1.23, 以天兴洲大桥为背景，分析大跨度板桁结合梁公铁两用斜拉桥的结构特点。

2.28, 最大索力达每根1450吨,成为目前斜拉桥索力“世界之最”。

3. 在中国馆内,从古老的单孔桥、多孔桥,到今天的立交桥、高架桥、斜拉桥应有尽有。

4. 市规划局副局长邱建林介绍,矮塔斜拉桥的设计方案是在部分斜拉、连续钢构桥、拱桥、独塔斜拉等桥型中优选出来的。

5. 在建设的7座长江大桥中,长江二桥、白沙洲大桥等5座主桥为斜拉桥,阳逻长江大桥为悬索桥,武汉长江大桥为公铁两用钢桁架多孔桥。

6.9, 以甬江特大斜拉桥为工程背景，对其整个联塔结构进行室内模型试验研究。

7.27, 作为叠合梁斜拉桥,四方台大桥的主梁由下部的工字钢和上部的混凝土行车道板组合而成.

8.18, 大跨度斜拉桥在设计过程中必须考虑斜拉索垂度对结构的影响。

9.17, 归纳出斜拉桥中此类双箱单室倒梯形截面的应力分布特点及薄弱环节，并提出优化措施。

10.22, 以润扬大桥斜拉桥为分析对象,提出了扁平钢箱梁结构的多尺度损伤分析方法.

11. 结合犍为岷江大桥换索工程，探讨斜拉桥换索施工监控中的技术问题。

12.4, 本文以山东德州岔河大桥为依托，对斜拉桥索塔锚固区段进行了分析研究。

13. 斜拉索断裂后必然会对斜拉桥动力性能产生一定的影响，进而影响到桥梁的通载能力。

14. 归纳出斜拉桥中此类双箱单室倒梯形截面的应力分布特点及薄弱环节，并提出优化措施。

15.25, 混凝土斜拉桥的施工一般采用牵索式挂篮悬臂现浇施工。

16. 作为叠合梁斜拉桥,四方台大桥的主梁由下部的工字钢和上部的混凝土行车道板组合而成.

17. 以宁波招宝山大桥为例，介绍了一种新的斜拉桥后期荷载受力状态评估方法。

18. 混凝土斜拉桥的施工一般采用牵索式挂篮悬臂现浇施工。

19. 摘要滨州黄河大桥主桥是三塔预应力混凝土斜拉桥,主梁为预应力混凝土箱梁.

20. 太原市机场路火炬桥主桥为单塔三柱式的独塔斜拉桥.

21.11, 本发明涉及一种斜拉桥栓焊组合式双幅拉板索梁锚固结构。

22.20, 太原市机场路火炬桥主桥为单塔三柱式的独塔斜拉桥.

23.6, 由于武汉天兴洲公铁两用斜拉桥为钢结构和钢筋混凝土结构的混合结构，该桥的整体结构阻尼比为一个未知数。

24. 本文介绍了桐子林斜拉桥动力特性现场实测情况。

25. 介绍通化西昌斜拉桥单索面牵索挂篮设计原理、构造特点。

26. 贵州北盘江斜拉桥混凝土防腐工程。

27.构造特点。

28. 最大索力达每根1450吨,成为目前斜拉桥索力“世界之最”。

29.13, 介绍了涪陵乌江二桥双塔单索面斜拉桥主梁的构造，通过与广东崖门大桥的对比，确定了涪陵乌江二桥主梁施工挂篮方案，并详细介绍了挂篮的设计。

30.多孔桥,到今天的立交桥、高架桥、斜拉桥应有尽有。

31.220米、150米的混凝土连续钢构桥。

32.白沙洲大桥等5座主桥为斜拉桥,阳逻长江大桥为悬索桥,武汉长江大桥为公铁两用钢桁架多孔桥。

33. 本报讯6月1日清晨5时许,润扬大桥的控制性工程世业洲高架桥胜利合龙,将南汊悬索桥和北汊斜拉桥连成一线。

34.24, 另外，本文还简单介绍了斜拉桥成桥后的索力调整的影响距阵法和拉索的自重垂度对索力的影响。

35.8, 利用上述理论对西昌斜拉桥预应力混凝土主梁进行了预测分析.

36. 爬架施工一般应用于斜拉桥或悬索桥的高塔塔柱施工，而很少用于一般墩身施工。

37.7, 以主梁弯曲应变能为目标函数，对矮塔斜拉桥塔高进行优化分析，得出矮塔斜拉桥的最优塔高。

38. 由于武汉天兴洲公铁两用斜拉桥为钢结构和钢筋混凝土结构的混合结构，该桥的整体结构阻尼比为一个未知数。

39. 以主梁弯曲应变能为目标函数，对矮塔斜拉桥塔高进行优化分析，得出矮塔斜拉桥的最优塔高。

40.19, 爬架施工一般应用于斜拉桥或悬索桥的高塔塔柱施工，而很少用于一般墩身施工。

41.2, 斜拉索断裂后必然会对斜拉桥动力性能产生一定的影响，进而影响到桥梁的通载能力。

42. 提出一种板桁组合结构有限段单元，建立了考虑桥面板局部变形和桁架杆件次应力影响的大跨径板桁结合主梁斜拉桥几何非线性分析模型。

43.16, 砼独塔双索面斜拉桥，从龙江路跨越新运河，与312国道形成互通式立交，与城市高架相沟通。

44. 本课题是从分析昆玉河斜拉桥受力特点着手并由此展开研究的。

45.连续钢构桥、连续梁桥等多种桥型。

46. 利用上述理论对西昌斜拉桥预应力混凝土主梁进行了预测分析.

47. 以润扬大桥斜拉桥为分析对象,提出了扁平钢箱梁结构的多尺度损伤分析方法.

48. 以绥芬河斜拉桥转体施工为例，对斜拉桥施工监控中的设计参数敏感性进行了分析。

49.12, 摘要滨州黄河大桥主桥是三塔预应力混凝土斜拉桥,主梁为预应力混凝土箱梁.

50. 本文以山东德州岔河大桥为依托，对斜拉桥索塔锚固区段进行了分析研究。