1.结果表明：催化裂化汽油裂化生成焦炭的组成主要为不饱和烃，主要沉积在催化剂的微孔内。

2.上海石化股份公司重油催化裂化装置工艺技术分析.

3.分析了石化企业催化裂化油浆系统的安全隐患及对策，以确保石化企业催化裂化的安全生产。

4.要提高催化裂化汽油辛烷值和深度加工渣油或重油，催化裂化催化剂是其关键。

5.该技术可供催化裂化装置气压机的设计、制造和改造时使用。

6.这就是所谓的催化裂化。

7.以重油催化裂化装置生产的重组分油为原料，采用二次脱沥青精制工艺，可制备二元族烃型橡胶增塑剂。

8.相比催化裂化油浆，催化裂化油浆富芳分制备的中间相沥青流变性更好，更有利于制备针状焦。

9.提出一种新的催化裂化主分馏塔建模方法.

10.蜡膏和蜡下油是溶剂脱蜡工艺生产润滑油基础油的副产物，一般只用作催化裂化原料。

11.金属钝化剂可以抑制镍和钒等金属对催化裂化催化剂的污染，使被污染催化剂的性质得到改善。

12.产品质量、对原料油的适应性，以及确定钝化剂的最佳加入量。

13.以常压渣油分别添加不同乳化剂的两种乳化油为原料，在小型固定式流化床上进行催化裂化反应试验，考察它们的反应性能。

14.介绍了一种用于计算催化裂化催化剂流化再生反应过程的数学模型.

15.介绍了一种用于计算催化裂化催化剂流化再生反应过程的数学模型.

16.气压机组是催化裂化的重要生产核心设备之一，为了保证机组的正常运行，防止气压机飞动故障现象的发生，文章针对其产生的原因进行全面完整的分析。

17.金属钝化剂可以抑制镍和钒等金属对催化裂化催化剂的污染，使被污染催化剂的性质得到改善。

18.讨论了催化裂化油浆系统的结垢原因及减少其结垢的措施。

19.这就是所谓的催化裂化。

20.催化裂化装置还生产大量可以用于生产优质汽油组分的气体原料.

21.早在1941年,流化床工艺过程就第一次以工业规模用于原油的流化催化裂化.

22.金属波纹管膨胀节是石化工业中催化裂化装置的重要部件。

23.介绍了以硅溶胶为粘结剂的催化裂化催化剂国内外研究现状，以及硅溶胶的性能、特点和影响硅溶胶稳定性的因素。

24.催化裂化装置还生产大量可以用于生产优质汽油组分的气体原料.

25.催化重整等炼油工艺过程的影响，并提出了一些相应的对策。

26.结果表明：催化裂化汽油裂化生成焦炭的组成主要为不饱和烃，主要沉积在催化剂的微孔内。

27.评价方法可用于评价催化裂化金属钝化剂的钝化性能、产品质量、对原料油的适应性，以及确定钝化剂的最佳加入量。

28.提出一种新的催化裂化主分馏塔建模方法.

29.在催化裂化条件下，考察了改性分子筛上癸烷中噻吩及短侧链烷基噻吩的裂化规律。

30.如果催化裂化炉在运输过程中遭受损坏,它里面的塑胶制品就有可能被挤裂.

31.制造和改造时使用。.com

32.重油催化裂化是炼油厂重要的二次加工装置，是原油深度加工的重要手段之一。

33.氢转移是催化裂化的特征反应之一.

34.在催化裂化反应条件下，研究了异丙苯主要裂化反应路径以及反应过程中反应温度和分子筛类型对苯产率和选择性的影响规律。

35.重油催化裂化是炼油厂重要的二次加工装置，是原油深度加工的重要手段之一。

36.讨论了催化裂化油浆系统的结垢原因及减少其结垢的措施。

37.催化裂化装置是炼油厂最重要的二次加工装置之一.

38.金属波纹管膨胀节是石化工业中催化裂化装置的重要部件。

39.因此，渣油催化裂化宜采用短接触时间和快速油气分离技术。

40.特点和影响硅溶胶稳定性的因素。

41.要提高催化裂化汽油辛烷值和深度加工渣油或重油，催化裂化催化剂是其关键。

42.并且报道了以酸化油、非食用植物油为原料，经酯交换、热裂化、催化裂化、催化重整、催化加氢等加工工艺，生产柴油、汽油的方法。

43.如果催化裂化炉在运输过程中遭受损坏,它里面的塑胶制品就有可能被挤裂.

44.非食用植物油为原料，经酯交换、热裂化、催化裂化、催化重整、催化加氢等加工工艺，生产柴油、汽油的方法。

45.气压机组是催化裂化的重要生产核心设备之一，为了保证机组的正常运行，防止气压机飞动故障现象的发生，文章针对其产生的原因进行全面完整的分析。

46.蜡膏和蜡下油是溶剂脱蜡工艺生产润滑油基础油的副产物，一般只用作催化裂化原料。

47.分析了石化企业催化裂化油浆系统的安全隐患及对策，以确保石化企业催化裂化的安全生产。

48.在催化裂化条件下，考察了改性分子筛上癸烷中噻吩及短侧链烷基噻吩的裂化规律。

49.着重讨论了实行新配方汽油后对催化裂化、催化重整等炼油工艺过程的影响，并提出了一些相应的对策。

50.因此，渣油催化裂化宜采用短接触时间和快速油气分离技术。