1.186. 新款nano依然带有内建的加速度计，虽然这次它只是用来实现步程计和“摇晃切歌”功能的。

2.95. 通过对无阀气功冲击机构的动态特性分析，本文提出了性能参数计算，的线性加速度法，改进了B。

3.48. 当共晶试样增速和减速的加速度值相同时，实际共晶生长速度的变化过程呈对称的逆曲线。

4.平均侵蚀率和累积侵蚀量分别为片蚀的43，7，5倍。

5.96. 本文介绍了用阿特伍德机测量重力加速度的原理和测量方法。

6.21. 爱情在奔跑，烦恼被吓跑，接收不到信号，我拿着手机冲刺到神舟六号，你说要我马上就到，我只能骑辆二手单车，立刻向你报道，你说，爱情需要速度，我认真阅读，读一千边我爱你，你满不满足，亲爱的，爱你，我会加速度。

7.241. 手机内置的罗盘和加速度计亦能帮助手机定位。

8.156. 本文利用相对加速度进行计算，将常规反应谱理论进行修正，所得结论既偏于安全，又弥补常规反应谱的不足。

9.219. 研究表明：引起破坏的加速度临界值不仅与加速度幅值有关系，而且与加速度脉冲宽度有很大的关系。

10.56. 你们将在8。02中学到,如果一个带电体改变方向时，产生一个加速度。

11.223. 它们是怎样利用iPhone独一无二的特点的：加速度计，摇晃特性，多点触摸，旋转功能?

12.44. 在传统的加速度传感器互易校准的基础上，提出了一种新的互易校准方法。

13.207. 而目标的径向加速度是一个非常关键的参数。

14.153. 使用附加传感器，ESP监测的对象不仅有车轮转速，还包括转向角度和横向加速度。

15.7. 大致是重力加速度的40倍。

16.23. 一个女孩买了两个苹果，小偷抢走一个。女孩哭着说“看我流泪你头也不回”被警察看见了说“我要找到你不管南北东西”小偷说“沉默加速度是我的."。

17.208. 通过摇摆率和横向加速度传感器，使车辆围绕其重心旋转的力量就会被记录下来。

18.65. 若使共中心点道集内的反射同相轴校平后能够同相叠加，叠加速度则会出现一些低或高的异常。

19.142. 数值分析表明，在设计ATMD时应选用基于结构绝对加速度的完整反馈模式。

20.13. 在地震资料处理中，可以通过速度分析得到叠加速度，进而进行其他类型速度估计。

21.89. 现在我要把向心加速度,和能被感知到的重力联系起来,来看看我们是如何感知重力的。

22.78. 转轴角加速度是旋转机构转动时的一项重要参数，旋转体的角加速度在实践中有着广泛和重要的应用。

23.163. 展示柜产生滑移与些许的翻转，且翻转现象渐趋明显，平台部分加速度渐增。

24.电荷放大器和峰值电压表测出造型机工作台获得的最大加速度。

25.58. 班长在手腕带手表一样，使用加速度计和动态的专有算法，核子旋来辨识你的游泳。

26.203. 换句话说，自然落下是等加速度的运动，手也是在加速，即使在下键的过程中也是如此。

27.80. 这样我们,就能求出向心加速度。

28.119. 成本低，10克，带模拟输出的双轴加速度计。

29.193. 为了进一步增加速度控制性能之强健性，设计了一个可变结构系统控制机构以决定模式追踪控制器中之误差增益值。

30.139. 该算法基于等加速度模型，根据对象增益的历史变化趋势预估增益的大小，并在线调整对象模型和控制器的参数，从而降低模型与对象的失配程度，起到提高控制系统鲁棒性的作用。

31.66. 在此基础上以相邻两档加速度相等为换档点，推导出了发动机和液力变矩器共同工作时换档规律的理论模型。

32.148. 本文提出的基于起伏地表的叠加速度分析方法，应用双平方根方程计算反射波的旅行时间，可适用于地形起伏剧烈地区。

33.111. 阐述了在重力场上用全组合法标定单加速度计的方法，并且推导了加速度计全组合标定法测试原理。

34.30. 以苏打饼干单片和单包为研究对象，应用破损边界理论，设计相关实验，测试饼干在不同破损率条件下各个方位的速度变化及加速度，构造出饼干的破损边界曲线。

35.6. 汽车传感器的监测值，如身体，车轮和横向加速度，并为每个车轮在持续的基础上用它们来产生理想的阻尼力。

36.79. 对电容式加速度计，为测量其电容的变化，通常需要带直流偏置的交流电压信号来驱动。

37.70. 如果你想用我们的,数据重新计算重力加速度，你需要从这个,时间里减去2毫秒。

38.29. 在过渡曲线通过时，车体残余未平衡惯性作用，通过离心加速度的反馈加以“抵制”。

39.205. 三轴加速度测量术对于评估发育异常髋的动态不稳定性是有帮助的。

40.244. 建立了该加速度地震检波数学模型，对其幅频特性和相频特性，以及阻尼对系统特性的影响进行了分析讨论。

41.初始相对碰撞速度、绝对质量和相对加速度。

42.97. 提出了NURBS曲线自适应切向跟随插补算法，通过控制C轴转角增量和法向加速度实现对步长的自适应控制。

43.32. 用分度头对各个加速度计进行标定，数据处理后，得到加速度计的灵敏度和零偏。

44.200. 用数学方法证明牵连运动为转动时点的加速度合成定理。

45.16. 于是我用对数坐标，作了张图,列出了向心加速度,与平均距离的关系。

46.40. 若向心加速度0,则此时绳子会绷紧。

47.256. 平均速度和末速度能分的清吗?你怎么能用平均速度代替末速度计算牛顿加速度?这两个速度你分的清吗?

48.173. 规模的制动力的轨道内跌幅，不过，由于横向加速度增加。

49.253. 加速度下的即时速度,故名思义是速度要相加!!回复本帖。

50.177. 角速度,角动量,角加速度,扭矩和惯性进行了讨论.