铸件的造句
1.主要以:冷作,焊接,板金,机械金工,铸件翻砂,结构件焊接等加工。宗旨:想客户之想!
2.呋喃树脂砂、石墨砂等复合铸型,成功生产了大型、薄壁、复杂铝合金铸件。
3.生产实践表明,该工艺生产出的铸件品质高、成本低、环境污染小,是生产铸钢件的首选工艺。
4.由于加入这种纤维质物质,炸药铸件具有较高的机械强度。
5.铸件公役带对称于毛坯铸件基本尺寸设置.
6.铸件中的小组是为金格里分度头和尾架的部分。
7.适用于焊接低碳钢、中碳钢、低合金钢及铸件等.
8.碳钢、耐热钢、低合金钢精密铸件及其制品.
9.是一种铜填充的环氧修补剂,可用于青铜、黄铜部件的修补,如衬套、铸件和部件等。
10.分析了铝合金端盖压铸件结构工艺性特点,介绍了压铸模的浇注系统及模具结构设计。
11.压铸机、压铸模和压铸合金材料的生产和制造现状,以及我国压铸业的发展趋。
12.铸件中的小组是为金格里分度头和尾架的部分。
13.大力推进冶金工业的产业延伸,太钢不锈钢、鲁能晋北铝业、关铝精炼铝、银光镁业镁合金铸件等一批重大项目建成投产。
14.采用移动磁场铸造薄壁铝合金流动试样,并对移动磁场铸造过程中铝合金熔体内的电磁力各分量的瞬时值及其对铸件表面质量的影响进行了理论分析。
15.摘要缩松缺陷是导致多缸柴油机缸盖铸件渗漏的主要原因.
16.为提高铸件致密度和尺寸精度,采用覆砂铁型铸造工艺。
17.可以令汽车的平均寿命延长一约八公斤的锌保护车架防止生锈,另九公斤用于铸件上,如车门,把手及门锁等。
18.铸件生产试验表明,新材料具有良好的保温性能和足够的耐火度,且成本低、工艺简便。
19.经营、出口粮油食品、卫生陶瓷、日用陶瓷、五金铸件等产品。
20.介绍了结构简单、质量要求高、出口美国低合金铝锭模的铸造工艺,采取型腔充氩气保护浇注的办法,获得清晰的铸字,对类似铸件的生产有一定的参考价值。
21.如何进行科学管理,从而提高压铸件质量和生产率、降低运营成本,越来越得到各压铸生产单位的重视。
22.成本低、环境污染小,是生产铸钢件的首选工艺。
23.轴套铸件上有12个周向均布的圆孔,压铸生产时需要多型芯径向抽芯。
24.通过调查研究,介绍了我国压铸业的压铸件、压铸机、压铸模和压铸合金材料的生产和制造现状,以及我国压铸业的发展趋。
25.介绍高强ZL205A合金铸造特性,分析高强复杂铝铜合金支座铸件结构特点和工艺特性及支座铸件铸造工艺。
26.主要以:冷作,焊接,板金,机械金工,铸件翻砂,结构件焊接等加工。宗旨:想客户之想!
27.结合车用发动机增压器叶轮复杂铝铸件结构特点,确定了电磁泵充型低压铸造生产工艺。
28.铸铁管件、汽车模具、数控机床铸件等。
29.对异形铸件,还可用砂型铸造或金属型铸造.
30.专业生产各类不锈钢、碳钢、耐热钢、低合金钢精密铸件及其制品.
31.结合生产实践,论述了充型时间对压铸件品质的影响。
32.通过理论分析比较并通过生产实践得出,对于铸件工艺出品率,正方形或正六边形截面的直浇道优于圆形截面的直浇道。
33.随着共晶时间的延长,铸件的石墨形态逐渐偏离球形,向异常化趋势发展,石墨颗粒的圆整度随之降低。
34.半固态金属加工是一种新发展的一次近净成形复杂形状制件技术,其制件力学性能接近锻件,其制件形状复杂程度接近压铸件。
35.采用无冒口铸造技术,合理选择并严格控制化学成分和工艺参数,成功地生产出合格的铸件。
36.我们可以把改铸件钢加热到某个临界温度以上,然后以不同的速度冷却。
37.钢毛坯铸件。一般公差及加工余量。不适用于新设计。
38.重力铸造件,适用于汽车、摩托车、通机等行业。
39.介绍了镁合金的优点及快速增长趋势,介绍了日立齿轮盖镁合金压铸件模具的设计过程。
40.铸件公役带对称于毛坯铸件基本尺寸设置.
41.目的:探讨储金球在齿科高频铸造的铸道设计中对铸件质量的影响。
42.对所有表面都需加工的铸件轴,根据加工余量最小表面找正。
43.结论:储金球在齿科高频铸造的铸道设计中,使用储金球和不使用储金球,对铸件质量的影响无明显差别。
44.将铸件划分为4个补缩区域进行冒口设计,并配合冷铁使用来实现铸件的顺序凝固。
45.通过降低材料牌号,使用呋喃树脂自硬砂取代粘土制芯,延长铸件在型内冷却时间,使裂纹缺陷问题得到解决。
46.铁素体球铁铸件支架在装配时发生脆性断裂失效。
47.研究表明:采用铁砂造型时,铁砂既体现了型砂的固有性能又充当了金属型的作用,铸件在型腔中的冷却速度较快,使铸件的晶粒得到细化,致密度得到提高。
48.特别是汽车行业,通过使用铝压铸件该行业已发生了改革,现在平均每部汽车上所使用的铝压铸件超过100公斤。
49.做法是,用蜂蜡做成铸件的模型,再用别的耐火材料填充泥芯和敷成外范。
50.本公司生产各种生铁铸件,球墨铸铁,气钢盖.