1. 青藏铁路将要穿越的多年冻土大多属高温冻土，其中近一半为高含冰量冻土。

2. 23日20时10分许,青藏铁路格尔木东段工程部门一列空客车车底发生溜逸,与由西宁开往格尔木的K7581次下行列车在正线2道相撞。

3.经过一个冻融循环，青藏铁路清水河试验段出现了较多裂缝。

4.参建青藏铁路的工人们都是英雄.

5.深季节冻土、沼泽湿地和斜坡湿地,是工程建设的最大难关。

6. 已成为宝钢股份，台塑关系企业、奥运场馆、青藏铁路、中石化等特大型工程指定配套产品。

7.6月25日上午8时整,一条捷报从海拔4700多米的青藏铁路西藏段北桑曲河畔传出。

8. 通过数值分析，研究了青藏铁路多年冻土区在寒季桩基的回冻过程，混凝土入模温度的提高及其对施工的影响。

9.这是海拔4704米的青藏铁路西藏安多铺架基地轨排生产现场。

10.10月23日20时10分许,青藏铁路格尔木东段工程部门一列空客车车底发生溜逸,与由西宁开往格尔木的K7581次下行列车在正线2道相撞。

11. 青藏铁路格尔木至拉萨段将于7月1日进行旅客列车试运营,随着这条世界最高海拔铁路的贯通,甘肃省会兰州铁路枢纽成为中国铁路交通中枢之一。

12. 针对多年冻土隧道的特点，青藏铁路风火山隧道施工中建立了完整的信息化管理体系。

13. 青藏铁路铺架施工胜利到达江克栋车站。

14. 此外,还会引发融冻泥流等地质灾害,威胁青藏铁路、公路以及沿线居民的安全。

15. 经过一个冻融循环，青藏铁路清水河试验段出现了较多裂缝。

16.我们就是要在这人烟稀少的戈壁滩上，建成世界上海拔最高的青藏铁路。

17. 如设在兰州的冻土工程国家重点实验室持续多年的工程冻土学研究积累为青藏铁路建设奠定了关键科学基础,为青藏铁路的路基设计和施工提供技术支撑。

18.根据青藏铁路特殊的高原气候条件，选择了适合高原客车使用的真空集便系统。

19.基于青藏线的特殊环境特点，用于青藏铁路的铁路信号设备必须满足更高的要求。

20.分析了青藏铁路的特殊性及其对运输安全的不利影响，这种特殊性对青藏线建设和运营提出了特殊的要求。

21.青藏铁路将要穿越的多年冻土大多属于高温冻土，其中近一半为高含冰量冻土。

22.青藏铁路风火山隧道是世界上海拔最高多年冻土隧道，洞身全部位于冻岩之中。

23.青藏公路、格拉输油管线、兰西拉光缆等西藏的“生命线”横贯那曲500多公里。

24.通过数值分析，研究了青藏铁路多年冻土区在寒季桩基的回冻过程，混凝土入模温度的提高及其对施工的影响。

25.此图拍摄于2006年6月27日，一群骆驼穿过中国西部青海省海西自治区的德令哈段青藏铁路。

26. 介绍了青藏铁路无缝线路试验段道床密实度、道床纵、横向阻力的试验方法和数据整理分析过程，对道床密实度、道床纵、横向阻力的刚定有一定的参考价值。

27. 介绍了安装在青藏铁路沿线一种新型的无人值守综合地应力监测站.

28. 青藏铁路的伟大事业，令人叹为观止。

29.青藏公路、黑昌公路、石油管线、兰西拉光缆、藏中电网“六线”的枢纽。

30.车辆5000余台次,参加了青藏铁路、兰西拉光缆施工等30多项重点工程建设。

31. 此图拍摄于2006年6月27日，一群骆驼穿过中国西部青海省海西自治区的德令哈段青藏铁路。

32. 八一钢铁具有相当明显的区位优势,近年来,该公司产品在兰新铁路复线、南疆铁路线、宝兰二线、青藏铁路线等多项国家重点工程中中标。

33. 气候变化对高温高含冰量冻土影响显著，因此，青藏铁路穿越多年冻土地区的筑路工程设计必须考虑未来气候变化的影响。

34. 日前,青藏铁路公司西宁电务段在全段开展征集段歌活动,该段职工张玉刚作词、作曲并演唱的《小站》成为众多应征歌曲中的其中一首。

35.23日20时10分许,青藏铁路格尔木东段工程部门一列空客车车底发生溜逸,与由西宁开往格尔木的K7581次下行列车在正线2道相撞。

36.25日上午8时整,一个新的世界纪录在海拔4700米的青藏铁路西藏段北桑曲河畔诞生。

37. 分析了青藏铁路的特殊性及其对运输安全的不利影响，这种特殊性对青藏线建设和运营提出了特殊的要求。

38. “冻土学权威、青藏铁路专家组组长张鲁新也否认青藏铁路只能用10年的可能性,”孙建民说,青藏铁路的冻土路段是以50年的标准修的。

39. 此外,还可能引发融冻泥流等地质灾害,威胁青藏铁路、公路以及沿线居民的安全。

40.6月25日上午8时整,一个新的世界纪录在海拔4700米的青藏铁路西藏段北桑曲河畔诞生。

41.格拉输油管线、兰西拉光缆和青藏高压输电线,这5条线路是西藏经济社会发展的5条“动脉”。

42. 盐湖作为盐水湖泊,不但破坏了周围的植被,还有可能对青藏铁路和公路、兰西拉通信光缆、石油管线进行腐蚀。

43.青藏铁路格尔木至拉萨段将于7月1日进行旅客列车试运营,随着这条世界最高海拔铁路的贯通,甘肃省会兰州铁路枢纽成为中国铁路交通中枢之一。

44. 目前,除雁石坪公路养护段部分房屋出现裂痕外,青藏铁路、青藏公路、兰西拉通信光缆和输油管道等设施均未受到影响,也无人员伤亡。

45. 但是中国修建青藏铁路克服了很多工程上的障碍，而且不断增长的能源需求也促使中国更多的偏远地区进行开发。

46. 我们就是要在这人烟稀少的戈壁滩上，建成世界上海拔最高的青藏铁路。

47. 作为著名的冻土学家,程国栋院士缔造的“程氏假说”让他在国际冻土界声名鹊起;他攻克了困扰青藏铁路的冻土路基难题,被称为高原冻土的“征服者”。

48.青藏铁路北桑曲河特大桥(7月20日拍摄)。

49.青藏公路、兰西拉通信光缆和输油管道等设施均未受到影响,也无人员伤亡。

50.另外，对青藏铁路轨道稳定性与钢轨强度进行了检算，并确定了锁定轨温。