1.传动带:传动带如有裂缝、伤口或油浸应更换.

2.从变速器上拆下换档装置、手制动装置或弹簧以及里程表传动软轴。

3.灌装封盖二机合一，机器传动无极变速，灌装容量任意调整，传动平稳易维护。

4.将简单的摩擦性带传动试验，改造成包括带传动、链传动、机构创新设计、齿轮传动等于一体的综合设计试验。

5.传动方式:交流变频调速,分步传动.

6.采用二级皮带传动，传动平稳，维修方便。

7.利用集总参数法建立了磁路参数计算的数学模型和公式，并得出传动力和力矩的计算公式。

8.每台机车由600马力的发动机驱动，并通过液力传动到达转向架。

9.威廉姆森公司的浮动球阀均设置了安装驱动装置的支架平台，通过驱动装置支架，可以方便的安装蜗轮蜗杆传动装置、气动装置或电动装置。

10.轮系作为一种常用的传动机构,运动仿真对其有着重要的意义.

11.通过对1150初轧机主传动系统上轴系机电耦合系统瞬态响应的仿真计算，证实了计算机程序的正确性。

12.将简单的摩擦性带传动试验，改造成包括带传动、链传动、机构创新设计、齿轮传动等于一体的综合设计试验。

13.加上皮带传动机构，手把输入旋转运动于转轮，用皮带传输转动另一个轴。

14.从变速器上拆下换档装置、手制动装置或弹簧以及里程表传动软轴。

15.给出了可控点接触圆弧齿圆柱蜗杆传动刀具和蜗杆几何参数配搭值。

16.考虑到平行轴的法向圆弧齿轮传动已臻成熟,论文重点研究了相交轴与交错轴条件下法向圆弧齿轮传动的基本方案.

17.因此，复合齿形的摆线齿轮传动较原齿形的摆针传动效率高、承载能力大。

18.齿轮是传动件中应用最广的重要基础零件，所以齿轮的类型很多，工况条件较为复杂。因此失效形式及影响因素也较多。

19.此外，和传统的汽车发动机相比，由于没有机械传动装置中的传动轴和差动齿轮机构，轮毂发动机在空间占用和重量方面有很大的改善。

20.在此基础上采用有限元分析软件对永磁材料的磁导率为非线性时的一对永磁齿轮传动磁场进行了仿真分析，并对结果进行了分析总结。

21.当时早期的凯美瑞，一遇到引擎和传动轴方面的问题，工程师就会立刻解决。到了上个世纪80年代中期，凯美瑞的质量被视为与本田雅阁不分伯仲。

22.主要压切辊采用万向轴传动,传动设计先进.

23.连轴器主要用于机械传动中的连接,属于动力传动.

24.顶部有耐酸混凝土,装有酸分部器及其传动部分.

25.本文的第一部分根据刚体定点转动的理论，用复合运动法论证了正交单万向节的传动比公式。

26.易灵芝教授,硕士生导师,研究方向为电力电子与电力传动.

27.论文介绍了用以太网实现无轴传动的套色控制系统.

28.两个主要部件为:一是机械传动系统,另一个部件为光学系统.

29.提出了一种基于变形遗传算法的和面机传动系统优化方法。

30.油浸式无间隙高精度齿轮传动箱、噪音极小.

31.底盘包括传动系,悬挂,转向,以及刹车系统.

32.按标准的皮带传动比最小为1.3设计,要求更高的传动比是可以的.

33....传动精密度高,机床具有多种锥度加工功能.

34.主要压切辊采用万向轴传动,传动设计先进.

35.在传动机构上装设一条网带，使虾苗得以脱水后再通过称重传感器测重，最后放入大海。

36.辊驱动直接连接于螺旋斜线齿轮装置实现,中间不经过任何传动消耗.

37.完美的传动活塞与齿轮的配合，用特殊的高强度材质制造，确保闭门器时间、宁静高效率操作。

38.MON式主传动系统力系设计合理，运行平稳，可靠性高，从而使新型链条抽油机具有大载荷、长冲程和低冲次的特点。

39.切纸传动采用平面二次包络减速机传动,裁切速度快,噪音更低.

40.易灵芝教授,硕士生导师,研究方向为电力电子与电力传动.

41.磁力传动技术是通过磁性材料所产生同性相斥、异性相吸的磁力作用，来实现力或转矩无接触传递的一种新技术。

42.尼龙条带连接鞋带和中底，和无舌鞋面一起提供杰出的传动感受。

43.提出用液力偶合器传动代替皮带传动的改进方法.

44.该系统能实现滚子链传动设计与校核的自动化、绘图的自动化，并能实现了设计与绘图的一体化。

45.针对电传动车辆中热源部件的工作温度特点，设计了具有高、低温双循环回路的冷却系统。

46.负责锻件、铸件、机械散件、机床、传动装置、原材料等的采购.

47.文章提出了普通V带传动压轴力的精确计算公式，并使之运用到普通平型带压轴力的计算中，认为在高速传动中必须计算离心力的影响。

48.大多数机械传动器的功能都作为转速变速器.

49.引擎发生的动力通过某些主要的部件传动轮子.

50.这些传动轴的开发，减少前轮振动时，赛车了坚实的前轴，从而提供了一种更平滑和安静的乘坐和提高指导。