1. 对冲击钻孔施工要点和施工中遇到的钻孔、流砂等问题进行研究与分析，以避免在桩基础施工中出现更大的安全事故。

2.流砂等问题进行研究与分析，以避免在桩基础施工中出现更大的安全事故。

3.45. 结合浙江省仙居县地税大楼基础的设计方案，介绍了正循环钻孔灌注桩基础的设计。

4.59. 最后，将反射波法用于天津市红桥区工商行大厦砼钻孔灌注桩桩基的无损检测，结合实测的桩基速度波分析了检测到的桩基缺陷类型及判断原则。

5.44. 本文结合景德镇市大坑中桥工程实例分析了桩基施工过程中涌砂产生的原因，阐述了处理涌砂的基本原则与方法。

6. 结果显示，水下捆绑爆破切割技术用于高桩码头桩基拆除，具有工期短、成本低、工艺简单等特点。

7. 结合浙江省仙居县地税大楼基础的设计方案，介绍了正循环钻孔灌注桩基础的设计。

8. 记者昨日从市城乡建设委获悉,截至目前,太原路立交已浇筑完全部桩基和超过九成的承台、墩柱、连续箱梁,水泥砼桥面铺装已完成过半。

9. 李子沟特大桥是内昆线上的重点工程，采用了超大群桩基础。

10.48. 本文根据桩土变形协调关系，提出疏桩基础沉降计算的二元联立方程组。

11.沉井井筒测量以及海岸工程、岩盐水溶开采的井下溶腔测量等。

12. 基于速度势理论，研究了水中桩基圆形承台作水平简谐运动时，承台侧面的动水压力。

13.14. 主塔墩基础采用钻孔灌注桩群桩基础，采用钻孔平台作为桩基施工临时设施。

14.55. 该楼系框架结构,采用人工挖孔扩底桩基础.

15. 主拱肋和系梁在端横梁处连成整体，主拱肋和稳定拱肋的所有吊杆通过桥面系的中横梁把拱肋和桥面连接在一起，下部结构采用桩基。

16. 结合武汉市中环线西环段高架桥桩基础工程，介绍了旋挖成孔施工中的设备选择和施工工艺。

17.1. 编制了带承台单桩基础的分析程序，对这一分析方法进行了研究。

18. 详细阐述了该桩型的施工工艺，指出合理选择桩基型号、保证符合扩大头尺寸及封水和封泥措施是桩基施工的关键。

19.33. 地铁上方铁路站房的主要荷载由转换托梁传递至桩基承载。

20.3. 该方法用于肇源松花江大桥桩基承载力的测试,得出的桩承载力与实测值吻合较好,取得了预期的效果.

21. 这类土往往是建构筑物的天然地基或桩基持力层，因此进一步搞清其成因变化将是研究土力学和工程特性的重要地质学基础。

22. 根据桥墩桩基施工现场的具体情况，通过理论计算，分析了两基桩产生偏位的主要原因。

23. 大型中转港码头均拟建在近海的深水区，码头傍依的海岛基岩起伏大，桩基工程地质条件复杂。

24. 结合湛江港某码头工程基桩，用模型试验模拟现场地质情况，对港口单桩、排架桩基负摩擦力进行模型试验。

25.25. 通过比较弹性范围内两试验的弯矩包络图得知，目前我国桩基抗震设计方法中在液化倾斜场地若不考虑土体运动作用，即便将可液化土体抗力折减为零也存在不足。

26. 最后，将反射波法用于天津市红桥区工商行大厦砼钻孔灌注桩桩基的无损检测，结合实测的桩基速度波分析了检测到的桩基缺陷类型及判断原则。

27. 通过对某小学活动馆的预应力管桩基础在施工过程中出现的桩头偏位的情况进行分析与处理，取得了较好的实用效果并得到了一些有益的经验。

28. 根据苏丹油田的气候和地质条件，选定其油田设备基础为钢管桩基础。

29. 主塔墩基础采用钻孔灌注桩群桩基础，采用钻孔平台作为桩基施工临时设施。

30.5. 百货广场桩基托换工程是深圳地铁一期工程关键工点之一，其托换轴力大，施工环境复杂。

31.61. 带工头李师傅介绍,“我们是江苏长江公司的建筑工,2004年12月开始建这幢大楼的桩基,工程款总计500多万元。

32.42. 结合广州地区岩土工程条件，提出了桩的极限侧阻力和极限端阻力的计算方法，并将之应用于实际工程桩基础设计中。

33.设计和成功的施工实践，形成了河口区建筑巨型群桩桥基冲刷防护成套技术和施工方法。

34. 旧桥桩基础的荷载试验是桥梁工程检测的一个重要内容，也是评估旧桥承载力的重要依据。

35. 砼芯水泥土搅拌桩是在水泥土搅拌桩基础上发展起来的一种新桩型，其桩体由水泥土外桩和混凝土内芯桩组成。

36. 并选取部分楼面板、楼梯、框架、檐沟、桩基础进行设计。

37. 在基坑工程中，立柱桩和工程桩形成了长短桩复合桩基础。

38.20. 在基坑工程中，立柱桩和工程桩形成了长短桩复合桩基础。

39. 本文根据桩土变形协调关系，提出疏桩基础沉降计算的二元联立方程组。

40. 将桩基础改为天然地基基础，方便施工，有效地缩短了工期、降低了造价。

41.67. 其中,导管架由8腿16裙桩组成,是目前亚洲最大的大型桩基式海洋平台基础设施。

42. 由扶壁、耳墙、胸墙组成的框架抵抗水平荷载，而以承台、桩基抵抗垂直及水平荷载的共同作用力。

43. 由此可见，在大柱网、大承载力柱桩基工程中，钻孔挤压分支桩更能充分发挥其优越性。

44. 以某桩基的滑动测微计的检测应变数据实例，计算了该工程试桩的摩阻力分布规律和极限侧摩阻力。

45. 用于桩基础设计的试桩、锚桩不能用于工程桩的原因。

46. 目前,3个标段累计完成山体开挖清运约15万立方米,大桥已完成17个桩基础灌筑,中桥已完成6个桩基础灌筑。

47.31. 旧桥桩基础的荷载试验是桥梁工程检测的一个重要内容，也是评估旧桥承载力的重要依据。

48. 就是这个原因，雅库茨克的每一幢房屋都建造在地下的桩基上，桩基的深度会根据建筑物的大小而变化。

49.锚桩不能用于工程桩的原因。

50. 通过带承台单桩及双桩基础的模型试验，对低承台桩基桩间土变形发展及其与承台板板底应力、桩侧摩阻力及桩端阻力间的相互影响进行较为细致的研究。