15.知识库是诊断专家系统的核心，在本系统中定义了广义三层规则库结构，即元规则、故障诊断规则、结论合并规则。

16.试验表明，系统可以发现故障机械振动信号带有的奇异性，实现旋转机械的故障诊断。

17.提出几种提高红外电路故障诊断仪诊断有源低热器件能力的新方法。

18.变压器油中溶解气体分析是电力变压器绝缘故障诊断的重要方法。

19.特征提取是往复泵状态监测及故障诊断的关键环节。

20.用模拟试验研究各种脱粘和裂缝燃烧对发动机造成的故障效应，为故障诊断和失效分析提供依据。

21.基于模糊逻辑理论和人工神经元网络，提出了将模糊神经网络应用于变压器故障诊断的方法。

22.针对飞控系统构造复杂、解析建模困难的特点，给出一种基于多信号流图模型进行实时故障诊断的方法。

23.随着机械故障诊断理论的不断完善和发展以及一系列先进分析仪器的诞生，在理论和手段上极大地丰富了油液分析技术。

24.现有远程故障诊断系统常集中于对系统诊断模式和方法研究。

25.随着装备的复杂程度不断地提高，对装备的故障诊断难度也不断加大，容易出现故障原因漏判的现象。

26.针对机电液高度耦合的某型四余度舵机，提出了一种基于模糊理论的智能故障诊断方法。

27.结合上海电网的实际，介绍了一种新型的WH型环网柜故障诊断装置。

28.随着机械故障诊断理论的不断完善和发展以及一系列先进分析仪器的诞生，在理论和手段上极大地丰富了油液分析技术。

29.教学设备是教学发展的基本要素之一，良好的设备维护管理依赖于准确的故障诊断。

30.研究了一种应用于机载火控系统的具有自学习功能的故障诊断系统.

31.对于深井泵的故障诊断，研究了示功图的分类识别方法。

32.本文提出了专家系统和模糊理论应用到神经网络的容差模拟电路故障诊断方法，尤其对容差电路的软故障诊断做了重点阐述。

33.提出了一种基于故障树分析和虚拟仪器的电子设备故障诊断设计方案，并阐述了系统的实现过程。

34.车载信息系统是汽车上电子设备的综合，它主要包括汽车信息显示和故障诊断两大类。

35.通过凝汽器故障诊断的具体实例,表明上述方法是有效可行的.

36.针对硫酸生产过程中的故障特点，设计计算机控制的故障诊断系统，使硫酸生产减少事故，提高设备利用率和生产效率。

37.但在小波参数的最优化问题上，在将小波分析的理论应用到实际的故障诊断系统中，还有大量的实际工作要做。

38.喷油泵维修中，使用故障诊断数据库系统能够快速、准确地对燃油供给系统进行故障诊断，并提供维修建议。

39.详细介绍捷达王轿车发动机热膜式空气流量计的基本原理、检测及检查方法，运用实例阐述热膜式空气流量计的故障诊断与排除。

40.由于，自回归方法是利用数学模型对变数拟合，因此，自回归模型求解出的回归系数可作为故障诊断之依据。

41.连续搅拌釜反应器仿真研究表明，利用化工过程故障诊断本体论表示化工过程的诊断知识可以获得良好的诊断效果。

42.结合上海电网的实际，介绍了一种新型的WH型环网柜故障诊断装置。

43.该故障诊断仪能及时发现轮箍弛缓现象并予以报警,为保障机车的行驶安全做出贡献.

44.介绍手持式红外测温仪在发动机单缸故障诊断中的应用 . com，同时介绍测试方法和数据分析技巧。

45.当需要诊断的故障数目较多、扩展故障参数后状态空间不可观测时，用一个故障诊断模型无法实现多故障诊断。

46.与传统的胶带机综合保护系统相比，减少了误报和漏报现象，既提高了故障诊断的可信度，又提高了胶带机运行的效率和可靠性。

47.为了降低全寿命费用和增强飞行安全性，对减速器故障进行检测和故障诊断是非常必要的。

48.最后，通过列车自动门的故障诊断实例，证明了所构建的贝叶斯网络的有效性。

49.随着装备的复杂程度不断地提高，对装备的故障诊断难度也不断加大，容易出现故障原因漏判的现象。

50.介绍了送风机状态监测及故障诊断系统.