1.他怎么可能做到既多花钱又不加税呢?

2.保护主义的风险切实存在,美国也许甚至会出台进口附加税.

3.52岁安倍昭惠表示,日本出生率下降,社会步入老龄化,加税长远来看只会增加国民负担,认为政府应减省不必要开支及提振经济。

4.老奥巴马建议，国家应没收私有土地，并无上限加税。

5.总共是七元九角五分，外加税。

6.政府也可以用增加税收的办法提高公共积累.

7.一个由社区团体和工会组成的联盟将鲍尔森的家列为“向纽约著名亿万富豪之家进军”这场游行的中途经停点。这一联盟正在推动对百万富豪加税。

8.那时就只有加税和减少人头费，就要弄得大家哇哇叫。

9.为了对蜡像馆征收附加税,税务稽查员费尽了力气.

10.为了对蜡像馆征收附加税,税务稽查员费尽了力气.

11.军需不足,就加税田亩,额征每亩至五六钱。

12.预算听证会上，增加税收的赞成者与反对者之间产生了很大的摩擦。

13.它的炼制成本较低，许多国家并没有对它征收如汽柴油一样的附加税，因而得到消费者青睐。

14.保护主义的风险切实存在,美国也许甚至会出台进口附加税.

15.加航还指责政府征收联邦燃油附加税、省内燃油附加税、保险费和机场建设费，由于航线不能赢利，“这些税收已成为世界上最昂贵的税收。”。

16.附加税常随需要加于正税之上,又创各项杂税。

17.总共是七元九角五分，外加税。

18.但从政治上看,这么做意味着要增加税收,会给共和党提供口实.

19.军需不足,就加税田亩,额征每亩至五六钱。

20.它的炼制成本较低，许多国家并没有对它征收如汽柴油一样的附加税，因而得到消费者青睐。

21.预算听证会上，增加税收的赞成者与反对者之间产生了很大的摩擦。

22.人民还没有感受到经济状况越来越好，反对加税和反政府的花言巧语仍然在不停鼓吹。

23.取消不必要的附加税与附加费.

24.附加税只会改变美国贸易赤字的组成比例,而不见得能改变其规模.

25.公司税对各种利得收取同等比例税款，但附加税则在利润作为红利分配给股东后即应支付。

26.结果将是为一些没有从税款扣除中获得很多利润的富有家庭的大量减税，并且为那些作为依靠的中等和中上等收入的纳税人增加税收。

27.公司税对各种利得收取同等比例税款，但附加税则在利润作为红利分配给股东后即应支付。

28.丁宝桢在四川前后十年,严惩贪污,革除陋规,改革盐法,还田于民,每年增加税收100余万两。

29.他怎么可能做到既多花钱又不加税呢?

30.人民还没有感受到经济状况越来越好，反对加税和反政府的花言巧语仍然在不停鼓吹。

31.相对而言，反而是在预算案发表之前的热烈猜度，更令观察者觉得峰回路转，莫衷一是，而市民的心情，更随着赤字疑惑，加税、减税之说，而七上八落，患得患失。

32.在*弯民粹政治氛围下,加税的政治风险极大,曾因此辞职的前“财政部长”王建煊说,在*弯“为官不敢得罪巨室”,因此税改很难实现。

33.相对而言，反而是在预算案发表之前的热烈猜度，更令观察者觉得峰回路转，莫衷一是，而市民的心情，更随着赤字疑惑，加税、减税之说，而七上八落，患得患失。

34.相反，这些资产是国债，当这些国债被赎回的时候，政府就会通过增加税收、从公众借取、和减少抚恤金及其他支出来为社保注入资金。

35.52岁安倍昭惠表示,日本出生率下降,社会步入老龄化,加税长远来看只会增加国民负担,认为政府应减省不必要开支及提振经济。

36.结果将是为一些没有从税款扣除中获得很多利润的富有家庭的大量减税，并且为那些作为依靠的中等和中上等收入的纳税人增加税收。

37.他指责我是一个只知道增加税收和开支的自由派，是第二个吉米.卡特，墙头草，一个举棋不定的人。

38.从万历年的辽饷开始,到眼下的崇祯七年,大明己有过几次的田赋加税,正税其实不多,可怕是地方上附生出来的无数加派。

39.政府可以随时增加税收或发行更多的钞票，而且它仍然提供全职、高薪职位的大量福利，包括充足的假期，病假天，休假日。

40.政府也可以用增加税收的办法提高公共积累.

41.随函附加税寄我们六月二日信函的影印件一份.

42.他们辩称，奥巴马计划允许布什政府通过的临时减税法期满，这等于是大规模加税。

43.马斯格雷夫：“我将继续投票反对一项需要巨额花费，同时还需要增加税收的法案。这就是我没有投赞成票给这些法案的理由。”。

44.政府可以随时增加税收或发行更多的钞票，而且它仍然提供全职、高薪职位的大量福利，包括充足的假期，病假天，休假日。

45.大臣直接警告内阁要么大幅削减公共开支,要么加税.

46.马斯格雷夫：“我将继续投票反对一项需要巨额花费，同时还需要增加税收的法案。这就是我没有投赞成票给这些法案的理由。”。

47.相反，这些资产是国债，当这些国债被赎回的时候，政府就会通过增加税收、从公众借取、和减少抚恤金及其他支出来为社保注入资金。

48.加航还指责政府征收联邦燃油附加税、省内燃油附加税、保险费和机场建设费，由于航线不能赢利，“这些税收已成为世界上最昂贵的税收。”。

49.那时就只有加税和减少人头费，就要弄得大家哇哇叫。

50.附加税通常与特定国别有关,例如,挪威的投资税,比利时的销售均衡税.